Bezny sposob parkovania v BA. Zaklad je vyradena rychlost a nezatiahnuta rucna brzda 
no hej, v ba je toto uplne bezne, ale aj mna to uz sere. takto nemozem parkovat na normalnom parkovisku lebo sa tam hentak nadrbu dostredu za sebou x aut... to by som musel toho prveho odtlacit von z parkoviska a za nim dalsich 5 aby som vedel vyparkovat... nedajboze ze by potrebovala frajerka ist niekam a takto by bola zaparkovana tak koniec...
s tym parkovanim by uz mali nieco robit, kaslat na to ze ludia pindaju, budu vzdy pindat. proste vacsina aut v blave parkuje kadetade MIMO parkoviska. na chodnikoch, na trave, v strede parkoviska, zaberu 1-2 pruhy z cesty a spravia z nej jednosmerku...
byt po mojom tak vyznacim parkovacie miesta a kto chce parkovat nech si ho kupi, kto nebude mat nech preda auto, bodka
Príklad - nový bytový dom, 30 bytových jednotiek, 20 parkovacích miest,
Podareny priklad. Uz len najdi taky v reale.
a okrem toho je tam prechod, to je uz aj v predpisoch ze kolko metrov od prechodu nesmu parkovat a vzivote som tam nevidel dostat niekoho papucu alebo pokutu
Daju papucu, ak zavolas na mestsku policiu. Proaktivne to neriesia, len reaktivne. Btw. v zakone je aj to, aka musi byt ponechana sirka jazdneho pruhu ak vozidlo zastavi na krajnici. Cize aj to by si mohol riesit, ale to je v BA uplne nerealne. Ten priechod este ako tak.
čím menej CP v BA, tým viac voľných parkovacích miest 
ale sú aj iné cesty ako nekonečné budovanie parkovísk, treba ľudí učiť tomu, že auto je v meste na príťaž a tým pádom skôr tvoriť infraštruktúru pre alternatívnu dopravu... ale to je pri konzervatívnych, zadubených slovákoch ťažká úloha, keď v domácnosti musia mať aj 3 autá a používať ich na kilometrové jazdy.. lebo šak nie som socka..
ale sú aj iné cesty ako nekonečné budovanie parkovísk, treba ľudí učiť tomu, že auto je v meste na príťaž a tým pádom skôr tvoriť infraštruktúru pre alternatívnu dopravu... ale to je pri konzervatívnych, zadubených slovákoch ťažká úloha, keď v domácnosti musia mať aj 3 autá a používať ich na kilometrové jazdy.. lebo šak nie som socka..
Jezus samozrejme, že ide len o úplne vymyslený príklad a náhodné čísla na vyjadrenie reálneho stavu s parkovaním v BA. Ale v utorok sa mi možno podarí nazrieť do projektovej dokumentácie niektorých domov v BA. Aj keď však developeri majú nejaké vzorčeky na výpočet počtu parkovacích miest, tak je ich stále málo. Odporúčam navštíviť Karlovku super mestská štvrť s "dostatkom" parkovacích miest 
Navyše je kopec starších bytových domov, ktoré majú len nejaké malé parkovisko pre pár áut alebo v "lepšom" prípade parkovisko nemajú.
Kľudne ma ukameňujte, ale som CPčkar a bývam v BA v podnájme a mám aj vlastné auto, ktorým jazdím do práce. MHD by som začal využívať jedine v prípade ak by nastala výrazná zmena. V momentálnom stave by mi cesta MHDčkou nepriniesla absolútne nič, finančná úspora je zanedbateľná, o pohodlí sa v súvislosti s BA MHD hovoriť ani nedá a časovo by sa mi cesta predĺžila o viac ako dvojnásobok. Ďakujem, neprosím.
Mne samému sa tento môj prístup nepáči, lebo som vždy nadával na to, ako môže niekto jazdiť autom sám a zbytočne tak zvyšovať počet áut na cestách/parkoviskách, ale bohužial.
Navyše je kopec starších bytových domov, ktoré majú len nejaké malé parkovisko pre pár áut alebo v "lepšom" prípade parkovisko nemajú.Kľudne ma ukameňujte, ale som CPčkar a bývam v BA v podnájme a mám aj vlastné auto, ktorým jazdím do práce. MHD by som začal využívať jedine v prípade ak by nastala výrazná zmena. V momentálnom stave by mi cesta MHDčkou nepriniesla absolútne nič, finančná úspora je zanedbateľná, o pohodlí sa v súvislosti s BA MHD hovoriť ani nedá a časovo by sa mi cesta predĺžila o viac ako dvojnásobok. Ďakujem, neprosím.
Mne samému sa tento môj prístup nepáči, lebo som vždy nadával na to, ako môže niekto jazdiť autom sám a zbytočne tak zvyšovať počet áut na cestách/parkoviskách, ale bohužial.
