Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Všetkých prosím o radu pri výbere najvhodnejšieho plášťa!!! # cross-country # plášte # skúsenosti # poradenstvo # hmotnosť # životnosť # defekt # duše

🥶

charlie • 12. 5. 2007 o 13:32

🥶

Potrebujem pomôcť pri výbere plášťov na (XC). Musia mať tieto charakteristiky:
- keďže som z Martina, t.j. z mesta, a chcem sa dostať do kopcov, tak musím najprv prekonať asfalt, to znamená, že musia byť rýchle na asfaltke, mať nízky valivý odpor, nie je nič horšie, keď ťa brzdia plášte
- keďže som sa dotrepal do nejakých kopcov, chcem aby môj plášť mal dobrý záber, najlepšie nejaký univerzál na všetky povrchy
- keďže chcem jazdiť (XC), alebo dlhšie túry, tak by mali byť plášte ľahké, každý gram dobrý...
- keď som už spomenul tie dlhšie túry, tak mi dá každý za pravdu, že na dlhých túrach sa dejú rôzne veci, tým mám na mysli defekt, takže ďalšia požiadavka, ochrana proti prerazeniu
- a ako posledné dobrá životnosť
ale pri výbere sa hlavne riaďte bodmi 1, 2 a 3.
Za každý názor vám budem vďačný, a ak by som mohol poprosiť, tak keď budete dávať konkrétne návrhy, tak celý názov, typ a tak
Ešte raz pomôžte všetci...
THANKS.
A ešte jedna otázka z ktorej mám mišung: drôtené plášte, alebo skladacie plášte, pre a proti, oplatia sa alebo nie, hmmmmm...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (21)

Počet na stranu:

21 príspevkov

Ďalšia strana

1 2

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Martinux • 12. 5. 2007 o 14:44

k tej poslednej vete: az nahanas kazdy gram, tak kevlarove su lepsie a aka je dalsia vyhoda kevlaroveho plasta, to uz nefim, ale nevyhoda je urcite vyssia cena

0 0

marecej • 12. 5. 2007 o 15:24

Schwalbe Racing Ralph

0 0

charlie Autor • 12. 5. 2007 o 16:02

No trošku som popozeral nett a zatiaľ prvý čo sa mi páči z drôtených plášťov je tento, viď. obrázok. Jeho hmotnosť je 680g, tak neviem či veľa, alebo nič moc. Hmm...

0 0

charlie Autor • 12. 5. 2007 o 16:13

For marecej: Máš s tým plášťom nejaké skúsenosti, alebo si iba počul. A ešte aký je tvoj názor na skladacie plášte... Dá sa takýto plášť opraviť, alebo ho rovno vyhodiť, keď pichneš. Lebo, keď máš drôtený plášť, tak zalepíš dušu a ideš ďalej. Pýtam sa preto, lebo so skladacími plášťami nemám vôbec žiadnu skúsenosť...

0 0

Martinux • 12. 5. 2007 o 16:14

tento moze byt iba tak na cestu, ale do hory :roll:

marecej dal podla mna dobry typ a az nechces taky drahy plast, potom smart sam

0 0

charlie Autor • 12. 5. 2007 o 16:27

Jasné, že aj cena zaváži, tak ak by sa dalo, tak by som poprosil aj cenu. Chcem proste niečo kvalitné, aby to splnilo moje požiadavky. Thanks.

0 0

charlie Autor • 12. 5. 2007 o 16:32

No ešte niečo, nechcem kvôli tomu otvárať novú tému, tak sa vás všetkých opýtam, akú šírku plášťa na predné a na zadné koleso myslím tým XC kategóriu... Proste aby to splnilo svoj účel. Thanks...

0 0

marecej • 12. 5. 2007 o 16:40

no ten maraton neviem ako ta udrzi v lese..to asi nebude moc les ale skorej daka spevnena cesta veduca cez les ked si si vybral taky hladky plast fairwheelbikes.com

0 0

charlie Autor • 12. 5. 2007 o 16:50

For marecej: Ten plášť Schwalbe Racing Ralph je dobrý do zadu, alebo dopredu, alebo na obé kolesá?...
For other: dajte aj iné typy, please...

0 0

JAro • 12. 5. 2007 o 18:04

skladaci plast opravis tak isto ako droteny.rozdiem medzi nimi je len v patke(ta cast ktora ide do rafiku).pri skladacom plasti je tato cast z kevlaru alebo aramidu alebo ktovie coho a pri drotenom z drotu.680g je dost vela na taky plast.ak chces nieco lahke tak skor do 600.

