+10
+12
Cykloturista •
26. 5. 2011 o 11:03
🥶
+10
+12
+10
+12
Ahojte všetci,
viackrát som už natrafil na rôzne tmely do duší/pneumatík za účelom ochrany pri defektoch.
Zaujali ma dve značky NoTubes a Caffelatex, ale ja jazdím na klasickom hardtaily : kombinácia klasická duša+plášť+lepenie v taštičke+pumpa na ráme, a v prípade defektu ma nejaké pár minútové zdržanie pri defekte nikdy veľmi netrápilo.
Ale ... teraz sme kupovali kočík a v diskusiách sa niektoré mamičky sťažovali, že mali párkrát defekt.
Raz za čas, ale predsa. Mne by to pri kočíkovaní nevadilo, vybrať dušu,zalepiť,založiť je pre každého cyklistu otázka pár minút (náhradná duša, resp. lepenie a pumpa nezaberú v košíku pod kočíkom veľa meista) ale manželka by sa s kočíkom akurát otočila a dotlačila ho domov. A kým by prišla tak môže poškodiť aj prázdny plášť....
Rozmýšľal som teda, či by som predsa len (aj zo zvedavosti-rád vyskúšam niečo nové) neišiel do niektorého systému, ale mám otázky :
- rád by som teda použil nejaký tmel do duše s autoventilkom (ako bicykel tak aj kočík)
- neuvažujem o bezdušovom systéme, chcem si ponechať systém duša+plášť
- čo si vybrať - teda čo bude aspoň trochu funkčné? Videl som ukážky ako nejaký tmel pri defekte unikal z bezdušového systému ....
- ak natlačím takýto tmel do nasadeného plášťa s dušou, dokážem to nafúkať aj klasickou ručnou pumpou alebo nožnou pumpou s tlakomerom?
- Alebo len kompresorom?
- a vôbec môžem to použiť na klasických ráfikoch na bicykli a kočíku?
Prípadne máte nejaké skúsenosti kombinácia plášť+duša+tmel?
Možno je to pre niekoho "somarina" ale mne sa každá informácia zíde.
Vďaka
Peter
Zobraziť celý text
viackrát som už natrafil na rôzne tmely do duší/pneumatík za účelom ochrany pri defektoch.
Zaujali ma dve značky NoTubes a Caffelatex, ale ja jazdím na klasickom hardtaily : kombinácia klasická duša+plášť+lepenie v taštičke+pumpa na ráme, a v prípade defektu ma nejaké pár minútové zdržanie pri defekte nikdy veľmi netrápilo.
Ale ... teraz sme kupovali kočík a v diskusiách sa niektoré mamičky sťažovali, že mali párkrát defekt.
Raz za čas, ale predsa. Mne by to pri kočíkovaní nevadilo, vybrať dušu,zalepiť,založiť je pre každého cyklistu otázka pár minút (náhradná duša, resp. lepenie a pumpa nezaberú v košíku pod kočíkom veľa meista) ale manželka by sa s kočíkom akurát otočila a dotlačila ho domov. A kým by prišla tak môže poškodiť aj prázdny plášť....
Rozmýšľal som teda, či by som predsa len (aj zo zvedavosti-rád vyskúšam niečo nové) neišiel do niektorého systému, ale mám otázky :
- rád by som teda použil nejaký tmel do duše s autoventilkom (ako bicykel tak aj kočík)
- neuvažujem o bezdušovom systéme, chcem si ponechať systém duša+plášť
- čo si vybrať - teda čo bude aspoň trochu funkčné? Videl som ukážky ako nejaký tmel pri defekte unikal z bezdušového systému ....
- ak natlačím takýto tmel do nasadeného plášťa s dušou, dokážem to nafúkať aj klasickou ručnou pumpou alebo nožnou pumpou s tlakomerom?
- Alebo len kompresorom?
- a vôbec môžem to použiť na klasických ráfikoch na bicykli a kočíku?
Prípadne máte nejaké skúsenosti kombinácia plášť+duša+tmel?
Možno je to pre niekoho "somarina" ale mne sa každá informácia zíde.
Vďaka
Peter
Diskusia (28)
erikmir
Chcem sa spýtať, či sa oplatí dávať ten tmel do klasických duší. Máte s tým niekto reálnu skúsenosť ?
