Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Aké kolesá na MTB? # MTB # plášte # kolesá # poradenstvo # kompatibilita # technické otázky # cenový limit # nákup

+466

+468

🔥

penovak • 15. 11. 2009 o 11:51

🔥

+466

+468

Ahojte bikeri,
Pred zaciatkom novej sezony by som si chcel obstarat nove 26" MTB kolesa. Potreboval by som kolesa pre diskove brzdy s uchytenim kotuca Center Lock. Moj cenovy strop je cca. 250 EUR. Oslovili ma tieto:

Mavic Crossride disc:
http://www.bikesport.cz/cz/zapletena-kola-mtb-kola/mavic-crossride-disc-2009_1670

Shimano XT disc:
http://www.kupkolo.cz/produkty/kola-mavic-shimano-fulcrum_70/MTB-zapletena-kola_86/shimano_269/Shimano-WH-M775_3035.html

Fulcrum Red Metal 5 disc:
http://www.kupkolo.cz/produkty/kola-mavic-shimano-fulcrum_70/MTB-zapletena-kola_86/fulcrum_777/

ktore z tychto zapletenych kolies by ste mi odporucili a preco?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (4 620)

Počet na stranu:

4620 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 33 34 35 36 37 … 231

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Sesulak • 17. 1. 2017 o 22:15

Ved som nikde nenapisal, ze su zle. Uvazujem o nich.

0 0

imro1 • 18. 1. 2017 o 17:05

Tie Spinergy tu nejazdí nikto? Lebo toto čo o nich nich píšu sa mi zdá ako marketingový ťahák, no niečo na na tom aj môže byť

"Prichádza dlhoočakávaný odľahčený model kolies Spinergy Xyclone Disc! Kolesá Spinergy Xyclone Disc boli podľa uznávaného webu www.mtbr.com vyhlásené za najlepšie na svete a získali v teste 99 zo 100 bodov! Čo robí tieto kolesá výnimočnými je ich jedinečná pevnosť vďaka patentovanej PBO technológii š*****v, ktoré zároveň optimalizujú absorbciu nárazov a nerovností od terénu a sú teda vhodné na všetky typy bicylov ako aj terénov ktoré jazdíte." http://www.suncycle.sk/sk/produkt/mtb-zapletane-kolesa-spinergy-xyclone-29er-lx/8512

0 0

azet • 18. 1. 2017 o 21:22

ku kolesam sa vyjadrit neviem. nejazdil som. papierovo: rafy mohli byt sirsie. vyhody: exkluzivnost, hmotnost, mozno jazdne vlastnosti. nevyhody: servisovatelnost.
ak su tam fakt hadley naboje, tak tie boli a su legendarne vo svojej spolahlivosti. je to firma ktora tusim este stale nema web stranku. aj ked je to klasicky zapadkovy system (3 ci 4 a jedna spolocna pruzinka), pouzivaju super tlstu osku a tym padom virtualne eliminuju vsetky nedostatky tejto konstrukcie ako je nepravidelne zaberanie zapadiek pripadne nerovnomerne vychylene zaberanie zapadiek z dovodu ohybania osky atd. ale ako vela stastia ak budes potrebovat nejaky nahradny diel na ne. mozno sa vsak mylim.
za mna - a to som tu vo vlakne pisal uz asi parkrat - je vzdy z dlhodobeho hladiska lepsie kupit najlepsie mozne naboje (hope, DT a vyssie) 32 dier a ktomu nejake rafy, stensovany vyplet klasicky J a hlinene niple. hmotnostou mozno budes vyssie ako toto, ale spolahlivost a servisovatelnost super.

2 0

Kristina • 18. 1. 2017 o 21:31

Wow! Najlepšie na svete? V akej kategórii sú najlepšie na svete? Na najlepšie XC kolesá sú IMHO ťažké. Na DH asi tiež nebudú to pravé orechové. Takže sú to najlepšie enduro kolesá?

2 0

imro1 • 18. 1. 2017 o 23:19

azet vďaka

, Kristina, tiež som sa nad tým pousmial

, môžu byť síce super, no takéto vyjadrenia sú dosť prehnané, všimol som si ich už dávnejšie, pre vysokú nosnosť a tie netradičné špice, je to fakt niečo exkluzívne, no asi ako napísal azet, lepšie asi riešiť nejakú klasiku a myslím, že aj za 500 € sa už dajú kúpiť dosť kvalitné kolesá, prípadne si vyskladať niečo podľa svojich predstáv. Momentálne však o tom neuvažujem, len ma to trochu zaujímalo, ak by som niekedy do budúcna riešil nejaký tuning, no neviem, či k tomu príde, najradšej by som bajk jazdil tak ako je a nemenil nič

. Čo poviete na tie DT 1900 ? Jazdí ich niekto dlhšiu dobu?

