root napísal:
Tak sľúbená demolácia 
Ešte dodám, že samovoľná demolácia počas jazdy asi v 40 km/h.
Ešte dodám, že samovoľná demolácia počas jazdy asi v 40 km/h.Drzim palce v uzdravovani. Ale nerozumiem tomu pojmu "samovolna". To akoze si siel po hladkom rovnom povrchu a zrazu si koleso povedalo ze sa len tak skrivi a letel si hlavou napred? Ziadny konar do vypletu, ziadny naraz na prekazku? Ak to bolo fakt samovolne, tak to muselo byt riadne rozbite koleso docentrovane na extrem, teda niektore spice uplne volne, niektore napnute na prasknutie, inak by sa takto asi neskrutilo. Alebo to bolo uplne inak?
Dík, už som celkom v pohode, stalo sa to 9.6. Bolo to úplne tak ako si napísal, rovná lúka bez jedinej terénnej nerovnosti (paradox, že do kopca 
ale po dlhšom zjazde), koleso bolo docentrované, žiadne špice neboli voľné ani nič podobné. Ja v podstate neviem čo sa stalo, ale vzhľadom na okolnosti je to jediné možné vysvetlenie, že tie špice samovoľne z ničoho nič praskli.
ale po dlhšom zjazde), koleso bolo docentrované, žiadne špice neboli voľné ani nič podobné. Ja v podstate neviem čo sa stalo, ale vzhľadom na okolnosti je to jediné možné vysvetlenie, že tie špice samovoľne z ničoho nič praskli.
pred 4 mesiacmi menene gulicky v zadnom nabe sh. XT 765 
co to prispel Sulov, ale myslim si skor, ze som zvolil nespravny
postup pri poradi, resp. smerovani prstencov (obr B. c. 1,2 kedze su tam rozne tesnenia, podlozky...) a nasledne dotiahnutim konusov 
.
viete mi niekto pls. poradit, presny postup, otocenie (smer spom. tesneni) etc.?
dakujem
co to prispel Sulov, ale myslim si skor, ze som zvolil nespravny
postup pri poradi, resp. smerovani prstencov (obr B. c. 1,2 kedze su tam rozne tesnenia, podlozky...) a nasledne dotiahnutim konusov . viete mi niekto pls. poradit, presny postup, otocenie (smer spom. tesneni) etc.?
dakujem
Prílohy:
tie krúžky č. 12 a 8 sú gumové tesnenia a nie podložky 
