Turbi • 19. 9. 2006 o 9:36

• O hocičom

🔥

+1194

+1K

# Údržba # Rám # Oprava +5 # Skúsenosti # Prevodník +3

Demolácie

Zopár demolácií z môjho archívu.

Zbaliť príspevok

3 0

Pridať komentár

Diskusia (23 867)

Počet na stranu:

23735 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 927 928 929 930 931 … 1187

Najnovšie komentáreNajnovšie Najlepšie komentáreNajlepšie

jammin • 16. 7. 2020 o 9:57

16. 7. 2020 o 9:57

som si vravel ze to hlavove nejako divne puka

ta predstava ze mi to ostane v zjazde v rukach je celkom lakava

1 0

double • 16. 7. 2020 o 10:15

16. 7. 2020 o 10:15

to je karbónovy krk vidlice? Zistujem, že všetko karbonove sedlovka, rajdy, predstavec su dost nebezpecne veci. treba to utahovat na moment ktorý je predpísany ak je to len o cosi viac tak je to problem a aj o cosi menej je tiež problem. Treba mat dobrý skalibrovaný momentový klúč. Karbonový ram súhlasím ale ostatné veci asi ani nie.

3 0

Anonym • 16. 7. 2020 o 10:22

16. 7. 2020 o 10:22

hlinikove rajdy by som nechcel ani za svet

2 0

Kaper • 16. 7. 2020 o 10:34

16. 7. 2020 o 10:34

Dovod?

0 0

Anonym • 16. 7. 2020 o 10:36

16. 7. 2020 o 10:36

lebo sú tvrdé a nepohodlné

2 0

foobar • 16. 7. 2020 o 10:38

16. 7. 2020 o 10:38

ako su na tom spank vibrocore v porovnani s karbonovymi a klasickymi hlinikovymi?

0 0

jammin • 16. 7. 2020 o 10:41

16. 7. 2020 o 10:41

double napísal:

nevidim prilis dovod na taketo uvahy (resp. pri tomto konkretnom bajku vobec). ten bajk ma najazdenych cez 20k, absolutne nesetreny dostaval nalozene kolko sa dalo, niekolko krat padnuty a toto je de fakto prvy vaznejsi defekt. Vsetko na nom je povodne okrem spotrebakov, kazety (menena tuto sezonu) a zadneho rafika a to je karbonove na nom uplne vsetko okrem predstavca. Navyse vdaka tomu ze je ten krk karbonovy tak zrejme pojde aj opravit.

9 0

LMS • 16. 7. 2020 o 10:51

16. 7. 2020 o 10:51

Hosť napísal:

lebo sú tvrdé a nepohodlné

To sú aj tuhé karbónové riadítka ak nerátame nejaké blato čo prepruží 1cm pri tlaku zhora.

4 0

Anonym • 16. 7. 2020 o 11:02

16. 7. 2020 o 11:02

tak nič no, asi žijem v omyle celý čas...nevadí

1 0

clxno1 • 16. 7. 2020 o 11:06

16. 7. 2020 o 11:06

Na jednom biku mam hlinikove Race Face Turbine R 35 a na druhom mam karbonove Race Face Next R 35, oboje 800 mm. Ten rozdiel v komforte je obrovsky, aj ked niekedy mam normalne strach, ked vidim ako sa tie karbonove prehybaju

1 0

jammin • 16. 7. 2020 o 11:21

16. 7. 2020 o 11:21

LMS napísal:

To sú aj tuhé karbónové riadítka ak nerátame nejaké blato čo prepruží 1cm pri tlaku zhora.

je celkom zvlastne ze po tolkych rokoch (dnes uz aj desatrociach) co sa pouziva karbon v bike industry ludia stale nerozumeju jeho vlastnostiam

1 0

lacika_dnb • 16. 7. 2020 o 11:31

16. 7. 2020 o 11:31

to bude asi tym, ze sa clovek nikde nedocita co skutocne dokaze karbon.
Len PR sracky, kde je napisane aeo je to fasa a musis to kupit.
Lebo neni karbon ako karbon.. zacina to uz pri vybere tkaniny, cez pocet vrstiev, prekladanie vrstiev, profil trubky a pod.
Moze byt pruzny (zadne vzpery), odolny v strihu (kardan na giula QV) atd..

4 0

LMS • 16. 7. 2020 o 11:33

16. 7. 2020 o 11:33

Darmo budeš rozumieť vlastnostiam a načítaným poučkám ak nemáš vyskúšané. Karbón môže byť blato, aj super tuhý materiál, záleží od typu vlákna, smere ukladania, použitej živice a x ďalších faktoroch. Jazdil si Venge s riadítkami Metron 5D? Zrejme nie, až potom by si uveril že aj karbón môže byť tvrdý a nepohodlný ako hliník.

2 0

double • 16. 7. 2020 o 11:36

16. 7. 2020 o 11:36

mám aj ja karbonové riaditka no raz som ich viacej utiahol a vidim tam vo svetle takú ciaru moc to neriesim kedže jazdím uz tak druhy rok a je to pozdlzne ale aj tak treba sledovat ten moment a aj vazelina na karbon musí byť povinnost.. Práve preto ,že nie vždy ludia chcú takéto veci sledovat tak dochádza k pretočeniu alebo zlomeniu. tých videí so zlomeninami karbonových častí je omnoho viacej ako hlinník. Je jedno kolko najazdíš ale nemalo by sa to vobec stat či po 10k už treba menit karbonové komponenty?....

0 0

foobar • 16. 7. 2020 o 11:39

16. 7. 2020 o 11:39

pruzenie karbonu v 800mm rajdoch pri zjazde po skalach a korenoch ma asi trosicku iny charakter ako "pruzenie" karbonu v baranoch pri prechode 3mm prasklinou v asfalte, nemyslis?

1 0

Matinsky • 16. 7. 2020 o 11:46

16. 7. 2020 o 11:46

Ja som na spoj predstavec a rajdy pouzil grip pastu od Finishlinu a nonstop to pukalo...predtym som 2 roky jazdil bez nej,rajdy utahujem iba rukou a tak ma vytacalo to pukanie,ze som to cele vycistil a zas jazdim bez nej a uz nic nepuka... mate niekto podobnu skusenost? Skusal som aj pastu ktora mi prisla k sedlovke OneUp a to bolo takmer to iste...

1 0

LMS • 16. 7. 2020 o 11:47

16. 7. 2020 o 11:47

foobarSme v téme ,,o hocičom´´ nie v XC ani enduro takže sa bavíme o karbóne a riaditkach všeobecne

0 0

lacika_dnb • 16. 7. 2020 o 12:00

16. 7. 2020 o 12:00

LMS ale sme na MTBIKER fore, takze ziadne cestne, mestske, elektro, gravel a pod. nie MTB bikei
Teda aspon podla toho co citam pod clankami v sekcii komentujucich odbornikov