Čaute,
Pirelli uvádza pri svojich plášťoch CINTURATO VELO odporúčanú veľkosť ráfika. Napríklad pri 28mm: Do not fit on TSS (Hook-Less) rims or if inner rim width is greater than 20C.
OK - čo sa "stane" ak mám ráfik 21mm? Riskujem tým niečo? Môže to spôsobiť nejaké problémy? Alebo bude lepšia voľba kúpiť širšie plášte? Pri 32C Pirelli uvádza už 21mm šírku. Plášte budú zatiaľ používané s dušami.
Vďaka za radu.
Pirelli uvádza pri svojich plášťoch CINTURATO VELO odporúčanú veľkosť ráfika. Napríklad pri 28mm: Do not fit on TSS (Hook-Less) rims or if inner rim width is greater than 20C.
OK - čo sa "stane" ak mám ráfik 21mm? Riskujem tým niečo? Môže to spôsobiť nejaké problémy? Alebo bude lepšia voľba kúpiť širšie plášte? Pri 32C Pirelli uvádza už 21mm šírku. Plášte budú zatiaľ používané s dušami.
Vďaka za radu.
Odporucam pridrzat sa odporucani
. Nie ze by uzsie pneu na sirsi rafik sa nedali nasadit, ale zhorsia sa jazdne vlastnosti. Vseobecne dostupne tabulky napr:https://www.biketiresdirect.com/tire-width-article
https://bikerumor.com/2016/08/12/tech-story-match-bicycle-tire-width-rim-width-best-results/
Tie tabuľky som pozeral už skôr.... Ono 28mm plášte boli nasadené aj pri kúpe. Ak sa nemýlim, ETRTO sa zmenilo, dokonca aj tu na MTBiker sa pri niektorých plášťoch už uvádza kompatibilita 21 ráfik a 28 plášte (napr. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-cestny-plast-kevlar-700x25c-25-622--cierny.html ) čo niekedy nebolo. Tak ale aj v Pirelli museli vedieť prečo "povedali" že sa to nemá montovať na taký alebo taký ráfik. Ale môžem si tým poškodiť plášte? Ráfik? Je tam nejaké riziko?
tak po necelych 1500km defekt na galuske zadnej
Tak som otestoval tmel Tufo Extreme podla navodu a podarilo sa. Uplne excelentne za par sekund.
Tak som otestoval tmel Tufo Extreme podla navodu a podarilo sa. Uplne excelentne za par sekund.
Tak s tmelom je to fajn, najlepsie otocit dierou nadol nech to stecie pekne na dieru a zalepi. Na druhej strane som takto riesil staru galusku ktoru som kupil s kolesom a po najazdeni cca 30 km som mal defekt. Tentu sa uz nepodario zalepit, Ked som zo zvedavosti galusku rozstrihol, tak v tej tenkej dusi boli tri druhy tmelu (podla farby) ... stecene a stuhnute na troch roznych miestach...
Preto by som po aplikacii tmelu a zalepeni defektu asi doporucil ist na tej galuske, nech sa to nezleje do jedneho "zavazia " vo vnutri.
