Galéria našich áut # recenzie # skúsenosti # poradenstvo # rady # diskusia # nákup # kvalita

Sak uz je konec. Lebo robi videa o autach.

Toto jedno jeho video čo sta tu dali som pozrel - dokonca až do konca , trocha som zaspomínal na jazdenie so starým 2,8 litrovým Chevim Celebrity po Hollywoode, Beverly Hills, ... a tým nejaká koza u mna aj skončila

Mokrý sneh a pod ním blato - o zábavu postarané. Rovnako ako na asfalte na najlepšom západnom horskom prechode.

Za 8k do benzinovej trojky alebo päťky? Nikto ti za také peniaze nepredá bezproblémové a vyservisované auto. 2-3k € padnú do prvého servisu ako nič. Notoricky známe problémy s elektrickými vodnými pumpami, cievkami, zakarbónovaným motorom (pri priamovstreku), tlmiče, ramená, brzdy, podľa kilometrov rozvodová reťaz a iné drobnosti. E61 je skôr dialničný stíhač s nekvalitným interiérom, v e90/91 sa dá aj zabaviť. Vyhol by som sa 325i, mali problémy s vyššou spotrebou oleja. 330i je relatívne rozumná voľba, posledná BMW atmosféra, solídny prejav, záťah a návykový zvuk. Spotreba okolo 9l pri 190kw motore a okolo 8 pri 200kW motore.

Mate dakto skusenosti s Osram cool blue H15? Ide mi hlavne o LED vizual denneho svietenia. Recenzie su dost rozpacite, tak neviem, ci sa to oplati

S výkonom okolo 100 kW a v rozumnej cenovej hladine by sa malo dať v pohode zohnať aj Mitsubishi Lancer.
Je to taká trochu srdcovka pre mňa, keďže som s nimi jazdil veľa v rôznych rally hrách


K tejto staršej debate doplním, že som teraz narazil na
https://www.osobneauta.sk/kia-retona-20-16v
Či je to dobré, či je to zlé, to už neviem. Nejaký článok k tomu modelu: https://auto4x4.cz/tech/retro/kia-retona-navrat-do-prirody

taka otazka: rozmyslam vymenit golfa, ale neviem sa rozhodnut medzi Seat Tarraco, Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander co by ste mi poradili?

RAV4 hybrid

bez hybridu, ale tiez som viac nakloneny pre RAV-ku

videl som kdesi na internetoch losi test na ravku a usúdil som, že také auto nechcem. Čo to v toyote nejako následne vyriešili, neviem

PatrikL Na lancera to bude asi naprd so servisom a ND, inak to auto sa mi kedysi tiež dosť páčilo, ale ja som bol skôr imprezák Hlľadám dačo viac "user friendly".
Ako druhé auto len na blbnutie by to bolo dobré, prečo nie, ale to nieje žiaľ môj prípad.

a nechcel by si len tu RAV-ku, alebo celkovo SUV

Mal som lancer 1.8 mivec 103 kw a doteraz ľutujem ze som ho predal Kupil som ho pri 60000 km a predal pri 110000 km a za ten cas som len menil h7 ziarovky...ND nie su v nicom drahsie nez na ostatné auta, to len ludia si stale myslia ze ND na škodu su lacnejsie lebo skoda je "nasa"

nickovw08
Ak z týchto troch, tak asi Toyotu, a ak máš možnosť doma nabíjať, pokojne zváž aj plug-in hybrid,

moznost nabijat nemam, ale aj keby som mal tak urcite nechcem ziaden hybrid, nema to pre mna ziadne vyhody

mna malokedy zaujme nieco, ale opel insignia GSI ma neurazila. Je par testov na jutube

nickovw08
Jasné, to je individuálne. Hybrid je fajn, ak máš pravidelné jazdy, režim, a možnosť nabíjať aspoň v jednom koncovom bode cestovania.

A v com je vyhoda oproti klasike? Ja. Tam ziadnu nevidím 5

najviac najazdim po okrese tak je jednoduchsie dajme tomu za 20 natankovat ako cakat kym sa to nabije

zihadlo 5

Vravím, je to vysoko individuálne. Som klasický motorista, ktorý o hybridoch nikdy predtým neuvažoval. Ale toto leto som sa pri bežnej limuzíne trocha zamyslel, keď prišiel čas na výmenu. A prišiel som k prekvapujúcemu záveru. Chcel som výkon, chcel som ale aj benzín, chcel som zrýchlený dvojročný odpis vo firme, jazdím pravidelne dvakrát do týždňa rovnaké trasy cca 200 km, mám možnosť nabíjať v oboch koncových bodoch trasy (doma/firma). Tak prišlo prekvapujúce riešenie. PHEV. Okrem toho tam bolo pre mňa pár ďalších argumentov, dostupnosť, skutočne veľké zľavy u môjho dealera plus spätný odkup doterajšieho auta, tona výbavy navyše oproti klasikom z tej istej rady vrátane long verzie, vstup do centier všetkých miest v EU, ktoré majú alebo budú mať obmedzenia kvôli emisným limitom. Určite som to nerobil primárne kvôli ekológii, to nie. Ale skrátka čísla nepustia, našlo si ma to. Sto ľudí, sto chutí. Zatiaľ vravím čistej elektrike nie, ale ktovie, časy sa menia a my sa meníme v nich