Podobné témy
posledný komentár: 20. 11. 2025 o 20:20
posledný komentár: 31. 8. 2025 o 17:10
posledný komentár: 20. 11. 2025 o 20:20
posledný komentár: 31. 8. 2025 o 17:10
arrow_outward
Produkty pre outdoor nadšencov
Tu je rozhovor s pánom Drahovským. Kvalitu rozhovoru ani všetky názory čo tam padnú nezdieľam, ani s so všetkými nesúhlasím, nemusíte ani vy. Ale právne úpravy ako sú, sú tam pomenované jasne, aj čo prinášajú a čo to bude znamenať pre všetkých. Je to proste sfušované. Myšlienka bola dobrá, ale prevedenie katastrofálne. https://youtu.be/91GuwUB8QPg
To suhlasne.
Tu je rozhovor s pánom Drahovským. Kvalitu rozhovoru ani všetky názory čo tam padnú nezdieľam, ani s so všetkými nesúhlasím, nemusíte ani vy. Ale právne úpravy ako sú, sú tam pomenované jasne, aj čo prinášajú a čo to bude znamenať pre všetkých. Je to proste sfušované. Myšlienka bola dobrá, ale prevedenie katastrofálne. https://youtu.be/91GuwUB8QPg
Hm, to mi je celkom novinka, ze su zname. Mne zname nie su a aj ked neviem vsetko, o tychto veciach nieco predsa len ano. Kde v zakone to je? A tie definicie?
Mimochodom, v podstate si si odpovedal na vsetky svoje pochybnosti - tie zony maju vlastnu znacku, tak vies, co tam je. A parametre ta asi vtedy nezaujimaju, ze? Tak presne tak to bude aj s bicyklovou cestou - uvidis znacku, budes vediet, ze tam je. Neuvidis znacku, nie je tam. Neriesis parametre (ktore taka cesta dane ziadne nema, min. nie take ako sirka a pod., rovnako ako nic take nema ani napr. pesia zona).
K Drahovskemu no comment, fakt ten clovek nevie o com rozprava.
Kde je teda značka bicyklová cesta? Ak to prezidentka podpíše, tak to platí od 1. marca či tak nejak. Podľa Jaroh sa to pripravuje že vraj už roky.
Celkom by ma zaujímalo, v čom čo sa týka vykladania zákona tam Drahovský nevie o čom hovorí. Kľudne mi to napíšte aj do súkromnej správy.
Asi si chcel napisat platna technicka norma alebo predpis, podmienky. No a nie, neexistuje. Navrhovanie miestnych komunikácii vrátane nemotoristických rieši STN 73 6110 Projektovanie miestnych komunikácií. Riesi ale návrhové parametre nových komunikácii a medzi nemotoristické zaraduje upokojené, cyklistické a pešie komunikacie, nie pesie alebo skolske zony. To su znacky, nie infrastruktura. Schvaluje ich správca a dopravny inspektorat, nie stavebny urad ako cestu/stavbu.
Z toho co Drahovsky v diskusii rozprava sa zda, že ani netusi (zrejme naschval), ze dopravne značenie upravuje vyhlaska 30/2020 a nie zakon 8/2009. Zrejme tiez umyselne pletie cesticku pre cyklistov s bicyklovou cestou, co asi vie, ze su odlisne znacky aj paragrafy, ked ich vraj cital. Este som to nedopocuval...
Za prvy odsek som chcel Hanku zadakovat, insider info k Jarohovi (kt. dovolim si povedat zahmlieva/prekruca/doupravovava, prepac, tak to vnimam)
Ak sa nemylim, Jaroh zmenil 'Ziadne stanovisko nebolo' na 'Ake stanovisko?' (nevidim edit, neviem o moznosti vymazat - cize sa mozem mylit, pardon)
K druhej casti Hanku, uplne bude potom stacit, ked to bude rovnako zrejme (značkami) ako pesia, obytna zona...
___
Jarov je viac, netvrdim, ze ste totozni, bez potvrdenia/vyvratenia iba neviem
(Podobne ako Jano priznal, ze nie je Draho.. )
https://cyklokoalicia.sk/2020/06/cyclurban-prezentoval-odporucania-zvysujuce-efektivnost-financovania-cyklistickej-infrastruktury-na-pode-klucovych-rezortov
PS: pribudlo vela novych prispevkov, nestiham precitat, vypinam.
