tulenik1. Vytrhol si zo skratky HDT iba to D, takže ešte raz. Toto je údaj uvádzaný pri každom epoxide a vyjadruje teplotu, kedy materiál začína strácať svoje mechanické vlastnosti. Meria sa pomocou DSC prístroja, kde je vzorka umiestnená na podložku a počas ohrievania je do nej vtláčaný hrot. Prístroj vyhodnocuje výsledky na krivke, kde je znázornený priebeh teploty vs. deformácia až po úplné "prelomenie".
Všetky tieto deformácie sa dejú pri zvýšenej teplote - teda pri brzdení, keď dochádza ku treniu. Schválne, skús teda vziať svoje karbónové rajdy, alebo sedlovku, nahrej ju na 150°C a skús zaťažiť. Ak tvrdíš, že sa nič nestane, tak sa nemáš čoho báť.
Dúfam, že s tou depolimerizáciou si len žartoval... takže to nekomentujem.
Bavíme sa o mechanickom zaťažení pri zvýšenej teplote, nad limity, dosiahnuté brzdením na ráfkoch.
2. Tvrdosť a oderu odolnosť sú si blízke, ale to že je materiál tvrdý, neznamená, že je odolný voči abrázii...aj oceľ, či hliník, sú tvrdé, no môžeš ich poškriabať. Veď vezmi brúsny papier a prejdi po ráfiku. Podľa teba by mal odolať, tak veselo do toho...
Oh, firma kde som pracoval vyrábala aj elastoméry (gumy) s vysokou odolnosťou voči abrázii. Využívali sa hlavne vzlievarenskom priemysle, či pri montážnych prípravkoch vo výrobe plastov.
Ďalej to rozvíjať nebudem, lebo zrovnávať sklo s drôtom a uhlíkové vlákno s epoxidom je, ako porovnávať ríbezle a banán...oboje sú ovocie, ale...
ale tak kto brzdí prehráva (prerába?) 
