Ked uz to rozbehol do takeho kolotoca mal si to dat opravit do autokliniku a mohol sa sudit o nahradu skody. mal k tomu aj znalecky posudok. popri tom mohol auto pouzivat. mne ponukali tiez oficialne vyjadrenie v autokliniku ze si tu fakturu za prerabku mam vymahat od slovlady. mavol som nad tym rukou bol som rad ze mi Mášu uzdravili 
edit: ono je ine ked pride auto so splynovacom priamo z fabriky. keby som toto tusil dam si splynovac namontovat u ofiko plynarov. v slovlade prebehli nejakym skolenim na montaz LPG a "namontovali" to na Poliankach v slovlade.
edit: ono je ine ked pride auto so splynovacom priamo z fabriky. keby som toto tusil dam si splynovac namontovat u ofiko plynarov. v slovlade prebehli nejakym skolenim na montaz LPG a "namontovali" to na Poliankach v slovlade.
ano mam taku nadrz od spodu auta pod kufrom. celu mi ju pretocili zlava do prava aj vrch je teraz na spodu. povodne uchyty ako to bolo prichytene o spodok auta mam teraz na spodu nadrze a museli navarit nove. plynari vraveli ze plavak v tomto type nadrze musi ist kolmo dole a mne siel v 45° uhle.
ale ten obrazok motorovej casti co si postol je iny. u mna to vypada inak. ani spotrebou sa zdaleka nepriblizujem ako tam pisu ze 8,5-9L
ja mam dlhodoby priemer 12,7L ten rozdiel urcite nespravi stresny nosic co prakticky vozim stale. nechce sa mi ho prehadzovat ma 36kg v slovlade uvadzaju priemernu spotrebu 11,5L u mna bude iny splynovac od prinsu.
ale ten obrazok motorovej casti co si postol je iny. u mna to vypada inak. ani spotrebou sa zdaleka nepriblizujem ako tam pisu ze 8,5-9L
ja mam dlhodoby priemer 12,7L ten rozdiel urcite nespravi stresny nosic co prakticky vozim stale. nechce sa mi ho prehadzovat ma 36kg v slovlade uvadzaju priemernu spotrebu 11,5L u mna bude iny splynovac od prinsu.
Okrem ineho. Fyzika sa proste odrbat neda. 
A otazkou aj je, kolko jazdi ta Navara po beznych asfaltovych okreskach a kolko realne v terene ked sa ide porovnavat spotreba. Brodenie blatom a pod. sa da dost tazko porovnavat co sa tyka spotreby s beznym jazdenim. V terene sa realnejsie meria spotreba v litroch na hodinu nez v litroch na 100 km.
A otazkou aj je, kolko jazdi ta Navara po beznych asfaltovych okreskach a kolko realne v terene ked sa ide porovnavat spotreba. Brodenie blatom a pod. sa da dost tazko porovnavat co sa tyka spotreby s beznym jazdenim. V terene sa realnejsie meria spotreba v litroch na hodinu nez v litroch na 100 km.
