Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Vydrz klznych puzdier+reducerov/vloziek do tlmicov # údržba # tlmič # výmena dielov # oprava # skúsenosti # poradenstvo # životnosť # technické otázky

+89

+91

🤩

romanx • 16. 11. 2009 o 21:54

🤩

+89

+91

Otazka do plena. Kolko vam zhruba vydrzia klzne puzdra a reducery na tlmicoch Fox? Uz ma to stve, pretoze za sezonu uz budem musiet vymenit druhykrat (naj. 8600 km).

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (556)

Počet na stranu:

556 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 9 10 11 12 13 … 28

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

peterg • 17. 8. 2011 o 15:13

Zatial na vsetkych tlmicoch, co som mal moznost drzat v ruke pred vymenou puzdier, tak boli horne opotrebovane ovela viac ako dolne. Dokonca niektore dolne vyzerali ako nedotknute.

Ide este o to, ci myslime tlmic ulozeny vodorovne alebo zvislo, mozno vsetci myslime tu istu stranu (t.j. kotvenie na ram ako horne puzdra pri vodorovnom tlmici, resp. ako spodne pri zvislom ulozeni tlmica).

0 0

jfab • 17. 8. 2011 o 19:58

Zatial som vodorovne ulozeny tlmic nemal moznost mat v rukach pred opravou. Takze ja pisem len o zvislych tlmicoch.

0 0

Jezus • 17. 8. 2011 o 20:23

Jednoducho povedane vzdy odide skor to puzdro, cez ktore je napojena na tlmic zadna stavba a nie to, ktore ukotvuje tlmic do ramu.

0 0

peterg • 17. 8. 2011 o 21:13

Ano, presne tak to bolo myslene...

0 0

jfab • 30. 9. 2011 o 11:24

Mam otazku na niekoho, kto sa venuje tlmicom podrobnejsie. Idem rozobrat a spravit repas tlmica X-Fusion O2 PVA, GCS Ghost Custom S. Zacina tiect stale viac, tak si zasluzi po 4 rokoch pozornost. Je tu niekto, kto by to dal dokopy, ak by vymena tesneni a gufier v mojich rukach nedopadla dobre?

0 0

Lapierre • 30. 9. 2011 o 11:42

Ak chceš čistiť iba vzduchovú komoru, spravíš to bez problémov. Ak vyteká olej z tlmenia a chceš v ňom meniť tesnenia, bude to ťažšie. Tento olej je natlakovaný komorou, ktorej červík je pri oku tlmiča na piestnici (naľavo). Bez natlakovania tej komory nebude tlmič nikdy fungovať.

0 0

jfab • 30. 9. 2011 o 12:30

Nebudes verit, ale pocas pisanie mojho predosleho prispevku som myslel na teba:).
Olej sa objavuje na pieste a netusim, co tam netesni. Takze radis rovno to poslat niekam (servis?), alebo tebe:)? Spravil by som tak hned, ako udru prve mrazy.

EDIT:
V prilohe je navod, a take rozobratie by v mojom pripade asi aj stacilo. Da sa to v domacich podmienkach?

0 0

peterg • 30. 9. 2011 o 12:40

... ja pri citani tiez

0 0

romanx Autor • 30. 9. 2011 o 12:47

servis vzduchovej komory ako u Foxu, doma zvladnes. Vhodny je zverak na upnutie.

0 0

Palo TT • 30. 9. 2011 o 12:49

Aj tesnenia maju celkom priaznivu cenu, podobne ako u FOXu

Po 4 rokoch rovno kupuj nove.
http://www.x-fusion.cz/detail/Sada-t%C4%9Bsn%C4%9Bn%C3%AD-02

0 0

Jezus • 30. 9. 2011 o 13:04

Vhodny je zverak na upnutie.

Zverak je uplne zbytocny. Air sleeve staci povolit este kym je tlmic namontovany v rame (samozrejme po odtlakovani) a az nasledne tlmic vymontovat. Detto pri spätnej montazi - namontovat rozobraty tlmic (nema zmysel zapasit s podtlakom), zatlacit ho zatazenim bajku (zadnej stavby), zachytit zavit a dotiahnut uz priamo na rame.

0 0

romanx Autor • 30. 9. 2011 o 13:16

mne to nemusis vysvetlovat, ja som ho uz mal rozobraty/zlozeny. Montaz na biku je samozrejme vhodnejsia (pisu to koneckoncov aj v manuali), ale demontaz je podstatne prijemnejsia vo zveraku.

0 0

jfab • 30. 9. 2011 o 13:42

Vdaka vsetkym za pomoc, myslim, ze to zvladnem. Zverakov roznych velkosti mam dost

0 0

peterg • 30. 9. 2011 o 14:16

A velke kladivo tiez?

0 0

Kidak • 30. 9. 2011 o 18:15

Veľmi ľahko tlmič zložíte/rozoberiete mimo bajku po jeho stlačení na doraz pri úplne ,,zatvorenom" tlmení...

0 0

Jezus • 30. 9. 2011 o 18:18

Dobry tip.

Nabuduce (cize asi tak o 2 roky ak sa nic vynimocne nestane) vyskusam.

0 0

Lapierre • 30. 9. 2011 o 20:27

Joži, tú vzduch. komoru spravíš aj sám. Ak olej preteká z tlmenia do komory a potom von, je to horší problém. Ale pokým tlmič zamyká a netlmí nejak zvláštne/nekope/nebúcha, tak postačí otvoriť len tú komoru. S výrobou ventilku na IFP komoru bude asi u X.fusion problém. Je tam malý vnútroný priemer a neviem ani aký závit tam treba narezať.

A ja otváram vzduchovú komoru vždy v rukách bez zveráku.