Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

1x12 # prevody # výmena dielov # upgrade # poradenstvo # prevodník # kazeta # kompatibilita # technické otázky

+656

+658

🔥

Dano5 • 15. 10. 2013 o 19:41

🔥

+656

+658

Takže tu je návod,ako prejsť z 3-prevodníka (prípadne z 2-prevodníka) na 1 prevodník,pričom zostane zachovaný dostatočný počet prevodov-v prípade 3-prevodníka 24-32-42 a kazety 11-36 budú na jednoprevodníkovom systéme chýbať 2 najrýchlejšie a jeden najľahší prevod-to v prípade,ak ponecháme stredný 32-zubový,a kazetu "vylepšíme" o fajn vychytávku General Lee Leonardi-vyrába sa vo verzii 4 pastorky pre kazety Sram ,aj vo verzii 3 pastorky pre kazety Shimano(táto verzia je zatial nedostupná),takže objednal som tú verziu pre kazetu Sram.Potom už len menšia úprava-demontáž najmenšieho a najväčšieho prevodníka+malá úprava-vypodloženie stredného prevodníka (podložky 2,2 mm),by sa posunula reťazová linka viac do stredu kazety,a už len čakať na dobierku.
Je to finančne ovela menej náročné,ako cenovo premrštené sady Sram 1 x 11,pričom je menej iba o jeden prevod-takže kto chce,smelo do toho-tu je link na tú vychytávku-cena cca 100 Eur:
http://www.koloshop.cz/kazeta-a-pastorky-horske-10sp.-244/general-lee-leonardi-racing-adapter-kazety-sram.html

6 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 339)

Počet na stranu:

10339 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 4 5 6 7 8 … 517

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

matvej11 • 22. 10. 2013 o 8:01

1x10/11 je fajn ale moj nazor je ze to je skor pre vykonostnych pretekarov kedze sa skracuje cas radenia a setri na vahe. na dobre zvolenej dvojplacke sa jazdi 90% na velkej. co u mna neplati

0 0

dotm • 22. 10. 2013 o 8:14

otázka je aj to, aké máte prevodníky pri 2x9 resp. 2x10...na 26" som pri 42/28 prevodníku a 11/34 kazete vpredu veľa neradil

0 0

Anonym • 22. 10. 2013 o 8:38

na 1 x 10 nevieš tak pohotovo zareagovať a hodiť podstatne ľahší prevod keď ta prekvapí v teréne nejaká stojka. Ja som teda nikdy neodradila 32/32 maximálne 32/26 kvôli krizeniu retaze V podstate súhlas s Jezusom. Áno radis viac alebo musíš jazdiť komplet kazetu s 38 z pilou
Teda u mňa iným spôsobom ako doteraz

0 0

dotm • 22. 10. 2013 o 8:54

s GS viem

1 0

lapaloma • 22. 10. 2013 o 9:12

od kedy mám dvojplacku vpredu tak radím väčší rozsah kazety aj na malej 24 zubovej píle a v predu radím cca rovnako ako na trojplacke, kde som väčšinu výjazdu šiel na strednej 32ke

0 0

romanx • 22. 10. 2013 o 9:34

Ako pise dotm, uz so strednym ramienkom sa da na 40z placke odjazdit cela kazeta 11-32/34z.

0 0

Jezus • 22. 10. 2013 o 9:59

A co vam brani zaradit lahsi pastorok namiesto zhadzovania velkej pily? Po prechode na 2x9, resp. na 2x10 zhadzujem velku podstatne menej ako volakedy. Radsej si zasaltrujem a hodim lahsi pastorok.

Asi to, ze uz mam zaradeny najlahsi?

Bezne totiz na strednej pile jazdievam aj najväcsi pastorok - radsej ako zhodit na malu. Cize pre mna by prechod na dvojplacku znamenal vyrazne zvysenie frekvencie radenia vpredu na malu a celkovo nutnu zmenu navykov v radeni. Stareho psa novym kuskom nenaucis...

Ako pise dotm, uz so strednym ramienkom sa da na 40z placke odjazdit cela kazeta 11-32/34z.

dotm myslel tym GS ale GripShit a moznost zmenit rychlejsie viac pastorkov na jedno zaradenie. Si asi neuvedomil, ze GS je oznacenie typu ramienka na Shimano prehadzovacoch.

