Ja zas ked najdem sladke...Preto som pribral za 2 roky skoro...a to je fuk 
. Ale ked mi to zacinalo 9tkou, tak som sa musel spametat. Kedysi som, vazil 65. 
. Ale ked mi to zacinalo 9tkou, tak som sa musel spametat. Kedysi som, vazil 65. Vaha je len jeden aspekt, ktory nie vzdy ukaze a povie vsetko. Ked som sa pred skoro 30. rokmi vratil z vojny mal som 85, ale bol som chudy ako trdlo, dnes mam o 20 viac a nosim dzinsy ako chalani co maju 85kg.
Mám pocit, ťe ddemo má rád motorkárske heslo že "Cesta je cieľ" 
v mojom ponímaní si kolobežku môže kúpiť každý, postaviť iba niekto
v mojom ponímaní si kolobežku môže kúpiť každý, postaviť iba niektoduves ddemo pise o 5kg na komplet kolobezku 
To ani pri alu rame nehrozi. Nenechaj sa zmiest. Vahovy rozdiel medzi ramom z alu a akejkolvek ocele nemusi byt vobec velky. Alu je lahsi, ale musi byt aj hrubsi. Ale uz nemudrujem.
To ani pri alu rame nehrozi. Nenechaj sa zmiest. Vahovy rozdiel medzi ramom z alu a akejkolvek ocele nemusi byt vobec velky. Alu je lahsi, ale musi byt aj hrubsi. Ale uz nemudrujem. 
duves ddemo pise o 5kg na komplet kolobezku To ani pri alu rame nehrozi. Nenechaj sa zmiest. Vahovy rozdiel medzi ramom z alu a akejkolvek ocele nemusi byt vobec velky. Alu je lahsi, ale musi byt aj hrubsi. Ale uz nemudrujem.
To ani pri alu rame nehrozi. Nenechaj sa zmiest. Vahovy rozdiel medzi ramom z alu a akejkolvek ocele nemusi byt vobec velky. Alu je lahsi, ale musi byt aj hrubsi. Ale uz nemudrujem. Jasne, ako pri bikoch. No priemerne biky su lahšie z AL, než boli z ocele. Prvy Velamos MTB niekedy v roku 1989 mal hmotnosť 18 kileček ( plnokrvny hardtail, žiadna odpružena vidla). Teraz maju 14 kil a menej, ale tam ide aj cena raketovo hore.
Doxtor vyrába rámy z AL (AL 7020 T6) a garantuje hmotnosť ramu 3,4 kg. Cela kolobka by sa mohla vtesnať do 6-7 kil.
fokel - vdaka, krajsie by som to nevedel povedat ani ja... a este k tej stavbe... nejako ma to "posadlo" a zacal som studovat mnoho materialov ohladne kolobezkovania. Ak pri bicykloch je dolezita hmotnost ramu, kolies, gyroskopicke efekty kolies, tak u kolobeziek sa mi to zda klucove. A az tak, ze kazdych 10 deka dole na kolese ci na rame je ovela viacej citit na doprednom pohybe kolobky nez na bicykli. Dalsia vec... je velky rozdiel ako skladat karbonovy bike a karbonovu kolobezku... Pokial na bike potrebujes mnozstvo hmotnostou "anoretickych" a cenovo "morbidne obeznych" suciastok (pila, kluky, pedale, zadne kolecko, retaz, sedlo, sedlovku, prehadzovacky, radenie, bowdeny), tak na kolobezke je to ovela jednoduchsie. Ci uz z toho dovodu ze tam uvedene suciastky jednoducho nepotrebujes, alebo aj z toho, ze kolesa, vidla, predstavec a rajdy su este v zaplatitelnej kategorii. Vsetko to stoji a pada na poriadnom a pevnom uhlikovom rame. Poriadny uhlikovy ram ako je vidiet vyssie robim, ci bude aj pevny sa uvidi az realnom nasadeni, pretoze je to zatial len prototyp. Rovnako ako uspech ma moze cakat aj sklamanie... a v tom pripade mam peknu uhlikovu relikviu do obyvacky...A ked mozem trocha poodhalit svoje plany, toto je vlastne obycko konstrukcia s hotovych trubiek ktore su zlepene a zviazane uhlikovymi vlaknami dohromady. Nic extra co sa tyka konstrukcie samotnej. Hlavou mi teraz bludi napad ako spravit samonosnu priestorovu konstrukciu cisto len s vlakien. Ak sa to podari...tak az potom bude dovod na ruku hore..
Hlavou mi teraz bludi napad ako spravit samonosnu priestorovu konstrukciu cisto len s vlakien. Ak sa to podari...tak az potom bude dovod na ruku hore..
Niečo také, čo robí Piet v Holandsku? Ten rám je síce pekný, ale tiež je veľmi robustný asi kvôli pružnosti a pevnosti. Osobne milujem jednoliaty rám typu Kickbike, alebo Footbike, hoci Kickbike ma krajšie uhly.http://i81.servimg.com/u/f81/11/83/11/33/1_piet11.jpg
Juraj, tie holandske som uz videl, ale tam je na jadro len natupo nalaminovaynch niekolko vrstiev karbonu ktore prenasaju vsetok tah, tlak aj krut... preto tie ramy ak maju byt pevne, maju cca 2 kila. vedia urobit aj 1600g, dokonca az 1200g, ale k pevnosti sa u takychto light verzii zatial nevyjadruju. Ja planujem uuuplne nieco ine..natolko bizardne ze sa o tom ani neda pisat..
Medzera ( svetlost) mi na tej mojej vychadza na 5 cm ...plus priemer rury 28mm... dlzke je tak nejak primerana..ani som to zatial nemeral v tejto vyslednej konfiguracii..ale este uvazujem ze dozadu casom dorobim dvojite "hrablicky, aby sa koleso dalo dat do dvoch poloh ...
Medzera ( svetlost) mi na tej mojej vychadza na 5 cm ...plus priemer rury 28mm... dlzke je tak nejak primerana..ani som to zatial nemeral v tejto vyslednej konfiguracii..ale este uvazujem ze dozadu casom dorobim dvojite "hrablicky, aby sa koleso dalo dat do dvoch poloh ...
