arcrue 
Motorizmus a veci súvisiace
Takze zakladam tuto temu, aby sa veci suviasace aut, motoriek a hoci aj kosaciek preberali tu a nie medzi bikami. Urcite je tu vela fanusikov (aj odporcov) tejto tematiky, ktory budu radi prispievat 
Takze mozeme pokracovat debatou z temy "Škaredé, netradičné bajky a všakovaké výmysly na 2 kolesách" a debatou okolo zahadnej smrti Pininfarina.
Takze mozeme pokracovat debatou z temy "Škaredé, netradičné bajky a všakovaké výmysly na 2 kolesách" a debatou okolo zahadnej smrti Pininfarina.
Diskusia (9 888)
Podobné témy
arrow_outward
§ 31, zákon č. 8/2009 Z.z.:
(1) Vodič smie dávať zvukové výstražné znamenie len vtedy, ak je to potrebné na odvrátenie hroziaceho nebezpečenstva, a mimo obce aj na upozornenie vodiča predchádzaného vozidla.
(2) Vodič smie namiesto zvukového výstražného znamenia dávať svetelné výstražné znamenie prerušovaným zapínaním stretávacích svetlometov alebo diaľkových svetlometov; na upozornenie vodiča predchádzaného vozidla ho smie dávať aj v obci.
"predchadzanie auta, ktore ide na 3-pruhovom profile zprava nie je porusenie ziadneho predpisu. Ono to podla definicie totiz obchadzanie nie je - nemenis jazdny pruh."
Pekna debatka ak sa argumentuje citaciami §-ov. Je pravda, ze predchadzanie sa v zakone 8/2009 spomina mnohokrat, ale nikde nie je uvedeny jeho vyznam.
§ 15 Predchádzanie
(1)
Predchádza sa vľavo. Vpravo sa predchádza vozidlo, ktoré mení smer jazdy vľavo a ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy. Pri jazde v pripájacom jazdnom pruhu alebo v odbočovacom jazdnom pruhu sa smie vpravo predchádzať aj vozidlo idúce v priebežnom jazdnom pruhu.
(2)
Vodič, ktorý pri predchádzaní vybočuje zo smeru svojej jazdy, je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy, pričom nesmie ohroziť vodičov jazdiacich za ním.
(3)
Vodič nesmie pri predchádzaní ohroziť ani obmedziť vodiča vozidla, pred ktoré sa po predídení zaraďuje; pritom je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy. Pri predchádzaní musí zachovávať dostatočný bočný odstup od predchádzaného vozidla osobitne od cyklistu a chodca.
(4)
Vodič predchádzaného vozidla nesmie zvyšovať rýchlosť jazdy ani inak brániť predchádzaniu.
Ale este raz...tym, ze predchadzanie nie je v zakone definovane a pritom zakon o cestnej premavke je podriadeny vyssej pravnej norme, ktoru SR podpisala (Viedensky dohovor), tak myslim, ze by som jazdu na trojprudovke v pravom pruhu, pocas ktorej by som sa dostal pred uroven vozidla bezdovodne iduceho v strednom alebo lavom pruhu na spravnom konani ukecal. Podla Viedenskeho dohovoru je totiz sucastou predchadzania zmena jazdneho pruhu.
http://www.testynavodicak.sk/
Za 28 rokov co som robil vodicak sa uz co to pomenilo a je dobre si to sem tam otestovat.
Ak predpisy ovladate bolo by fajn ak by ste ich aj dodrziavali.
Ti co sa zubami nechtami drzia stredu pri 3 prudovke su mozno moji rovesnici co sa od skusky viac na predpisy nepozreli a je dost pravdepodobne, ze ani nevedia preco na nich stale niekto blika.
logicky by to fungovalo napr. takto
- pokial je volno a nepriblizujem sa k nikomu na vzdialenost rozostupu pouzijem pravy pruh
- ked dobieham pomalsieho zacnem sa s predstihom preradzovat do stredoveho ,pokial ten co je uz v stredovom pruhu ma volny lavy preradi sa don a tym umozni plynule predbehnut - pri dodrzani odstupov sa znova zaradzujeme co najviac vpravo...
potom este jedna moznost pravy ako prikazany pre nakladne a osobaky 2 pruhy ....
??? na SVK sa jazdi vpravo
A este by som do vsetkych okrem krajneho dal minimalnu rychlost 105kmh.
Nedodrzanie bezpecnej vzdialenosti (lepenie sa na naraznik) 280 euro
Bezdovodna jazda v lavom pruhu: 140 euro
Predbiehanie pravym pruhom: 230 euro
Odbocenie bez blinkra: 90 euro
Zablokovanie vystupovania z MHD - prejazd zastavkou: 370 euro
Bezdovodne stanie v odstavnom pruhu: 230 euro
Nepostavenie nudzoveho trojuholniku pri odovodnenom stati v nudzovom pruhu: 140 euro