WorldTour, MS, ME atď. | Cestné preteky, cyklokros

Kristina • 18. 1. 2016 o 8:51

Pochopiteľne, že mechanická kotúčovka je na cesťáku špatne. Keď tak jedine hydraulika

8 0

FEDERER • 18. 1. 2016 o 8:51

Len by ma zaujímalo, že prečo sa nezačali používať hneď, ako boli k dispozícii na MTB

0 0

lapaloma • 18. 1. 2016 o 9:04

lebo to určite skritizovali nejaký "estéti"

0 0

Kristina • 18. 1. 2016 o 9:07

Dôvodov môže byť niekoľko. V čase keď sa začali kotúčové brzdy jazdiť na MTB tak väčšina zapletených kolies mali Alu ráfky, ktoré brzdia slušne aj vo vode. Väčším rozšírením karbonu sa potreba zmeniť spôsob brzdenia stala aktuálnejšou. Vyskúšaj niekedy jazdu v ďaždi s karbónovými ráfkami

Ďalším dôvodom môže byť, že väčšina hobíkov nejazdí galusky, ale plášte. Vyrobiť dobrý karbonový plášťový ráfik, ktorý by navyše aj dobre brzdil nie je jednoduché.
Toto sú iba niektoré dôvody, ktoré ma napadli, ale môžu byť iné alebo ich je oveľa viac. MTB sa však s cestou nedá porovnávať doslovne. Ani na MTB sa napr. ešte nejazdí elektrika a na ceste už veľká väčšina volí elektriku.

0 0

iron.hide • 18. 1. 2016 o 9:51

Kristina napísala:

Pochopiteľne, že mechanická kotúčovka je na cesťáku špatne. Keď tak jedine hydraulika

podla mna maju diskove brzdy, a najma tie hydry, prilis velku ucinnost vzhladom na uzky plast ci galusku, tak mozno preto boli dlho mimo cestnej cyklistiky. Vsak uvidime, ako to bude vyzerat tuto sezonu a co na to budu hovorit profi jazdci, jednak ti co to budu jazdit, a jednak ti co nebudu. Z toho nepomeru budu vznikat nebezpecne situacie. Ked uz, tak rovno vsetci v pelotone by mali jazdit disky.

0 0

Jezus • 18. 1. 2016 o 10:08

Aj s rafikovymi brzdami vies na cestaku kedykolvek dosiahnut brzdy ucinok vyssi, nez je schopny preniest plast/galuska na cestu, takze argument, ze su kotucovky ucinnejsie, a preto nebezpecne, je nezmysel. Proste aj rafikove brzdy su prilis ucinne, takze sa zavedenim kotucoviek v tomto nic nemeni. Naopak vyhoda kotucoviek (ak su dobre navrhnute) je lepsia modulacia ich brzdneho ucinku, takze hlavne na mokre a pod. bude vediet jazdec brzdit presnejsie a ten na rafikovych to lahko posle do smyku. Cize nebezpecne su z tohto pohladu rafikove. Ale ten zvyseny aerodynamicky odpor co spomenula Kristina je fakt fail a pre casovky, uniky a pod. su tym padom kotuce uplne nevyhovujuce.

3 0

Anonym • 18. 1. 2016 o 10:13

na časovke asi kotúčové brzdy nebudú, neviem si to predstaviť na disku namontovaný kotúč + prasa na koze aby sa to celé tvárilo aero.. ale možno už taký paskvil niekto pustil do sveta, ak to už niekto videl, dajte obrázok pre zaujímavosť

0 0

Kristina • 18. 1. 2016 o 10:16

iron.hide napísal:

podla mna maju diskove brzdy, a najma tie hydry, prilis velku ucinnost vzhladom na uzky plast ci galusku, tak mozno preto boli dlho mimo cestnej cyklistiky. Vsak uvidime, ako to bude vyzerat tuto sezonu a co na to budu hovorit profi jazdci, jednak ti co to budu jazdit, a jednak ti co nebudu. Z toho nepomeru budu vznikat nebezpecne situacie. Ked uz, tak rovno vsetci v pelotone by mali jazdit disky.

