Demolácie | O hocičom

+1190

+1192

🔥

Turbi • 19. 9. 2006 o 9:36

🔥

+1190

+1192

Zopár demolácií z môjho archívu.

3 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (23 701)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

iron.hide • 2. 11. 2016 o 15:44

alebo niekomu z Nivy, ked sa snazil tadial vystverat

6 0

perez • 2. 11. 2016 o 15:46

mozno niekto v 17.storoci povedal: "Blue Trail? To dam na cestnom koci"

16 0

WeveVader • 2. 11. 2016 o 16:13

Spice v poriadku, ja v poriadku (nastastie). Typek od vleku mi prisiel na pomoc hned. Bola to vraj sleha, ked to praskalo

Ja chodim teraz na blue trail kazdy weekend a vzdy tam vidim nejakych chalanov jazdit. Neviem ako sa to tam dostalo, ale zo stromu to asi nepadlo

1 0

blackman • 2. 11. 2016 o 19:13

WeveVader ked ta to taha do bufetu, nejaka patka prehazky ta nemôže zastaviť

3 0

WeveVader • 2. 11. 2016 o 19:50

blackman ty pises ako keby si ma poznal

Ale tentokrat som v tom bola nevinne, iba som posluchla instrukcie, kym som cakala na servisne vozidlo

0 0

Lapierre • 13. 11. 2016 o 22:09

Moja demolácia, ktorej riešenie sa naťahuje už od 25. júla 2016 ... píšem až teraz, lebo mám všetky stanoviská aby som nikoho neočierňoval.

Začalo to zlým prejazdom cez dva za sebou ležiace stromy na známom traile z MF - krvavá. Po preskoku prvého stromu bunnyhopom som to cez druhý za ním už nestihol potiahnúť a zachytil som ho, prejazd bol dosť nečistý. Kolesu ani vidlici sa však nič nestalo, ja som z biku nespadol a ani defekt som nechytil. Avšak pri prejazde sa ozvala silná rana a po skúmaní príčiny som našiel vtlačenú misku hlavového zloženia vnútri v ráme + poškodený lak.

Attachment:

1.jpg

Po príjazde domov a "nadšenom" rozoberaní mi bolo jasné, kde je problém = ušmyklo sa lôžko pre misku hlavového zloženia.

Attachment:

2.jpg

Po tomto všetkom som kontaktoval dovozcu značky a predbežne mi bolo povedané, že reklamácia nie je prijatá, nakoľko ide o mechanické poškodenie ale môžem rám poslať na analýzu do Francúzska. Pre upresnenie rám už má síce niečo cez 2 roky, avšak Lp dáva záruku na rám 5r. Tak som im poslal sprievodný list s vysvetlením ako sa to stalo + nejaká moja predtucha, kde je problém. Po dlhom naťahovaní (zavinené aj mnou = rám som poslal v polovici augusta) sa mi dostalo vyjadrenie, že reklamáciu nemôžu uznať, avšak na základe dobrých vzťahov som dostal ponuku na nový hliníkový rám alebo karbónový za príplatok. Keďže by sa mi môj pôvodný rám v ktorom som mal peniaze nazad nevrátil požiadal som o spätné zaslanie rámu a odmietol som ich ponuku.
Následne som ho zaniesol do CARBONFACTORY na opravu. Po odstránení pôvodného lôžka sa ukázalo, že hrúbka uloženia lôžka v mieste napojenia na spodnú rámovú trubku je LEN 1,3mm.

Záver teda je, že v Lapierre zrejme nevedia čo robia, resp. túto konštrukciu nemohol navrhnúť odborník, ak vôbec niekto na toto u nich myslel. U mňa rozhodne posledný rám z ich dielne.

Poškodené lôžko pre misku

Attachment:

3.jpg

Rám a hrúbka stien po odstránení lôžka

Attachment:

4.jpg

Pre porovnanie, takto k návrhu hlavy pristupuje Santa Cruz a to nielen pri Nomadovi ale aj XC modeloch.

Attachment:

5.jpg

6 0

Polo • 13. 11. 2016 o 22:16

tak dufam ze mna to necaka, inak uz som raz prelisovaval hlavko a nezdalo sa mi to take slabe
este by ma zaujimalo ci ti to v carbonfactory nevedeli nejak vyriesit

0 0

Lapierre • 13. 11. 2016 o 22:19

Možno to majú 2015tky inak, no opraviť sa to bude dať, zatiaľ spevnili problémové miesto, ešte treba vymodelovať lôžko pre misku.

0 0

MageZ • 13. 11. 2016 o 22:27

Devinci to ma tiez na pohlad ovela masivejsie (+ integrovane hlavko). Ale hmotnostou bude zrejme ten LP na tom lepsie.

0 0

Polo • 13. 11. 2016 o 22:31

teraz ale premyslam co je lepsie, oddrbat si vidlu s kolesom dajme tomu v hodnote 1k-1,5k€ alebo hlavu za par desiatok €?

0 0

Lapierre • 13. 11. 2016 o 22:38

Pri tom čo sa stalo mne by podľa mňa nemalo odísť ani jedno.

1 0

Threesomeex • 13. 11. 2016 o 22:58

jedine vychodisko teda je začať šporiť na Santu

1 0

large • 14. 11. 2016 o 8:33

ak to vedia dobre opravit tak je to super a drzim palce nech sa to podari kedze pri hline by uz bol konec.. hocijako dat 100-200e za opravu je lepsie ako 1500 a viac za novy ram.

0 0

Anonym • 14. 11. 2016 o 10:05

Lapierre napísal:

Záver teda je, že v Lapierre zrejme nevedia čo robia, resp. túto konštrukciu nemohol navrhnúť odborník, ak vôbec niekto na toto u nich myslel. U mňa rozhodne posledný rám z ich dielne.

aj nick zmenis ?

3 0

Anonym • 14. 11. 2016 o 10:35

large napísal:

ak to vedia dobre opravit tak je to super a drzim palce nech sa to podari kedze pri hline by uz bol konec.. hocijako dat 100-200e za opravu je lepsie ako 1500 a viac za novy ram.

V carbonfactory zvladnu aj nemozne