Edit: tu som našiel nejaký špeciálne pre duše, bude to fungovať, alebo zbytočne vyhodených 6,- € ?
http://www.kubicasport.eu/shop/goods/tmel-tekuty-na-opravu-defektov-standard-50-ml?goods=7394
Edit: tu som našiel nejaký špeciálne pre duše, bude to fungovať, alebo zbytočne vyhodených 6,- € ?
http://www.kubicasport.eu/shop/goods/tmel-tekuty-na-opravu-defektov-standard-50-ml?goods=7394
ironbiker 
66peter 
Koľko km ste dokázali najazdit s pichnutou dušou vyplnenou zeleným slimom bez výmeny duše, resp. jej opravu záplatou.Ďakujem.
sajrajt uz v dusiach je asi pol roka ale este som nepichol tak zeby som videl vytekat gebuzinu z plasta 
winter78
No čo, kto mi poradí....oplatí sa kúpiť Slime duše na cesťák ?? Pomôže ten zelený sajrajt proti defektom ?? Jedna duša stojí cca 9 €, za obe dám 18 €. Za tú cenu mám 6 obyčajných duší. Alebo radšej časom investovať do kvalitnejšieho plášťa s nejakou tou ochranou ??
Alebo sa radšej vyzbrojiť lepiacou sadou a pretrpieť tých cca 20 minút pri lepení defektu kdesi 60 km od domu ??
Tak ako ?? Máte niekto skúsenosti s tým zeleným zázrakom
??
http://www.youtube.com/watch?v=6EPiu16htqE&list=FLedBgU585vMyzLR2XCLxxPQ&index=2&feature=plpp_video
Alebo sa radšej vyzbrojiť lepiacou sadou a pretrpieť tých cca 20 minút pri lepení defektu kdesi 60 km od domu ??
Tak ako ?? Máte niekto skúsenosti s tým zeleným zázrakom
??http://www.youtube.com/watch?v=6EPiu16htqE&list=FLedBgU585vMyzLR2XCLxxPQ&index=2&feature=plpp_video
yojo
Problemom pre montaznu penu nie je vzduch, ale UV ziarenie. Ak zostane mimo slnecneho svetla, tak vydrzi mnoho rokov.
lto ak to teda nemá nezávisle zavesenie kolies..
citat z nejakeho webu na kocik:
"Veľký terénny kočík pre malých objaviteľov. S veľkým priestorom, robustným ľahkým podvozkom a odnímateľnou sedačkou máte na každom mieste, a v ľubovoľnom teréne všetko pod kontrolou."
Ciste SUV hned od malicka
Aha, myslis na dojazd .. hmm, mozno by to stacilo 
Inak dieru nemusis cakat, trva to dlhsie a hlavne ale je problem vtedy, ked je to na vzduchu, ked penu zaomietkujes, tak vydrzi. Ale skutocne oxiduje a droli sa na prach. Otazka ale este je, ci ta co som parkrat videl nie je nejaka made in China ultra mega low price
Inak dieru nemusis cakat, trva to dlhsie a hlavne ale je problem vtedy, ked je to na vzduchu, ked penu zaomietkujes, tak vydrzi. Ale skutocne oxiduje a droli sa na prach. Otazka ale este je, ci ta co som parkrat videl nie je nejaka made in China ultra mega low price
CraObs
takže mám čakať za rok dva diery okolo okien?
pena sa používa aj na opravu defektov, dojazd je bez problémov.. dlhodobo vozenie neviem, ale vyšprtať to von zábava nieje..
kočík vela pružiť nemusí
a neviem čo to je za kočík ale dojsť bez problému by sa malo dať aj na 3 zo 4 kolies, ak to teda nemá nezávisle zavesenie kolies..
pena sa používa aj na opravu defektov, dojazd je bez problémov.. dlhodobo vozenie neviem, ale vyšprtať to von zábava nieje..
kočík vela pružiť nemusí
a neviem čo to je za kočík ale dojsť bez problému by sa malo dať aj na 3 zo 4 kolies, ak to teda nemá nezávisle zavesenie kolies..
montážna pena 
.. ta nie je pruzna a casom sa rozpada na prach 
.. ta nie je pruzna a casom sa rozpada na prach
Ináč na pláštoch ani na dušiach nebolo veľa informácií písaných, okrem tlaku len údaj : 280/65 (vzadu) a 50x160(vpredu). Problém bol aj v tom, že som sa k ventilku nijako nemohol žiadnou pumpou dostať, tak málo miesta tam bolo.
