"Přední britští architekti přicházejí s převratnou vizí sítě cyklostezek nad ulicemi Londýna" ... kde mozete jazdit v prijemnom prostredi smogu a hluku nad mestom
a tak to bolo myslene, ze je aj hore aj dole...
Zrazu pride niekto s "inovativnym" napadom jazdit hore. Cize nic nevyriesili, len problem posunuli o 10m vyssie A ludia su z toho paf lebo to povedal jeden uznavany architekt - a ten sa urcite nemyli. Pre cyklistov tam prinos nevidim - mozno dostanu do pluc este viac prachu.
A pre dopravu? Vsetci ludia co teraz vozia svoje speky v aute, alebo kde ma rodina 2-3 auta zacnu jazdit na bicykli?
a tak to bolo myslene, ze je aj hore aj dole...
Zrazu pride niekto s "inovativnym" napadom jazdit hore. Cize nic nevyriesili, len problem posunuli o 10m vyssie A ludia su z toho paf lebo to povedal jeden uznavany architekt - a ten sa urcite nemyli. Pre cyklistov tam prinos nevidim - mozno dostanu do pluc este viac prachu.
A pre dopravu? Vsetci ludia co teraz vozia svoje speky v aute, alebo kde ma rodina 2-3 auta zacnu jazdit na bicykli?
smog nie je jediny problem. samotna premavka je vacsi problem - kombinacia auto vs. cyklista - ten je zranitelny. a ak zacne bajkom dochadzat viac ludi, obmedzia sa auta a splodiny. londyn, ako aj dalsie velkomesta, potrebuje riesit dopravu a prepchate cesty autami. snad sa to pomaly hybe k lepsiemu - napr. http://vimeo.com/83173191
To som pisal na margo toho ako tam pisu o prijemnom bicyklovani. Vyhoda je tam v tej bezpecnosti ako si napisal.
Aj ked cast ludi zacne chodit bicyklom tak ich zas nahradia dalsi na autach. To je realita. Riesenie je v obmedzeni vyuzivania automobilovej dopravy (to sa da aj dnes bez cyklochodnikov - len to chce trochu sebauvedomenia u ludi), dopravne prostriedky na alternativne paliva a dalej v rozumnom urbanizme (tj dlhodobe planovanie, vedenie dopravy mimo mesto a pod zemou, zefektivnenie MHD). Velkomesta s tym maju problem preto lebo to dlhodobo neriesili (mesto sa zrazu neda prestavat pre potreby dneska) a teraz produkuju vselijake zufale riesenia.
Ked niekto postavi stavby ako je to dildo v Londyne (a tak zahlcuje postupne dopravu v centre), tak potom musi zas navrhnut chodnicky aby ju zlepsil. Tak typicke pre dnesnu spolocnost ... vyrobit si problem a potom ho riesit, namiesto riesenia jeho priciny.
neviem či to tu patri, nemám stojan na bike tak pomôže aj kus 35tky hliníkového drátu ako háky na ráme húpacej lavičky+ sú tam vidno blatníčky z tesco A3 modelovacej podložky, som to tu našiel, je to perfekné hlavne teraz do toho blativého počasia.mám vzadu aj za prešmykom taký krytík z toho, aspoň mi blato nehádže priamo na prešmyk a mám dlhšie packy tak to kryje aj zadnú stavbu. vidlu ospravedlnťe, čakám na balík s druhou.príde Tora zo cycle tak hádam to bude lepšie. na viacej nemam
Velmi zaujimave, pokial viem tieto brzdy spravne pracuju az pri tak vysokej teplote, ze svietia. To si na bicykli neviem predstavit v praxi+ casto sa stava ze sa tieto kotuce roztrhnu.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
lebo o 10m nizsie smog neni...
Zrazu pride niekto s "inovativnym" napadom jazdit hore. Cize nic nevyriesili, len problem posunuli o 10m vyssie
A pre dopravu? Vsetci ludia co teraz vozia svoje speky v aute, alebo kde ma rodina 2-3 auta zacnu jazdit na bicykli?
Zrazu pride niekto s "inovativnym" napadom jazdit hore. Cize nic nevyriesili, len problem posunuli o 10m vyssie
A pre dopravu? Vsetci ludia co teraz vozia svoje speky v aute, alebo kde ma rodina 2-3 auta zacnu jazdit na bicykli?
smog nie je jediny problem. samotna premavka je vacsi problem - kombinacia auto vs. cyklista - ten je zranitelny. a ak zacne bajkom dochadzat viac ludi, obmedzia sa auta a splodiny. londyn, ako aj dalsie velkomesta, potrebuje riesit dopravu a prepchate cesty autami. snad sa to pomaly hybe k lepsiemu - napr. http://vimeo.com/83173191
podľa mňa to vyzerá ako "sťahovák" tej kluky zo stredu
Aj ked cast ludi zacne chodit bicyklom tak ich zas nahradia dalsi na autach. To je realita. Riesenie je v obmedzeni vyuzivania automobilovej dopravy (to sa da aj dnes bez cyklochodnikov - len to chce trochu sebauvedomenia u ludi), dopravne prostriedky na alternativne paliva a dalej v rozumnom urbanizme (tj dlhodobe planovanie, vedenie dopravy mimo mesto a pod zemou, zefektivnenie MHD). Velkomesta s tym maju problem preto lebo to dlhodobo neriesili (mesto sa zrazu neda prestavat pre potreby dneska) a teraz produkuju vselijake zufale riesenia.
Ked niekto postavi stavby ako je to dildo v Londyne (a tak zahlcuje postupne dopravu v centre), tak potom musi zas navrhnut chodnicky aby ju zlepsil. Tak typicke pre dnesnu spolocnost ... vyrobit si problem a potom ho riesit, namiesto riesenia jeho priciny.
http://www.bikerumor.com/2012/11/14/found-kettle-cycles-40g-siccc-carbon-ceramic-disc-brake-rotors/#more-51894