24 fajná,ale aj tá prerobená 21 
(Volga V12na BMW 850 podvozku)
(Volga V12na BMW 850 podvozku)
Uz som vyrastol zo slintania nad supersportami, aj ked sa mi samozrejme este stale pacia a skoncil som u aut s velkym kufrom - kombikov. Samozrejme vyber je riadeny moznostami, ake tieto auta ponukaju. Ak budem kupovat dalsie auto bude to znova bud kombik alebo minivan. Teraz sa mi pozdava Superb combi - 633 L kufor.
A ak spojenie sportoveho a uzitkoveho auta, tak Audi S4 - tusim najrychlejsie seriovo vyrabane kombi na svete, aj ked kufor nie je bohvie co.
A ak spojenie sportoveho a uzitkoveho auta, tak Audi S4 - tusim najrychlejsie seriovo vyrabane kombi na svete, aj ked kufor nie je bohvie co.
epo: máš divné chute
romanx. najrychlejšie kombi?S4 asi nie... videl si už audi RS6?
aj ja najreálnejšie uvažujem nad kombikom.. 156GTA 3.2, je celkom lacná TU
romanx. najrychlejšie kombi?S4 asi nie... videl si už audi RS6?
aj ja najreálnejšie uvažujem nad kombikom.. 156GTA 3.2, je celkom lacná TU
heh sportaky mna nikdy netahali moc.. ja som bol zatazeny odmalicka na off roady, dodavky alebo kombi/pohrebaky 
moje dalsie auto bude pravdepodobne SUV (bez pocitu kompenzacie niecoho), velky kufor, vyssi podvozok a nahon na 4 kola.. ze to nema priechodnost terenom a len sa to tvari na offroad mi je jedno a vlastne mi to vyhovuje
potrebujem to na normalne cesty, do snehu, polnu spevnenu cestu..
moje dalsie auto bude pravdepodobne SUV (bez pocitu kompenzacie niecoho), velky kufor, vyssi podvozok a nahon na 4 kola.. ze to nema priechodnost terenom a len sa to tvari na offroad mi je jedno a vlastne mi to vyhovuje
potrebujem to na normalne cesty, do snehu, polnu spevnenu cestu..
Na dovolenky s Bikom jedine Range Rover, v čiernej s orechovým drevom a bielou kožou.
- apropo Japan - krabice bez designu? Nemcov strčia do vačku. Ale u tých áut ktoré som vymenoval nejde ani zdaleka o vzhľad. Teraz mám tu česť s Civicom Type-R, r.v. cca 1995. 210PS, V-tec, a váha pod tonu. O brilantnom podvozku nehovoriac. Ako auto na vybláznenie za málo peňazí - hlavne keď si ho jeho majiteľ urobil z vraku. (žiadne styling patlanice, jedine performance tuning). Aj by som ho sem hodil, ale nemám povolenie majiteľa
- apropo Japan - krabice bez designu? Nemcov strčia do vačku. Ale u tých áut ktoré som vymenoval nejde ani zdaleka o vzhľad. Teraz mám tu česť s Civicom Type-R, r.v. cca 1995. 210PS, V-tec, a váha pod tonu. O brilantnom podvozku nehovoriac. Ako auto na vybláznenie za málo peňazí - hlavne keď si ho jeho majiteľ urobil z vraku. (žiadne styling patlanice, jedine performance tuning). Aj by som ho sem hodil, ale nemám povolenie majiteľa