0 0

MageZ • 18. 1. 2017 o 23:45

Tie DT1900 vyzeraju fajn a su dost rozsirene na bikoch. Na Giant Trance som mal z vyroby kolesa co mali vyse 2kg a kym som nezacal citat forum a podobne, tak mi ich ani nenapadlo vazit a odjazdil som luxusnu sezonu (aj nejake maratony a casovky). Potom som z bazara kupit Fulcrum Red Metal 3, par 100g hmotnostny rozdiel bolo fakt citit, hlavne na akceleracii. Ale kebyze nezabijam cas na nete, spokojne dodnes jazdim tie 2kg tazitka.

Tym som len chcel povedat, ze ak ti sadne ram (a jeho osadenie) a s bikom si spokojny, tak nasledna neskorsia investicia do lahsich kolies sa urcite oplati, ked uz vies ze su aj vyrazne lahsie dostupne...navyse sa potom 2.x do toho biku zamilujes v prvom stupani

Mozes mat 1 kolesa s tazkymi pneu na bikeparky a nejake trail nakladacky a druhe lahke s lahsimi plastami na ostatne jazdenie napr.

3 0

imro1 • 19. 1. 2017 o 0:25

Som zvedavý na nejakú poriadnú testovačku, keď sa trochu oteplí, no čo som bol na 1 zimnom asi hodinovom výjazde, tak som bol celkom prekvapený ako ľahko šiel ten bajk do kopca, na to že má s pedálmi cca 15 kg, pripadalo mi to porovnateľné s 26" GF ktorý vážil o cca 1,5 kg menej. No to bol len dojem z 1. jazdy, skutočné rozdiely zbadám až keď budem mať niekedy na jar čosi odjazdené, zatiaľ som na ňom nenajazdil moc, no dojem z bajku mám zatiaľ veľmi dobrý

0 0

imro1 • 19. 1. 2017 o 0:33

Inak tie 1900 ky by mali vážiť 1865gr, kolesá za cca 500 € pri cca rovnakej pevnosti by mali vážiť približne o 200 gr menej, nazdá sa to až tak extra veľa, no čo som čítal, skúsenosti s tým nemám, tak vraj na kolesách to je dosť cítiť, teda asi komponent, pri ktorom tie gramy cítiť asi najviac a samozrejme plášte, no tam som skôr za niečo odolnejšie pri ktorých budem mať väčšiu istotu v zjazdoch a rozbitom teréne

0 0

azet • 19. 1. 2017 o 7:01

DT 1900 najlacnejsie naboje ake u DT maju. Nieco na styl novatec

0 0

bajobb • 19. 1. 2017 o 10:37

zdravim, robil uz niekto upgrade DT-Swiss 350 zadneho naboja na novy ratchet system s 36 alebo 54 zubami? Da sa to niekde na SVK zohnat?

0 0

Dublinboy • 19. 1. 2017 o 15:11

imro1 zas nebuď taký špekulant, ešte si na bajku ani poriadne nesedel a už ideš meniť. Ja keď som nahodil DT EX1800 tak som sa nestačil diviť aký to je rozdiel oproti 2,2-2,3kg kolesám. Teraz mam 1600gr kolesa a iné už nechcem.
Podľa mňa na začiatok a prvú sezónu by ti mali stačiť. A váhovo sú v pohode na ten rozmer. Podľa jazdenia a financií uvidis čo postupne bude tá prvá najrozumnejšia investícia.

1 0

imro1 • 19. 1. 2017 o 16:29

Dublinboy a kde som písal, že idem meniť?