0 0

charlie Autor • 12. 5. 2007 o 18:47

No, tak som sa dozvedel niečo nové. Nevedel som pochopiť, že ako sa dá opraviť skladací plášť, lebo som si myslel, že keď máš skladací plášť, že nepotrebuješ dušu, ale ako vidím tak som sa mýlil. Dík za vysvetlenie. Takže s toho vychádza, že skladačka je na to aby biker ušetril na hmotnosti a aj to, že to má malé rozmery a v pohode to strčíš do kapsy.

0 0

pointer • 12. 5. 2007 o 21:28

Keď chceš odlachčiť kolesá tak kúp ultralight duše. Teraz som kúpil Schwalbe 130g. Jazdí to to niekto?

0 0

Patrik • 13. 5. 2007 o 1:28

pointer: matt tusim spominal schwallbe duse
charlie: Racing Ralph lepsie do zadu a dopredu NN. Ale ked pozeras aj na cenu tak zabudni. Ak nevies, tak RR stoji na slovensku 1550,- a zivotnost na asfaltke je nizka a to neriesim slabe boky-zalezi co a ako jazdis. Si kup Smart Sam drot do predu aj do zadu....

0 0

pista • 13. 5. 2007 o 9:15

A ešte jedna otázka z ktorej mám mišung: drôtené plášte, alebo skladacie plášte, pre a proti, oplatia sa alebo nie, hmmmmm...

Pre mna hlavna vyhoda kevlarov je, ze sa omnoho lahsie montuju.

0 0

matt • 13. 5. 2007 o 10:42

Keď chceš odlachčiť kolesá tak kúp ultralight duše. Teraz som kúpil Schwalbe 130g. Jazdí to to niekto?

jj...ja jazdim dokonca tie ultrality schwalbe...nieco okolo 100gr a zatial uuuuplna pohoda

0 0

Patrik • 13. 5. 2007 o 12:21

No ked si nepichol ty co brkas stale.... asi sa po nich poobzeram.
Kde kupim,u teba, kolko stoja?

0 0

charlie Autor • 13. 5. 2007 o 13:10

for Patrik: Keď hovoríme o cene, tak by som za jeden plášť obetoval tak do 1000,-skk. To čo si napísal (NN, znamená NOBBY NIC od SCHWALBE?). A čo jazdím? 75%mountain, 25%asphalt, proste XC.

0 0

Patrik • 13. 5. 2007 o 15:46

charlie: tka za 1tis. na slovensku schwalbe v kevlare nekupis. Z ciech by ta stal 700kc, ale koli 1-2kusom sa ti to neoplati(postovne + poplatky) do 1tis. by si sa nevmestil.
Nevyhoda schwalbe plastou je nachylnost na prerazenie bocnej steny- SnakeSkin to riesi. Preto som pisal, ze co (povrch terenu) a ako (technika jazdy) jazdis.
p.s: NN som myslel Nobby Nic- mozes nahradit Albertom
Pozri SS(spravu)

0 0

spider207 • 14. 5. 2007 o 20:48

k tým Racing Ralph by som ešte poznamenal, že cena cca 700kč je za jeden, nie za pár.. resp za 700kč by to bola fest dobrá cena..
viď http://www.kupkolo.cz/produkty/Pneu-hor ... /filtr_73/
V pohode sú aj Michelin XCR AT, ale rovanký problém ako Racing Ralph - rýchlo sa opotrebujú a stoja veľa.. inak ja momentálne jazdím WTB Exivolf DNA 1.95 a celkom sa dajú.. momentálne mi šlapú lepšie ako bráchove XCR AT (po vyše roku sú už dosť ojazdené)

0 0

titan • 14. 5. 2007 o 21:17

Lacne plaste z tych Ciech - az na jednu malickost - v tom shope mas STARY model RR, cize dvojzlozkovy ... detail, ktory potesi. Na Slovensku dostanes uz takmer vzdy trojzlozkovy. Rozoznas to jednoducho - dvojzlozkove, cize STARE plaste koncia cislom vyrobcu xxx xx 720. Nove, trojzlozkove maju onacenie xxx xx 730. Tie dvozlozkove este su na sklade bezdusove, nieco okolo 1.100.-, dusove sa dopredavali za 995.- Sk, cize kto nezavahal ma a nemusel kupovat z CR za tie "vyhodne" ceny ...