Vie tu niekto porovnať jazdné vlastnosti plášťov Schwalbe NobbyNic a sadu FatAlbert predný a zadný v prevedení 26x2,25? Samozrejme rozdiely vo váhe som si všimol...
Jazdil to už niekto, má význam zaoberať sa predným a zadným plášťom, alebo úplne postačuje na oboch kolách NN ..?
Tu je link:
Tak, tak .. 2.1 speed king je uzucky (mal som), 2.2 mountain king je asi ako 2.1 rocket ron, plus-minus .... a napr. 2.0" michelin xc dry je este sirsi malinko.
mk 2.4 supersonic je fajn váhou (550g) aj jazdnými vlastnosťami v teréne, ale odolnosť proti defektom je slabá... ja ich jazdím v podstate z núdze, lebo som ich dostal a nechcelo sa mi ich predávať.
CraObs: asfalt je nutné zlo... mňa tiež (na MTB) "nezaujíma", ale proste pri nástupe/návrate sa mu naisto nevyhnem, takže musím zvažovať, či si dám prvú a poslednú polhoďku otráviť samolepiacim efektom.
kedze prevaznu cast travim momentalne v Brne, kde mam vjazd do lesa cca 1km kaslem to.. maratony sa tiez snazia viest mimo asfaltiek.. a radsej sa poprdkam na asfalte ked si to vynahradim v terene slusnejsim gripom
si ich mal obe vedla seba? ked pišeš "2.2 mountain king je asi ako 2.1 rocket ron, plus-minus"
Tak toto je blbosť. že ano. Jedine že by sme vedeli definovať rozmer plus-mínus. hehe
Obidva som prednedávnom mal nahodené.
Craobs: lacnej B verzii sa vyhni. Sú to vlastne nepodarky. Napríklad sa stáva že na bočnej stene sú vlákna sem tam poškodené. Stretol som sa s tým, aj sa dali vyreklamovať za ďalšie B-čkové ale myslím, źe to vôbec nestojí za to šetriť na nesprávnom mieste.
Na Schwalbe bez Snake Skin sa staci len skaredo pozriet a hned ma potrhane bocnice.
Co sa tyka porovnania NN vs. MK v ramci jazdnych vlastnosti na prednom kolese (porovnavam porovnatelne, teda NN 2,1" a MK 2,2"), tak v blate je podla mna NN lepsi, na skalach je to asi narovnako, sypke povrchy NN o kusok lepsi, bocny grip rovnaky, citatelnost v zakrutach MK o kusok lepsi, zivotnost NN o kusok lepsia (ak sa vam podari neroztrhat bocnice).
Ani jeden z tychto plastov nevynika v citatelnosti v zakrutach. Reci typu "NN ustreluje a vobec nedrzi v zakrutach" su hlupost. Tam kde NN ustreli by uz nepodrzal ani MK. Ked clovek nevie odhadnut primeranu rychlost do zakruty resp. skorigovat pripadny problem pri jej prepaleni, tak by nemal obuvat uvedene XC plaste ale radsej Maxxis Minion DHF - ten rozhodne v zakrute podrzi viac.
P.S. Celorocne by som dozadu nedal ani NN ani MK - idu rychlo dole (hlavne MK). V blate dozadu NN, na suchu staci aj MK, univerzal vzadu podla ma Racing Ralph (Rona som este neskusal).
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
http://www.cykloobchod.sk/product_info.php?cPath=223_224&products_id=2314
FA som kukal tiez ale ten uz je namna tazky
Tak toto je blbosť. že ano. Jedine že by sme vedeli definovať rozmer plus-mínus. hehe
Obidva som prednedávnom mal nahodené.
Craobs: lacnej B verzii sa vyhni. Sú to vlastne nepodarky. Napríklad sa stáva že na bočnej stene sú vlákna sem tam poškodené. Stretol som sa s tým, aj sa dali vyreklamovať za ďalšie B-čkové ale myslím, źe to vôbec nestojí za to šetriť na nesprávnom mieste.
Co sa tyka porovnania NN vs. MK v ramci jazdnych vlastnosti na prednom kolese (porovnavam porovnatelne, teda NN 2,1" a MK 2,2"), tak v blate je podla mna NN lepsi, na skalach je to asi narovnako, sypke povrchy NN o kusok lepsi, bocny grip rovnaky, citatelnost v zakrutach MK o kusok lepsi, zivotnost NN o kusok lepsia (ak sa vam podari neroztrhat bocnice).
Ani jeden z tychto plastov nevynika v citatelnosti v zakrutach. Reci typu "NN ustreluje a vobec nedrzi v zakrutach" su hlupost. Tam kde NN ustreli by uz nepodrzal ani MK. Ked clovek nevie odhadnut primeranu rychlost do zakruty resp. skorigovat pripadny problem pri jej prepaleni, tak by nemal obuvat uvedene XC plaste ale radsej Maxxis Minion DHF - ten rozhodne v zakrute podrzi viac.
P.S. Celorocne by som dozadu nedal ani NN ani MK - idu rychlo dole (hlavne MK). V blate dozadu NN, na suchu staci aj MK, univerzal vzadu podla ma Racing Ralph (Rona som este neskusal).
(najhorsie je, ze ma chalan pravdu)