Tak tak, spojka je pomerne drahá záležitosť aj na takej oktávke a dá sa povedať že sa jedná o spotrebák. Hlavne že počúvam mudrlantov ako by si nikdy nekúpili automat, lebo oprava je drahá 
Tam keď sa o to človek stará a mení olej vydrží to násobne dlhšie ako spojka.
Tam keď sa o to človek stará a mení olej vydrží to násobne dlhšie ako spojka.
Tak tak, spojka je pomerne drahá záležitosť aj na takej oktávke a dá sa povedať že sa jedná o spotrebák. Hlavne že počúvam mudrlantov ako by si nikdy nekúpili automat, lebo oprava je drahá Tam keď sa o to človek stará a mení olej vydrží to násobne dlhšie ako spojka.
Tam keď sa o to človek stará a mení olej vydrží to násobne dlhšie ako spojka.Šak ten Renault je automat, ak som to správne pochopil
To som prehliadol, neviem aké používa Renault AT ale asi to bude menič nie spojka? Začal by som asi výmenou oleja ak nebol nedávno menený, väčšinou na výmenu oleja v AT ľudia kašlú.
urcite menic v megane gt
, mala by tam byt dvojspojka..prve GT stym mali aj problem zo zaciatku vyroby..
Veď pravdu píšu, keď kľakne prevodovka, tak náplň bola doživotná 
A potom počúvame príhody o kazivých AT, keď jediný olej ktoré väčšinou tie pokazené automaty videli bol ten z fabriky
A potom počúvame príhody o kazivých AT, keď jediný olej ktoré väčšinou tie pokazené automaty videli bol ten z fabriky