Reakcia bola na / o 21:00
Značka patrí pod infraštruktúru patriacu k ceste. Sú určené normy, ktoré určujú, kde môže byť značka osadená (výška, vzdialenosť od kraja komunikácie, rozmery, farebné vyhotovenie atď). Použité značky určuje správca komunikácie a dopravný inšpektorát.
Nie, nič neprekrúcam ani nezahmlievam. Informáciu - zjavne nesprávnu - o tom, že to slovíčko vypadlo na ministerstve mám priamo z parlamentu, nemal som prečo jej neveriť.
Hej, vetu som vymazal chvíľu po odoslaní práve preto, aby som nezavádzal, lebo som si uvedomil, že išlo iba o moju domnienku, nie o fakt.
V pohode.
Kde je teda značka bicyklová cesta? Ak to prezidentka podpíše, tak to platí od 1. marca či tak nejak. Podľa Jaroh sa to pripravuje že vraj už roky.
Celkom by ma zaujímalo, v čom čo sa týka vykladania zákona tam Drahovský nevie o čom hovorí. Kľudne mi to napíšte Taj do súkromnej správy.
Technicke normy/predpisy su pre vodicov/chodcov irelevantne, nevraviac o tom, ze tam ani nic z toho, co bolo v otazke, nie je a nie su to zakony.
Do 1. marca este par dni ostava a aj keby dovtedy vo vyhlaske nebola, tak sa stane akurat to, ze taka znacka nikde nebude a nikto nebude mat kde dodrziavat par. 59a. Ziadna znacka, ziadny problem
Sorry, ale viem si predstavit aj zmysluplnejsie stravenu hodinu svojho casu, ako rozpisovanim, co vsetko si o tych zmenach mysli zle.
Preco si ale predtym tvrdil, ze su dane parametre (o.i. sirky) pesej a obytnej zony a nie iba značky?
Pliest dokumentaciu staby s normou nie je stastne, to uz mozme pliest aj zakon z vyhlaskou ako Drahovsky.
Právne závazne su zakony a napr. ten o premavke hovori: "Navrhovanie pozemných komunikácií sa vykonáva podľa platných slovenských technických noriem, technických predpisov, objektívne zistených výsledkov výskumu a vývoja pre cestnú infraštruktúru alebo obdobných technických špecifikácií." K zavaznosti noriem sa mozno vyjadri Hanku. Ja to posudit neviem.
A ked uz spominas rozmery znacenia- urcuju ich vzorove listy z 1.10.2021 pre znacky z vyhlasky, ktora bola prijata 13.2.2020 a ucinna od 1.4.2020. Cize rozmery a tvary znaciek mame 18 mesiacov po prijati ucinnosti vyhlasky a ty by si chcel aby boli teraz boli zname pred prijatim zakona? To by som chcel aj ja ale realita...
§ 15 Predchádzanie
(3) Vodič nesmie pri predchádzaní ohroziť ani obmedziť vodiča vozidla, pred ktoré sa po predídení zaraďuje; pritom je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy. Pri predchádzaní musí vodič zachovávať dostatočný bočný odstup od predchádzaného vozidla; pritom je povinný prihliadať najmä na rýchlosť, druh svojho i predchádzaného vozidla, poveternostné podmienky a stav a povahu vozovky. Dostatočný bočný odstup pri predchádzaní vodiča malého motocykla, cyklistu alebo chodca je spravidla najmenej 1 m pri najvyššej dovolenej rýchlosti do 50 km · h-1 a 1,5 m v ostatných prípadoch.
Píše sa tam o vodičoch a aj cyklista je vodič vozidla.
Niekto to možno nájde, ten dokument.
v) vodičom osoba, ktorá vedie vozidlo,
w) vozidlom motorové vozidlo, nemotorové vozidlo a električka,
m) nemotorovým vozidlom prípojné vozidlo, vozidlo pohybujúce sa pomocou ľudskej sily alebo ...
Podľa toho "spravidla" to môžem aplikovať na ceste aj s 40t kamiónom potom, však vozidlo ako vozidlo. Alebo ako sa vyjadrilo pár ľudí z Cyklokoalície, Polícia SR nekontroluje chodcov, ani cyklistov, ani ich nepokutuje (tie 2 akcie do roka tam má, aby sa nepovedalo), takže sa môže veselo porušovať zákon.