Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 276 277 278 279 280 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

fofo050 • 1. 3. 2017 o 20:18

Zaujímavé myslíš že keď dlhšie stojí bike že sa to nepooddeluje v plášti?

0 0

RANDAL • 1. 3. 2017 o 20:22

fofo,v tom by som problem nevidel.Vybehnes von a opat sa to zmiesa

0 0

fofo050 • 1. 3. 2017 o 20:38

Áno len aby sa do vtedy niektorá z tých položiek viac nevyschla á tým pádom sa pomer zložiek bude meniť. Ale to len tak nahlas premýšľam. Netreba má brať vážne.

Edit: Ale keď na tom fachči už 2 roky tak to funguje.

0 0

vukie • 1. 3. 2017 o 20:50

Vychádzam len zo skúseností mtbr fóra, kde sa tým zaoberajú od roku 2008.
Predpokladám, že odpovede na všetky možné otázky sú v tom fóre zodpovedané a dlhoročné skúsenosti množstva ľudí hovoria o tom, že to funguje.

Môj príspevok treba brať len ako nesmelý nástrel tejto pomerne zaujímavej témy-výroby vlastného tmelu.
Kto chce vedieť viac, treba študovať uvedený odkaz. Alebo prípadne si to rovno vyskúšať.
Okrem latexu som všetky prísady kúpil v Tescu.

0 0

fofo050 • 1. 3. 2017 o 23:25

Ako často dolievaš?
yypchá to?
Mal si defekt? (myslím taky skutočny kde si postrehol že to zalepilo )

1 0

vukie • 2. 3. 2017 o 19:50

Ako často dolievam? Nemám na to harmonogram. Keď to v kolese žblnkoce je to fajn.
Možno každé dva-tri mesiace. Teraz asi budem dopĺňať, naposledy to bolo 11.12.2016, kedy vznikla foto č.1.
Po príchode z výjazdu domov som zistil, že je niečo v zadnom kolese. Tlak neunikal. Na ten drôt som dal vreckovku, následne ho vytiahol a vreckovku prelepil lepiacou páskou. To preto aby unikajúci tmel nestriekal kade-tade. Trošku si to zasyčalo, trošku som koleso zatočil a pri nižšom tlaku to zacelilo. Následné dofúknutie kolesa na cca 2,5-3 baru. Odvtedy to takto vozím.

Druhá fotka-bočný defekt od klinca na jar 2016, nad Vrbovcami, brudy bol pri tom. Tu som musel niekoľkokrát dofúkať, ale nakoniec to držalo. Po príchode domov som to z vnútra prelepil záplatou. Záplata dlho nevydržala, ale aj tak som onedlho menil plášť.

Čiže to je moja skúsenosť, ktorú mám aj fotograficky zdokumentovanú.
O iných defektoch počas jazdy neviem. Buď to funguje alebo mám len šťastie.

1 0

fofo050 • 2. 3. 2017 o 20:41

Možno by som do toho ešte nasypal tie drbné flitre ako sa to tu už spomínalo kvôi lepšiemu zacelovaniu defektu. Inač pekný povlak to vytvorilo.

0 0

Sesulak • 2. 3. 2017 o 21:26

Hej tiez som si vsimol, ze to pekne tapetuje

0 0

Sesulak • 2. 3. 2017 o 21:56

Pridam aj ja nieco z minuleho tyzdna. Pasku Gorila Tape som nalepil na vycistene rafy izopropil alkoholom iba do zliabku, dal dusu, novy plast Continental RaceKing 2.2 Protection a nafukal. Nechal do dalsieho dna. Paska krasne sadla a novy plast sa vyformoval. Dieru do pasky som robil takym bodakom na konzervy. Dal ventilky spolu s malymi tesneniami zvonku aj z dnu.

Pridany tmel a nafukane kompresorom (skusil som pumpou, ale to nehrozi) na prvy sup, patky krasne sadli aj bez mydla. Neunikal nikde vzduch a ani troska tmelu. Kolesa drzia tlak uz tyzden. Velmi odporucam tu Gorila Tape, perfektne sa s nou robi a lepi paradne.

0 0

Bade • 2. 3. 2017 o 22:21

Preco iba do zliabku a nie na celu sirku rafiku?

0 0

Sesulak • 2. 3. 2017 o 22:32

Podla mna je to lepsie, ked sa dava dole plast, tak je mala pravdepodobnost odlepenia pasky. Mne sa tak paska skoro vzdy odlepila. Takto je pekne skryta aj ju trochu chrania vystupky rafika. Som stabarcoval s pakami a nehrozi, ze by som ju odlepil.

Ale musim povedat, ze je to skor vhodne pri sirsich rafoch. Ja mam vnutornu sirku 24mm a paska v zliabku ma 16mm.

0 0

Bade • 2. 3. 2017 o 22:49

aby ti nezacal podtekat tmel pod pasku ked nieje pritlacena patkou. ved otestujes.

1 0

nanoslav • 2. 3. 2017 o 23:15

Tiež v mieste spojenia ráfiku - kde k sebe priliehajú oba konce valcovaného profilu - záleží na spôsobe výroby- u mňa tam bola mini medzierka - tam pásku určite na celú šírku. Inak môžem potvrdiť kvalitu gorila pásky.

0 0

Bade • 2. 3. 2017 o 23:20

mne prave tiez fucalo cez spoj rafiku ked som mal uzku pasku. sirsia to vyriesila.

1 0

Sesulak • 2. 3. 2017 o 23:53

To som predtym pozrel a ziadna diera na spoji nebola, ani tadial nefuci.

0 0

Lajcy_XC • 3. 3. 2017 o 12:34

Chlapi ja už to začínam vzdávať.. Stále mi to sici.. Cez špice ale cez tie isté pásku som dal už druhý krát odmastil som to denaturovanym liehom natlakujem z pumpu na 4 bary a za minútu je to prázdne.. Predtým som myslel že tam mám dať mlieko a to to opraví.. Ale nevyšlo to.. Čo som spravil zle mám tam dat mlieko teraz?

0 0

sss5xxx • 3. 3. 2017 o 13:24

Práve takýto únik by malo mlieko zalepiť......

0 0

palo14 • 3. 3. 2017 o 13:33

Asi ju mas zle nalepenu, posli foto. Aku mas pasku, rafik?

0 0

Jezus • 3. 3. 2017 o 13:48

Urcite neliat mlieko ak fuci popri niploch alebo ventile. Treba ten unik najprv odstranit. Ak je paska dostatocnej sirky, tzn. na celej vnutornej sirke rafika, je dobre nalepena a ventil je spravne osadeny a utesneny, tak nemoze fucat popri niploch ani ventile.