Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 539 540 541 542 543 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Robio • 21. 10. 2020 o 20:24

Asi zaciatocnicka otazka ale na jednom kolese kde mam bezduse ide ventilok tazko dofukovat aj vypustat, zrejme je od tmelu zalepeny, ake je riesenie? Da sa to ocistit alebo proste vymenit jadro. diky

0 0

ro_so • 21. 10. 2020 o 20:26

Ja som mal rovnaký problém. vytočil som jadro, odlepil zaschnutý tmel, natočil jadro a ide ako nový

0 1

Bade • 21. 10. 2020 o 20:33

ja este prestreknem jadro ventilu WDckom. vydrzi dlhsie nezalepeny.

0 1

vlastoch • 21. 10. 2020 o 20:37

ja mam skusenost ze ked je zaschnute jadro, tak nedrzi tlak a sfukuje ... a ked mi neslo sfuknut/nafuknut, tak zelepeny bol koniec ventila vnutri rafika ... a musel som vybrat jadro a sparatkom poprepichovat

1 1

Sesulak • 21. 10. 2020 o 20:38

Robio Zalezi ako velmi je jadro zalepene. Niekedy sa to da vycistit a niekedy nie a treba jadro vymenit. Dobrym zvykom pri bezdusakoch je pred fukanim stlacit ventil aby vyletel nahromadeny tmel - a ze vyleti skoro vzdy.
To s tym WD40 nie je zly napad.

0 1

lubo_j • 21. 10. 2020 o 21:00

Dnes som zostal visiet s defektom v lese. Dierka ako prepichnuta spendlikom. Plaste nemaju ani mesiac (Racing Ray Snakeskin), lepidlo Schwalbe Doc blue absolutne nelepilo, striekalo a bublinkovalo ako voda. Uz ma raz takto sklamalo na cestaku, ale tam som to bral ze uz je starsi plast.
Je to normalne a je to ***** lepidlo, alebo mam nerealne ocakavania? 😁 nejaky typ na nejake ucinnejsie lepidlo (na cene nezalezi)

0 0

vlastoch • 21. 10. 2020 o 21:05

https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/tmely-lepidla/no-tubes-quart-tmel-946-ml.html

1 0

lubo_j • 21. 10. 2020 o 22:04

vlastoch napísal:

https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/tmely-lepidla/no-tubes-quart-tmel-946-ml.html

No, kedze na tom schwalbe je napisane “produced by stan’s no tubes”, tak si myslim ze je to to iste len v inom baleni.

1 0

elpha • 21. 10. 2020 o 22:45

v miestnom shope nemaju, ale
https://www.axit.cz/d136379_joes-no-flats_bezdusovy_tmel_elite_racers_500_ml/

1 0

Mobius147 • 22. 10. 2020 o 9:42

Caute, nahodil som si bezduše, všetko ok akurát ráno sa zobudím a predné koleso je sfuknuté.. Skúšal som nafúkať, kuknúť pod vodou kde by to unikalo, no nikde, plášť je WTB Vigilante, ráfiky Sierra, tmel, paska a ventily su Joe's no flats. Nejake napady kde by to mohlo unikat? Tmelu tam mam 120ml, snazil som sa ho aj poriadne vsade dostat a potrepat s kolesom ako sa len dalo.

0 0

volodaj • 22. 10. 2020 o 9:57

Nafúkaj, choď sa previezť a uvidíš či pomôže

3 1

GaliPet • 22. 10. 2020 o 10:06

Toto spravilo raz aj mne po nahodení nových gúm. Natlač to ma maximum, nech dobre dosadnú pätky, odpusti na "pracovný" tlak a choď pojazdiť.

0 0

Mobius147 • 22. 10. 2020 o 10:11

GaliPet napísal:

Toto spravilo raz aj mne po nahodení nových gúm. Natlač to ma maximum, nech dobre dosadnú pätky, odpusti na "pracovný" tlak a choď pojazdiť.

Dobre, dnes skúsim a dám vedieť či to pomôže

0 0

mdfk • 22. 10. 2020 o 11:09

spýtam sa v tejto téme hoci to je trochu mimo mysu aj keď nie úplne. Predpokladám že sa v tejto téme nájde pár ľudí čo používa niektoré z týchto 2v1 montpák/klieští. Ktoré sú podľa vás lepšie?
https://eshop.dema.bike/product/106801-montpacky-klieste-topeak-power-lever
alebo
https://www.slovkolex.sk/naradie/kmc-packy-2v1-missinglink/

0 0

Robio • 22. 10. 2020 o 12:13

tie topeak vyzeraju byt ovela univerzalnejsie.

0 1

Bade • 22. 10. 2020 o 13:43

tie KMC som videl uz niekde zlomene. pred casom tu niekto daval fotku. zlomili sa v mieste krizenia kde je sirka polovicna.

1 1

Mobius147 • 22. 10. 2020 o 18:55

Mobius147 napísal:

Dobre, dnes skúsim a dám vedieť či to pomôže

Tak nakoniec všetko ok, fukol som dopredu 29psi, dozadu 33 a keď som prišiel domov po 10km jazde, tak tlak bol viac-menej rovnaký a kolesá ešte aj teraz držia. Diky

3 0

martinerbr • 23. 10. 2020 o 9:17

GaliPet napísal:

Toto spravilo raz aj mne po nahodení nových gúm. Natlač to ma maximum, nech dobre dosadnú pätky, odpusti na "pracovný" tlak a choď pojazdiť.

na max treba fukat s rozumom, pozriet max tlak rafika aj plasta, hlavne pri lowcost-ovejsich plastoch

0 0

mdfk • 29. 10. 2020 o 17:10

Chlapci asi v tom nebude až taká veda ale dáky tip na fajné ventilky? Ideálne by boli daké pekné oranžové a ak nie tak tmavošedá/čierna/ ideálne zo slovenského shopu. Budem dávať aj dáky insert. Do 30E za pár, to musí stačiť

Ak nie vezmem si tieto. https://www.suncycle.sk/sk/produkt/ventil-tlr-schwalbe-tubeless-2ks/5943 a priateľke vymyslím inú kravinu čo mi má kúpiť ako darček lebo mi nedá pokoja