Nakoniec som to vyriešil tak, že vazdu som kúpil takú zahnutú 90° redukciu a už to môžem fúkať,
k tomu mám náhradnú dušu 12x1.75x2.
A vpredu som duše vymenil za rubeny 10x1,75x2 s ventilkom SV 90/90 (taký ohnutý).
A mám pokoj "vo vlastnej duši".
Peter
Nakoniec som to vyriešil tak, že vazdu som kúpil takú zahnutú 90° redukciu a už to môžem fúkať,
k tomu mám náhradnú dušu 12x1.75x2.
A vpredu som duše vymenil za rubeny 10x1,75x2 s ventilkom SV 90/90 (taký ohnutý).
A mám pokoj "vo vlastnej duši".
Peter
PU penu by musel presne odhadnut, moze to narobit viac skody ako osohu (videl som vydutu kovovu zarubnu do ktorej vstrekli viac ako bolo vhodne)
inak ja som defekt na kociari nemal, pouzivany pri dvoch detoch a rozhodne sme ho neserili, dost sme na nom chodili mimo ciest
inak ja som defekt na kociari nemal, pouzivany pri dvoch detoch a rozhodne sme ho neserili, dost sme na nom chodili mimo ciest
aké velké kolesá má ten kočík?
inak pri kočíku by sa podla mňa dala použiť aj tá montážna pena na vyplnenie a je po fúkaní a defektoch.. pri kočíku nejde o grip, prejazd terénom a plášte tam vydržia na furt.. ono niektoré kočíky aj mali/majú kolesá celé gumené, nie plnené vzduchom..
inak pri kočíku by sa podla mňa dala použiť aj tá montážna pena na vyplnenie a je po fúkaní a defektoch.. pri kočíku nejde o grip, prejazd terénom a plášte tam vydržia na furt.. ono niektoré kočíky aj mali/majú kolesá celé gumené, nie plnené vzduchom..
Ďakujem za príspevky (aj JEZUSOVI - prečítal som naozaj aj Tvoje), takže zostanem pri klasickom pre mňa osvedčenom a mne vyhovujúcom systéme : duša+plášť+náhradná duša+lepenie.
zihadlo 5
presne to ma odradza od prerabky na bezdusak:)
aspon viem aky humus ma caka ak budem musiet do "bezdusaku" napchat nazad dusu
Nechapem .. Tvoj odkaz hovori o specialnych tmelovych dusiach, ja som reagoval na to, co si napisal, ze tmel a duse nejde kombinovat. Kombinovat sa to da.
Cize este raz aby si ma pochopil.
Zoberies obycajnu dusu, vysroubujes ventilok, nalejes notubes tmel, zavries ventilok a pouzivas. Malo by to fungovat, ale nie je to bohvieake riesenie (rozoberat preco nebudem), preto ked uz radsej tie slime (a ostatne duse). Ale neviem ci si mal na myslis prave toto (asi nie, ale svojou odpovedou som tut moznost pokryl).
Ta druha moznost, ze nejde kombinovat dusu a tmel v bezdusaku. Ide to kombinovat. Proste vyvrtas druhu dieru do rafku , dovnutra nasadit dusu, nasadis plast, nalejes tmel, nafukas plast, nafukas dusu a mas plast+tmel+dusu (pripadne mozes skombinovat aj notube system + slime dusu).
Cize este raz aby si ma pochopil.
Zoberies obycajnu dusu, vysroubujes ventilok, nalejes notubes tmel, zavries ventilok a pouzivas. Malo by to fungovat, ale nie je to bohvieake riesenie (rozoberat preco nebudem), preto ked uz radsej tie slime (a ostatne duse). Ale neviem ci si mal na myslis prave toto (asi nie, ale svojou odpovedou som tut moznost pokryl).
Ta druha moznost, ze nejde kombinovat dusu a tmel v bezdusaku. Ide to kombinovat. Proste vyvrtas druhu dieru do rafku , dovnutra nasadit dusu, nasadis plast, nalejes tmel, nafukas plast, nafukas dusu a mas plast+tmel+dusu (pripadne mozes skombinovat aj notube system + slime dusu).
Podobné témy
posledný komentár: 2. 3. 2014 o 16:35
arrow_outward