Bola to len taká úvaha a ako som spomínal, najradšej by som na tom bajku nemenil nič. Iba som sa o to trochu zaujímal do budúcna a viacmenej zo zvedavosti, ako som aj spomínal, nechcem to hneď a možno nebudem meniť vôbec a tieto lacnejšie modely bývajú síce ťažšie no občas vydržia aj dlhšie a horšie zaobchádzanie, teda myslím. Na bývalom bajku som mal dosť kvalitné kolesa aj keď tiež neboli nejaké ľahké, no boli fakt pevné. Takže trochu si zisťujem informácie od skúsenejších bajkerov, ale určite dám každému komponentu na bajku šancu, ako aj tomu tlmiču a ak pôjde po nejakom odjazdení niečo na výmenu, tak to bude skôr tlmič ako kolesá, aj keď snáď k tomu nepríde

. Vieš cez zimu nejazdím, tak trochu vymýšľam , kde by som mohol odľahčiť peňaženku

0 0

Dublinboy • 19. 1. 2017 o 16:51

Ech ty labužník..

Tak vymýšlaj, potom som zvedavý ako dlho ti to vydrží nič neobmieňať a nekupovať, lebo po zime budeš pekne nadržaný

1 0

Samalama • 19. 1. 2017 o 17:41

bajobb napísal:

zdravim, robil uz niekto upgrade DT-Swiss 350 zadneho naboja na novy ratchet system s 36 alebo 54 zubami? Da sa to niekde na SVK zohnat?

tych 54 znie zaujimavo (skoro ako CK

)

DT Swiss Star Ratchet Sound Comparison – 18, 36, 54 - 240 240s Upgrade 2
kazdopadne na SK shopoch som to nenasiel ale z Ebayu to neni problem kupit

0 0

azet • 20. 1. 2017 o 10:14

bajobb napísal:

zdravim, robil uz niekto upgrade DT-Swiss 350 zadneho naboja na novy ratchet system s 36 alebo 54 zubami? Da sa to niekde na SVK zohnat?

osobne som neprerabal, mam 2 DT naboje a ponechal som povodne. ked, tak by som isiel do 36z max, cisto z hladiska spolahlivosti. 54 jemnych zubkov na tej malej ploche je moc, ved to ma vonkajsi priemer 2€urovky. sice 54z musi zaberat urcite rychlejsie, urcite rychlejsie sa aj pochrumu.
DT naboje v zavislosti od edicie a rocnika maju osku v hrubke 10 mm az 15 mm ak sa nemylim. a ta dokaze pekne flexovat. akonahle ozubene kolieska nedoliehaju dokonale, mozu sa zlomit. cim menej zubov, tym mensia nachylnost na vyosenie a vylomenie. rovnako 54z bude nachylnejsich pri necistotach alebo vytuhnutej vazeline - vtedy moze presmyknut. treba pravidelnejsie cistit a mazat najlepsie ani nie ich vazelinou, ale hustym olejom. ja pouzivam olej od CK. je to lepsie uz aj pre klasicke 18z a hlucnejsie

ako vazelina. pri 18z im doprajem premazanie 1-2x rocne. pri jemnejsom zubkovani by bolo urcite potrebne servisovat castejsie - co vsak pri tom naboji ide velmi rychlo.

0 0

bajobb • 20. 1. 2017 o 13:06

no uvidime, zatial ma odradza hlavne cena za taku prerabku. 100€ je vcelku dost.

1 0

matko001 • 20. 1. 2017 o 14:07

Ktore z tychto dvoch?
Mavic EN 427 Disc 29" UST Rim
Sixpack Sam 29 Inches Rim

Som fakt tazky (znie to lepsie ako tlsty) ale zase jazdim hlavne piesok, neskacem ani nic podobne - okolo kamenov idem iba na dovolenke a ani tam tie kamene niesu velke.
Teraz mam Roval kolesa s vnoturnou sirkou 21mm, ale chcel by som nieco sirsie, kedze jazdim hlavne na jednom velkom pieskovisku, kde sa kazdy kusok gripu hodi a pri 2,4" plastoch to je dost na hrane.

Mavicu az tak moc neverim, nemaju niple ale su sirsie.
SixPack sa mi zase pacia, ale su uzsie a lahsie.

Nejaky iny tip v cenovej hladine max 40eur za kus? 32 dier.

1 0

imro1 • 20. 1. 2017 o 15:32

Tie SixPack sú snaď širšie nie?

, o tejto značke som nikdy nepočul, no zas to až tak moc nesledujem, no mňa by tam odradil ten váhový iba 95 kg limit, vážim cca 90 kg, takže ja by som bol na hrane, neviem či majú tie mavici nejaký váhový limit a akú majú pevnosť, možno by som ešte pozrel niečo od DT, prípadne WTB aj keď neviem či sa mestíš do tej ceny, zas tie lacné budú dosť ťažké.