U nás sa to už aspoň trochu zlepšilo - už si s teba nerobia srandu, že máš helmu.<br abp="502"><br abp="503">Amsterdam je s pohľadu cyklistu jeden veľký chaos. Helmy by možno trochu pomohli, ale neverím, že nejako výrazne - teda hlavne keď vidím ako sa jazdí a cyklisti sa tvária že majú absolútnu prednosť.
Prilba riesi iba niektore nasledky nehod, a nie ich pricinu.
Sam som pri jazde na biku po cestach urobil mnoho chyb a nastastie som vzdy dostal sancu sa z nich poucit bez ujmy na zdravi. Pritom som vacsinou ziadne dopravne predpisy neporusil. Dnes ma ale ohrozuju auta hadam aj stokrat menej ako kedysi. Prilbu vsak nosim rovnako teraz ako aj vzdy predtym. Takze nie je to o prilbe, ale o sposobe jazdy na cestach, skusenostiach a schopnosti predvidat nebezpecenstvo. Napriklad, mam dobre odpozorovane, ze asi 90% cyklistov v BA jazdi tak, ako keby chceli, aby ich vodici tesne predbiehali, aj ked na to nie je dostatok priestoru (Dufam, ze sa prave tito cyklisti nestazuju na tomto fore, ake su cesty v BA nebezpecne
). Avsak nikde nie je predpisane, ze cyklista musi jazdit max. 50 cm od praveho okraja vozovky. Ja ale jazdim tak, akoby po pravej polovici pruhu viedol samostatny cyklopruh - podvedome ho aj tak vnimam. Logicky, ked donutim auta za mnou spomalit a prejst do vedlajsieho pruhu, pravdepodobnost nehody je podstatne nizsia, nez ked im dovolim predbiehat ma natesno v jednom pruhu.
Auto ked predbieha ma nechat dost miesta, je uplne irelevantne, ci idem stredom, alebo krajom, takyto argument, ze ponukas druhych na tesne predbiehanie sice ma logicku, aj sa tak deje, ale ma jeden hacik. Kardinalny. Nepocitas s dvomi vecami. 1) ten za tebou nedobrzi a sunda ta. Stava sa to. 2) ten co predbieha oproti. Stava sa este castejsie. Ked jazdis tesne pri krajnici, mozes rychlejsie zmiznut z cesty 
.. ale inak rata sa mi, ako dokazes sikovne vinu vodica preniest na cyklistu .. ano, ti cyklisti vodicov priam provokju. A co teprv ti, co jazdia po krajnici (podotykam, ze je to pripustne). To su priam totalni pirati ciest 
Sorry boy, ale ked ja jazdim po vozovke podla predpisu, tj, pri pravom okraji (nie stredom !) , alebo po krajnici, jazdim spravne. Ak ma niekto obehne na tesno, je to chyba vodica auta. A ano, budem si stazovat, ze su cesty nebezpecne. Vedla v Rakusku sa mi to totiz nestane Zvlastne, vsak ? Teda, aby som bol presny, stane sa .. ale to auto ma SK znacku, alebo je to gastrac s W znackou.
Apropo, doporucujem ti, zamysliet sa nad tymto "ked donutim auta za mnou spomalit" .. vs co som napisal.
.. ale inak rata sa mi, ako dokazes sikovne vinu vodica preniest na cyklistu .. ano, ti cyklisti vodicov priam provokju. A co teprv ti, co jazdia po krajnici (podotykam, ze je to pripustne). To su priam totalni pirati ciest Sorry boy, ale ked ja jazdim po vozovke podla predpisu, tj, pri pravom okraji (nie stredom !) , alebo po krajnici, jazdim spravne. Ak ma niekto obehne na tesno, je to chyba vodica auta. A ano, budem si stazovat, ze su cesty nebezpecne. Vedla v Rakusku sa mi to totiz nestane
Zvlastne, vsak ? Teda, aby som bol presny, stane sa .. ale to auto ma SK znacku, alebo je to gastrac s W znackou.Apropo, doporucujem ti, zamysliet sa nad tymto "ked donutim auta za mnou spomalit"
.. vs co som napisal.
Auto ked predbieha ma nechat dost miesta, je uplne irelevantne, ci idem stredom, alebo krajom, takyto argument, ze ponukas druhych na tesne predbiehanie sice ma logicku, aj sa tak deje, ale ma jeden hacik. Kardinalny. Nepocitas s dvomi vecami. 1) ten za tebou nedobrzi a sunda ta. Stava sa to. 2) ten co predbieha oproti. Stava sa este castejsie. Ked jazdis tesne pri krajnici, mozes rychlejsie zmiznut z cesty ..
.. http://www.bikexprt.com/streetsmarts/usa/chapter2a.htm
kde máš teraz svoju wikipediu? https://sk.wikipedia.org/wiki/Internetov%C3%BD_slang
https://sk.wikipedia.org/wiki/Internetov%C3%BD_slang