0 0

romanx • 22. 10. 2013 o 10:10

tak ale obaja mame pravdu

No tak ty si speci sorta a na teba asi este dvojtac nevymysleli

0 0

Raver • 22. 10. 2013 o 11:31

Od kedy mam 2x10 ci uz na 26" (39/27) alebo 29" (36/22) pouzivam velky prevodnik cca 95%.a pocet preradeni na maly prevodnik je naozaj minimalny

0 0

Dano5 Autor • 22. 10. 2013 o 14:26

s XT 10sp. tiež nie je problém jedným záberom palca rýchlo preradiť o 4 hore alebo 2 dole,kludne aj opakovane hneď po sebe.Schopnosť jazdiť 95% výjazdu na 39 z. prevodníku chce už poriadnu kondičku,potom kvôli tým 5% voziť malý prevodník,lavé radenie a ostatné veci-oplatí sa ? Byť taký namakaný,dám jednoplacku-napr.38 z. a kazetu s väčším rozsahom-napr:tú od Tiny,a vyšlapem všetko čo na dvojplacke.Mne zatial musí stačiť ten 32 z. ak by sa kondička nejako záhadne vylepšila,skúsil by som 34 z.-ale to až budúci rok,uvidím.
Tú general lee asi rozchodím,ak sa mi to podrí,dám vedieť ako.

0 0

root • 22. 10. 2013 o 14:51

Od kedy mam 2x(9)10 ci uz na 26" (40/26, 38/26 - 11/34, 39/27 - 11/36) alebo 29" (36/24 - 11/36) pouzivam velky prevodnik cca 95%.a pocet preradeni na maly prevodnik je naozaj minimalny

1 0

egze • 22. 10. 2013 o 14:56

mne pri 36z vpredu nestaci rozsah XT presmykaca na celu 10s kazetu. stale to na jednej strane sucha. Mam sa s tym piplat - funguje to niekomu alebo je to design flaw? PS posuval som presmykac vertikalne, pocitovo by mal ist este nizsie ale directmount tu uz nepusti ...

0 0

Anonym • 22. 10. 2013 o 14:56

ked to tu tak citam ,radim sa medzi sratchky

ze 95% na 38 ( 40) prevodniku

0 0

Raver • 22. 10. 2013 o 14:58

Dano5 Ano, maly prevodnik sa mi zatial stale oplati vozit, ako aj ostatnym s ktorymi jazdim/trenujem.

Ked tak radsej by som presiel na original 1x11, ako spekulovat a trapit sa s roznymi prerabkami kaziet 1x10, kdejakymi "zarucenymi" prevodnikmi, z ktorych na internete nepada retaz, taktiez bez Shadow+/Type 2 prehadzovaciek to nema moc vyznam, nakolko pri jazde dolekop.com pada retaz od spodu prevodnika, ale to uz je vsetko na zvazeni kazdeho bastlica

0 0

root • 22. 10. 2013 o 15:01

Este mozem dodat, ze tohtorocnu blatovu Šelu (dlhu) som dal asi od 20 km celu na velkej, bo mi na malej namotavalo retaz. Proste ked vies, ze inu moznost nemas, tak to ide

1 0

Anonym • 22. 10. 2013 o 15:04

keď máš 3x9 tak jazdíš a neriešiš

1 0

Anonym • 22. 10. 2013 o 15:06

no a to je prave to, ze ja chcem mat moznost

si pamatam zaciatky ked som musela drvit 28 pilu a kazetu s maximalne tusim 28, som plakala

Katko:

1 0

root • 22. 10. 2013 o 15:12

Ved potom treba zostat pri trojpile a neriesit 2x9

0 0

Anonym • 22. 10. 2013 o 15:19

jasné, že každý je iný, ale ja by som malú pílu nevymenil za nič na svete

1 0

Jezus • 22. 10. 2013 o 15:21

Ako to tak citam, tak sa ludom prechodom na dvojplacku zazracne zvysuje vykonnost kedze na velkej pile po prechode na dvojplacku tocia to iste, co predtym tocili na strednej.

Alebo je tu aj uveritelnejsie zdovodnenie - zacali (boli nepriamo donuteni) jazdit viac silovo/menej frekvencne, kedze vykonnost im prechodom na dvojplacku rozhodne nestupla.