Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 472 473 474 475 476 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

bajobb • 11. 6. 2019 o 9:47

Otazka je na aky tlak je stavany rafik. A tlakovat bezduse na tak vysoky tlak je nezmysel. Staci potriet patky mydlovou vodou a tlakovat do 2.5bar

2 0

graveler • 11. 6. 2019 o 9:49

tak rafik snad 4bary znesie...

0 0

Bade • 11. 6. 2019 o 9:59

Ako vidíš bolo to moc na rafik alebo skôr plast. Ja pri nahadzovani fukam pokiaľ nezaskocia patky samozrejme potretie mydlovou vodou, potom tlak odpustím. Je zbytočné nechávať tam 4 bar.

1 0

Pali65 • 11. 6. 2019 o 10:10

Čím si meral ten tlak? Možno to nebolo 4 ale 6. Nový, či použitý plášť?
Ja nikdy nefúkam na max tlak, stačí, že pekne popuká, to je obvykle pri polovici maxima.

0 0

graveler • 11. 6. 2019 o 10:32

Nechcelo sa mi mydlit... moja chyba. Poucil som sa

Este ze tam nebolo mlieko.

0 0

Marinada • 11. 6. 2019 o 10:39

Mne raz tiez strelil plast. Bol seknuty raf co som si nevsimol a cez ten ohyb zliezol. Kvalitny sok.

0 0

Hack3r • 11. 6. 2019 o 10:40

nie je nad to dobre si zamydlit

0 0

blackman • 11. 6. 2019 o 10:41

graveler ak to planujes zasa bombovat na 4bary, tak by som tam nedaval mlieko ale rovno primalex polar

Inak na bezdusaky tiez davam skoro na 4bary(3,8) ale to su uzke Panaracer Gravelkingy 32x622. Maju priamo uvedene na kolko mozes fukat s dusou a kolko pri tubeless.

3 0

dotm • 11. 6. 2019 o 10:45

mne to vyzulo plášť pri fúkaní (menej ako 4 bar), asi bol zle nahodený...jednoducho sa to stáva

0 0

Hack3r • 11. 6. 2019 o 10:45

ja som pri Ikonoch a aj Bontrageroch XR2 daval na max povoleny tlak rafikov/plastov, teda cca 4 bary a nechal to tak do rana a potom spustil. moze byt ze ako pisal Pali65 ze tam bolo viac a ieblo to

0 0

graveler • 11. 6. 2019 o 10:57

SKS AIRKOMPRESSOR ma celkom presny manometer. Porovnaval som aj s digitalnym (v minulosti a sedelo to). Plast uz bol minulu sezonu trochu jazdeny a cez zimu oddychoval na klinci v pivnici. Mozno bola patka trochu natiahnuta... Tak poucenie pre ostatnych aspon no...

0 0

Jezus • 11. 6. 2019 o 11:41

Hlavne vesat plast na klinec je blbost - cas a gravitacia spravia svoje a vlakno v pätke aj kord sa v tom mieste mozu dlhodobym ohybom trvalo zdeformovat. Treba skladovat nalezato.

0 0

graveler • 11. 6. 2019 o 11:50

Kupim vacsi byt

4 0

jachmel • 11. 6. 2019 o 16:15

Plastu sa nic nestane ak bude stoceny v rulicke. Zabera to minimum miesta.

0 0

stalky000 • 12. 6. 2019 o 16:14

blackman to na akych uzovkach to mas, uz pri 3 baroch som to mal ako kamen, ja som ich vozil 2.2-2.8 pri 70kg. Potom uz mozes ist rovno na uzsie plaste ved 3.8 vozim v 28ckach s dusami

0 0

blackman • 12. 6. 2019 o 16:46

stalky000 napísal:

blackman to na akych uzovkach to mas, uz pri 3 baroch som to mal ako kamen, ja som ich vozil 2.2-2.8 pri 70kg. Potom uz mozes ist rovno na uzsie plaste ved 3.8 vozim v 28ckach s dusami

Jazdis tieto iste plaste alebo verziu SK? Lebo pri 2.7 Bar by som to jazdil na rafiku. Gravelking SK jazdim aj ja okolo 2.8 Bar. Vahu mam 85kg a urcite nie su ako kamen.

0 0

cisty • 19. 6. 2019 o 23:47

Má niekto skúsenosti s takým defektom, že ho ostriekal tmel? Fakt je problém umyť od neho bike a vyprať oblečenie? Toho sa bojím najviac.. ? A ešte ma zaujíma či sa môžu miešať rôzne značky tmelu.

1 0

AppleBred • 20. 6. 2019 o 7:11

Záleží od defektu, určite to nieje typické, pri malých defektoch určite nie. Pri veľkom prerazení na správnom mieste sa to stať môže, ale je to asi skôr výnimka.
Umyť bike problém nieje.
Vyčistiť oblečenie problém môže a asi aj bude. Manželke som pri "šikovnej" manipulácii (nezavretá flaša) oblial pár šiat, a boli na odpis... Doma bolo veselo

Miešať rôzne tmely sa asi dá, niekto na fóre spomínal, ktoré spolu mieša naschvál. Ale pokial nemám konkrétne vyskúšané, tak by som sa tomu skôr vyhol.

Bez ohľadu na teoretické negatíva bezduše odporúčam. Môj najväčší problém s mliekom bolo to obliatie šiat manželky !!

0 0

allyx28 • 20. 6. 2019 o 17:50

tak spätný malý report môjho problému..pomohol až kompresor, vlastne až druhý - silnejší kompresor, aj s tým bol problem ale nakoniec to šlo, plášte rocket ron a fast trak.. Skôr myslím, že problemove boli ráfiky, aj ked profil mali ok, pretože fast traky už dlho použivam na svojich bajkoch a pohoda..

0 0

joojiinoo • 21. 6. 2019 o 15:41

cisty napísal:

Väčšinou o tom nevieš, príp. sú kvapky mikroskopické. Ale vlani som dostal dva také defekty, že som bol od toho celý: na zadnom kolese na behúni väčšia diera (na knôt), no koleso sfúkavalo pomaly, takže defekt som zistil nie podľa prázdneho kolesa, ale že mi tmel v pravidelných intervaloch (ako sa točilo koleso) fŕkal na nohu, ruku atp. Podsedlovú trubku, objímku prešmykača a uchytenie zadnej stavby mám od toho špinavé stále. Neskúšal som žiadne špeciálne rozpúšťadlo, ani som to mechanicky nedrhol. Bežné čistiace prostriedky na bicykel, kefa a handra na to nestačia, ale asi by to dať dole šlo. Ja ale chodím na biku naozaj len po horách a špinavý je stále. Čistím len pohon, vidlicu, atp.