Nie je podstatne precitat clanok, ale vyvolat paniku 
Ja som to pochopil tak, ze Shimano ma v ramci patentu nejako specialne upravenu retaz a oni spekuluju, ze to na 1x14 bude nutne, cimz nastane problem so Shimano patentom. Ale zas netvrdim, ze anglictinu ovladam dobre, ale paniku treba udrziavat.
SRAM nemam rad .. drzo zrusili presmykace .. aj ked je pravda, ze tie ich presmyky za vela nestali, mozno preto radsej sli cestou jednoprevodnikov, nevedeli spravit poriadne presmykac. Ostatne aj radenie a prehazku, ktoru stale zatial povazujem za najlepsiu, len kupili od niekoho.
Ja som to pochopil tak, ze Shimano ma v ramci patentu nejako specialne upravenu retaz a oni spekuluju, ze to na 1x14 bude nutne, cimz nastane problem so Shimano patentom. Ale zas netvrdim, ze anglictinu ovladam dobre, ale paniku treba udrziavat.
SRAM nemam rad .. drzo zrusili presmykace .. aj ked je pravda, ze tie ich presmyky za vela nestali, mozno preto radsej sli cestou jednoprevodnikov, nevedeli spravit poriadne presmykac. Ostatne aj radenie a prehazku, ktoru stale zatial povazujem za najlepsiu, len kupili od niekoho.
Áno, aj ja zastávam názor, že najhoršia smrť je na vyplašenie 
Ono s tým dizajnom reťaze je to aktuálne pri dnešných 1x čosi systémoch. Na reťaz sú kladené oveľa väčšie nároky ako v minulosti. Radilo sa na 3 prevodníkoch a kazety boli užšie aj o viac ako centimeter a nemuseli znášať také kríženie ako v súčasnosti.
Ono s tým dizajnom reťaze je to aktuálne pri dnešných 1x čosi systémoch. Na reťaz sú kladené oveľa väčšie nároky ako v minulosti. Radilo sa na 3 prevodníkoch a kazety boli užšie aj o viac ako centimeter a nemuseli znášať také kríženie ako v súčasnosti.
Pre vyrobcu je to vyhodne .. niekto namietne, ze je to drahe oproti klasike, tak mu doporucia NX sadu. Tu si kupi, zisti, ze sa lamu pastorky a nici vsetko 3x rychlejsie, zacne sa stazovat, doporucia mu teda kupit Eagle 
.. ostatne, ked prislo 1x11 tak sa tvrdilo , ze uz viac netreba. Potom prisli s 1x12 a to iste. Teraz prichadza 1x13 a spekuluju s 1x14. Potom to bude v stadiu, ze to nevydrzi ani navstevu bufetu, tak pridu s revolucnym napadom, dat do predu dalsi prevodnik a znizit vzadu pocet pastorkov.
.. ostatne, ked prislo 1x11 tak sa tvrdilo , ze uz viac netreba. Potom prisli s 1x12 a to iste. Teraz prichadza 1x13 a spekuluju s 1x14. Potom to bude v stadiu, ze to nevydrzi ani navstevu bufetu, tak pridu s revolucnym napadom, dat do predu dalsi prevodnik a znizit vzadu pocet pastorkov.
Lto to naozaj by si sa chcel vrátiť k prešmykaču ? Výhody 1 prevodnika tu určite nemusim spominať. Ale jasne určite to nieje ekonomický pohon. Naopak 2x už tie výhody nemá a navyše naposkytuje ani rozsah 3 placky . Ked sa nevydaju v pohone inym smerom tak to vzdy bude o kompromisoch.
. Ked sa nevydaju v pohone inym smerom tak to vzdy bude o kompromisoch.
Bikedav : no ja sa nemusim vracat, lebo som od presmyku nikdy neodisiel .. 2x11 s 40/26 a vzadu 10-42 poskytuje rozsah 3x9 s 11-36 vzadu (26tka). Vyhoda 1x nie je naprosto ziadna, ak nepocitam pofidernych asi 150g hmotnosti dole. A to z jednoducheho dovodu .. na traile mozem mat vpredu stale velku placku a idem v rezime 1x. Mala placka sluzi na trvaly pohon v tazkych kopcoch, blate a pod., alebo ked sa nikam nezenies, atd. Ako redukcia na aute. Cize mam akukolvek vyhodu pohonu 1x na aku si spomenies, a zaroven mam naviac este par lahkych prevodov. To vsetko lacnejsie, s vacsou vydrzou a za cenu len asi 150g vacsej hmotnosti. Ale samozrejme, ze nie kazdy to potrebuje. Na druhej strane malo kto je taky dupac, aby si vystacil s 1x na kadejakych krkahajoch celodnovych s 10kg batohom na chrbte
.. 2x11 s 40/26 a vzadu 10-42 poskytuje rozsah 3x9 s 11-36 vzadu (26tka). Vyhoda 1x nie je naprosto ziadna, ak nepocitam pofidernych asi 150g hmotnosti dole. A to z jednoducheho dovodu .. na traile mozem mat vpredu stale velku placku a idem v rezime 1x. Mala placka sluzi na trvaly pohon v tazkych kopcoch, blate a pod., alebo ked sa nikam nezenies, atd. Ako redukcia na aute. Cize mam akukolvek vyhodu pohonu 1x na aku si spomenies, a zaroven mam naviac este par lahkych prevodov. To vsetko lacnejsie, s vacsou vydrzou a za cenu len asi 150g vacsej hmotnosti. Ale samozrejme, ze nie kazdy to potrebuje. Na druhej strane malo kto je taky dupac, aby si vystacil s 1x na kadejakych krkahajoch celodnovych s 10kg batohom na chrbte 
Akosi zabúdate jazdcov, ktorí využívajú výhody "narrow-wide" jednoprevodníku . Ja by som už napríklad nechcel 2xniečo, lebo "padacie" prevodníky.
. Ja by som už napríklad nechcel 2xniečo, lebo "padacie" prevodníky.Ja som práveže na tu vyhodu nezabudol.
NW prevodnik pomôže dost k väčšej stabilite reťaze a aj jej menšiemu padaniu. To voditko pri Nw prevodniku je " poiska". 1 prevodnik ma vyhody oproti 2x ako v NW prevodniku odpada presmykač radenie a hlavne sa cely systém zjednoduši. Lto pišeš o kazete 10-42 ktorá ani nieje určená na 2x ale da sa tak použiť, a vobec nieje ekonomická a este je od sramu
.Výber z produktov
FORCE C 8.1 kľuky, štvorhran, 170 mm, 3x8, 42/34/24T, bez stredovej osi
10,79 €
MOC 12,69 €
