FSA karbon kluky | MTB komponenty

🥶

jammin • 9. 8. 2009 o 22:08

🥶

Chcle by som sa spyta ze ci nahodou niekto nemate skusenosti s riesenim nasledovneho problemu:
Mam FSA Team Issue MTB 2008 kluky...a mam problem ze sa mi uvolnuje /dost casto/ samostahovaci srob ktory drzi kluky pokope (ten srob ktorym sa stahuje lava kluka)...a niekedy je to tak casto ze ani nedokazem dojst maraton (napriklad ako teraz Horala 82 km) aj ked to bolo na starte uplne dotiahnute...nejake skusenosti??? riesenie?? rady??? dakujem...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (16)

Počet na stranu:

16 príspevkov

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

drotar • 9. 8. 2009 o 22:35

Skrutku zafixovat tmelom na skrutky - kupis v autosuciastkach, pripadne pouzi nejaku farbu do ktorej namocis koniec skrutky a utiahnes.

0 0

rasto • 9. 8. 2009 o 22:37

1,možnosť červený loctait 2.možnosť zahodit FSA a kupiť normálne kluky

0 0

triki • 9. 8. 2009 o 22:43

ful šit ejhed.

0 0

zihadlo 5 • 10. 8. 2009 o 8:26

som mal fsa v-drive a drzali 6kokov bez problemu skoro 30tis km.po 4r som menil osku fsa platinum bola to este isis drive....a tie frezovane prevodniky boli tvrdsie ako LX-blato

0 0

kubad • 10. 8. 2009 o 8:51

vím o víc lidech kteří mají stejný problém, včetně mě na silničních FSA
jak už padlo nahoře zalepit závit je jediná možnost

0 0

jammin Autor • 10. 8. 2009 o 9:41

dik moc za rady...na to "zalepenie" som myslel presne pocas cesty domov tak som rad ze ste mi to potvrdili...
rasto: ta druha moznost mi pride ako naj riesenie bohuzial je asi trocha drahsia oproti "zalepeniu"...takze si vyberam moznost 1

a hlavne samostnym klukam nic nie je tak by bola skoda menit za ine len kvoli debilnemu srobu (i ked je to dost podstatna vec)...

0 0

large • 10. 8. 2009 o 13:17

zdravim..tak tento problem sommal aj ja..aj ked mam 2006 tky...problem je v tom ze jak sa ten sroub raz uvolnil a isiel si stym a citil si tam volu tak sa ta isis vymlatil teda vyvyklal a bude sa ti to stale povolovat ..jedine riesenie je dat tam neaky tmel co stvrdne lebo ten hlinik v tom karbone je mekky a bude sa stale viac deformovat. mne to drzi zatim. aj ked neviem co presne tam je.v servise by to mali vediet opravit

0 0

jammin Autor • 10. 8. 2009 o 13:40

dik moc...som rad ze niekto kto s tym mal problem to vyriesil...tusim ze dnes v noci sa nebudem nudit

teda ak zozeniem srob

0 0

large • 10. 8. 2009 o 14:29

dik moc...som rad ze niekto kto s tym mal problem to vyriesil...tusim ze dnes v noci sa nebudem nudit

teda ak zozeniem srob

..sroub nepotrebujes...vyskusaj kluku dotiahnut ale nie na doraz ak sa hybe v smere slapania dopredu dozadu tak problem nieje v tom sroube samostahovaciom ale to ze ten isii na tej lavej kluke je uz v prdeli a neni na tesno tak tam treba dat ten tmel a urobyt nove zarezy pre isis.aspon tak som to pochopil..alebo to zanes do servisu ja som to dal meride cyklohavrila za 10€ lebo sam neviem co tam dal .ze je to tvrdsie ako hlinik ten tmel ked zaschne. a ked nepomoze tak novu lavu kluku

0 0

jammin Autor • 10. 8. 2009 o 15:05

aha...tak teraz uz rozumiem...este raz dakujem...idem sa trapit...

0 0

Jhesi • 5. 12. 2010 o 16:58

Ahojte,moj problem je trosku odlisny no tyka sa kluk FSA a presnejsie ide o FSA Team Issue.Su to cestne kluky.Potreboval by som poradit ako dat dolu lavu kluku.Je tam nejaky zvalstny zavit alebo čo to je,nejaka velka matka M27.1 a mensia M17.Vyzera to ako otvor na imbus,len ked odkrucujem tak chvilu ide a potom sa to sekne a zasa akokeby som naspat zakrucoval.Neviete či nie je na to treba nejaky špecialny kluč alebo dačo?Dakujem.

0 0

Raver • 5. 12. 2010 o 17:57

Je to tzv. "samostahovacia matica" - inbusovym klucom c. 8 povolujes tu vnutornu skrutku a ona sa opre o vonkajsiu maticu, nadalej pokracujes v povolovani a vnutorna skrutka tym tlakom na vonkajsiu maticu postupne odtlaca kluku od osky az sa kluka uplne uvolni. Dufam, ze som to popisal zrozumitelne

0 0

Jhesi • 5. 12. 2010 o 18:15

No hej,ja uz som to predtym skusal aj zatlačt,len ono to ide ozaj dost tazko a nechcel by som tam niečo urvat.Ide o tieto kluky http://www.beginnertriathlete.org/discussion/forums/thread-view.asp?tid=188060&posts=1&start=1

Napiš či mysliš tieto,aby som netlačil až tak že celu kluku utrhnem.Diky.

0 0

Jhesi • 5. 12. 2010 o 18:24

Diky moc za pomoc,tlačil som ako lev a je to dole,len dufam že po prečisteny pojde aj naspat

0 0

Jezus • 5. 12. 2010 o 18:25

Jednoducho nasad 8 mm inbus a odtacaj proti smeru hodinovych ruciciek. Najprv to musi ist lahko a potom ked sa vnutorna uvolnovana matica oprie o tu väcsiu vonkajsiu, tak to pojde tazsie. Prip. mozes na stycnu plochu medzi matice naniest vazelinu.

0 0

Raver • 5. 12. 2010 o 18:26

U FSA je stahovanie lavej kluky riesene samostahovacimi maticami u vsetkych karbonovych kluk, takze v klude odkrucuj tym inbusom v protismere hodinovych ruciciek