Toto sú presne názory tých čo nikdy neskúsili

Aj v súčasnom pelotóne je veľký nepomer k brzdnému účinku ráfkových bŕzd. na klasikách v špatnom počasí carbonové ráfky verzus klasika Alu. A nikto sa nesťažuje. Práve že tým ako sú kotúčové brzdy účinné za každých podmienok sú bezpečnejšie.
Napr. na cyklokrose sa jazdia canti a aj kotúče. Ten nepomer je oveľa vyšší. Canti na CX prakticky nebrzdia, iba spomaľujú

2 0

sam-xyz • 18. 1. 2016 o 10:20

Neviem, ako je to s hmontosťou profi-kotúčoviek teraz, ale pred 2-3 rokmi sa S. Nys (cyklokrosové eso) vyjadril, že ich nevozí, lebo sú príliš ťažké - vraj taká hmotnosť navyše, ako keby viezol jeden plný bidón s vodou. Teraz možno vidieť na pretekoch v stúpaniach jazdcov, ako si nielen vylievajú vodu z fliaš, ale z vreciek si vyhadzujú papieriky od cukríkov a odrobinky z desiaty, aby ich to nedajbože neťahalo dole kopcom . Alebo iné šialené prejavy gramárenia. Takí asi kotúčovky voziť nebudú...

0 0

iron.hide • 18. 1. 2016 o 10:22

tina - ok.
sam-xyz - ked im to sponzori prikazu, tak budu. Aj tak vozia v sedlovkach zavazia naviac, tak ich proste daju prec.

0 0

kimlo • 18. 1. 2016 o 10:43

irond.hide: s tym prikazom od sponzorov si dovolim nesuhlasit.. ak ide o bezpecnostny prvok (a tym brzda urcite je) tak ti nemoze sponzor nanutit co mas pouzivat (aspon si teda myslim

) jednu starnu do zadu som to tu pisal, ze Orica Green Edge odmietla kotucove brzdy pre 2016.

0 0

iron.hide • 18. 1. 2016 o 10:47

ano, ale oni ich odmietli ako celok, nie ako jednotlivec v time

0 0

MRK • 18. 1. 2016 o 11:06

sam-xyz napísal:

Neviem, ako je to s hmontosťou profi-kotúčoviek teraz, ale pred 2-3 rokmi sa S. Nys (cyklokrosové eso) vyjadril, že ich nevozí, lebo sú príliš ťažké - vraj taká hmotnosť navyše, ako keby viezol jeden plný bidón s vodou. Teraz možno vidieť na pretekoch v stúpaniach jazdcov, ako si nielen vylievajú vodu z fliaš, ale z vreciek si vyhadzujú papieriky od cukríkov a odrobinky z desiaty, aby ich to nedajbože neťahalo dole kopcom . Alebo iné šialené prejavy gramárenia. Takí asi kotúčovky voziť nebudú...

Swenov bike: http://www.bikerumor.com/2016/01/13/119032/

0 0

kimlo • 18. 1. 2016 o 11:10

iron.hide napísal:

ano, ale oni ich odmietli ako celok, nie ako jednotlivec v time

ak jednotlivec ich napr odmietol Cancellara a este niekto, uz neviem kto...

0 0

julo93 • 18. 1. 2016 o 11:32

MRK napísal:

Swenov bike: http://www.bikerumor.com/2016/01/13/119032/

Včera na sveťáku mal cantilevery a keď som si dobre všimol, tak ich strieda s kotúčmi podľa trate.

0 0

kimlo • 18. 1. 2016 o 11:48

Hosť napísal:

na časovke asi kotúčové brzdy nebudú, neviem si to predstaviť na disku namontovaný kotúč + prasa na koze aby sa to celé tvárilo aero.. ale možno už taký paskvil niekto pustil do sveta, ak to už niekto videl, dajte obrázok pre zaujímavosť

mas pravdu.. uz to do sveta pustili

.. a dokonca uz dost davno...
c1.staticflickr.com
s-media-cache-ak0.pinimg.com
brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com
road.cc

1 0

Anonym • 18. 1. 2016 o 12:24

podľa predpokladu to vyzerá veru pekne zle

4 0

Anonym • 18. 1. 2016 o 12:36

http://goo.gl/GTznXX

vzhľadom na to, že je tam aj podpora od Peťka, celkom prekvapivé, že neostali pri S-ku

edit: skúsime takto

0 0

dzajro • 18. 1. 2016 o 13:13

Peter ich podporuje aj túto sezónu? Nemá už ani logo na ich dresoch.Teraz to nenájdem, ale kdesi som čítal, že má podporiť tento rok nejaký projekt v Žiline. Možno CyS Žilina?

0 0

Anonym • 18. 1. 2016 o 13:55

hmm no pozerám tie ich dresy a veru už tam jeho logo nie je...CyS má len mladíkov, ale tak každé euro dobré...

0 0

WorldTour, MS, ME atď. # cestná cyklistika # skúsenosti # diskusia # profesionálna cyklistika # cyklopreteky