OK, a keď už teda Feliciu combi tak akú? oplatí sa LPG? 
1.3 aj 1.6 su spolahlive motory, takze riesit treba skor stav karoserie a ostatnych veci.
Kolko planujes km rocne a zivotnost auta?
Vzhladom na vek auta sa LPG uz asi neplati aj ked oba motory si s LPG rozumeju velmi dobre.
Tie co sa predavaju s LPG budu mat 250-300kkm vsetky a LPG nadrz tesne pred alebo uz aj po legislativnej zivotnosti (10rokov).
ale osobne je mojim bike autom favorit VW caddy..
Bezny caddy pri dlzke 4,4m nie je sice uplne kratky, ale ma typicke dodavkove rozmery je zbytocne vysoky.
4,9 metrova maxi verzia je uz ina kava
http://www.auto.cz/test-volkswagen-caddy-beach-2-0-tdi-6dsg-toulava-krev-96309
Znamy sice byva blizko, ale auto ma teraz jeho syn, takze ho vidavam zriedkavo, ale ked pride, mozem odmerat. Vela zalezi na velkosti posadky
Podla foto http://eng.auto24.ee/used/669215 ma 206SW menej obvykle delenie zadnych sedadiel - 2 sedadlo za vodicom. Toto je velmi prakticke, ak je velky sofer chcete ist 3+3, ale na 3+3 je to auto asi celkovo male.
Pri 1+1 je to menej prakticke, ako dvojsedadlo za spolujazdcom (vtedy sa po jeho sklopeni da bajk vozit bez zlozenia kolies).
Pri 2+2 je jedno, ako su zadne sedadla delene. Je vhodne overit, ako sa biky pri demontazi predneho kolesa zmestia na stojaka vedla seba, co je asi najpraktickejsia poloha prepravy dvoch bikov. V malych autach moze pomoct vyklopenie/demontaz sedaku a demontaz operadla, ak je jednoducha.
Podla foto http://eng.auto24.ee/used/669215 ma 206SW menej obvykle delenie zadnych sedadiel - 2 sedadlo za vodicom. Toto je velmi prakticke, ak je velky sofer chcete ist 3+3, ale na 3+3 je to auto asi celkovo male.
Pri 1+1 je to menej prakticke, ako dvojsedadlo za spolujazdcom (vtedy sa po jeho sklopeni da bajk vozit bez zlozenia kolies).
Pri 2+2 je jedno, ako su zadne sedadla delene. Je vhodne overit, ako sa biky pri demontazi predneho kolesa zmestia na stojaka vedla seba, co je asi najpraktickejsia poloha prepravy dvoch bikov. V malych autach moze pomoct vyklopenie/demontaz sedaku a demontaz operadla, ak je jednoducha.
V kazdom pripade to treba odskusat.
"kombi" ma kufor len 314 litrov, je to nizke (od hrany kufra po strop nejakych 90 centi a len o 23 centi dlhsie ako kratka verzia. To na prevazanie bicyklov nebude ziadna slava. A ma to nizky podvozok, tak dufaj, ze na chatu mas fajn pristup
Ak sa nebojis francuza a stareho auta, tak za rovnake prasule dostanes Xsaru Picasso. 1,6ka benzin a dnu miesta na 2 bajky bez demontaze a kludne sa tam aj vyspis. A ziadny chaluparsky tetris, proste naukladas vsetko co potrebujes a odvezies 5 ludi.
A z tej 206-ky tam budes mat aspon spetne zrkadla a packy pod volantom
"kombi" ma kufor len 314 litrov, je to nizke (od hrany kufra po strop nejakych 90 centi a len o 23 centi dlhsie ako kratka verzia. To na prevazanie bicyklov nebude ziadna slava. A ma to nizky podvozok, tak dufaj, ze na chatu mas fajn pristup
Ak sa nebojis francuza a stareho auta, tak za rovnake prasule dostanes Xsaru Picasso. 1,6ka benzin a dnu miesta na 2 bajky bez demontaze a kludne sa tam aj vyspis. A ziadny chaluparsky tetris, proste naukladas vsetko co potrebujes a odvezies 5 ludi.
A z tej 206-ky tam budes mat aspon spetne zrkadla a packy pod volantom
jedna z mala ciest,ked zavitam do nasej "prekrasnej" Scheune Wien