Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Galéria našich cesťákov # cestná cyklistika # cestný bicykel # kolesá # rám # skúsenosti # diskusia # kompatibilita # technické otázky

+1099

+1101

🔥

Dudo • 26. 1. 2009 o 19:23

🔥

+1099

+1101

zaziadala sa mi tato tema aj medzi silnickarmi, tak sup sem s fotkami a pokecom

moj sa uz sklada, zatial iba torzo...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (20 999)

Počet na stranu:

20994 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 920 921 922 923 924 … 1050

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Kristina • 29. 7. 2022 o 18:34

Prečo si myslíš, že nie? Väčšia medzera na platničkách je dosiahnutá na prasiatku. Úpravou kanálikov pre brzdové médium môže byť dosiahnuté "sprevodovanie" tak, aby na rovnaký pohyb páky vykonali piesty o niečo dlhšiu dráhu tam a späť.

0 0

marcels • 31. 7. 2022 o 11:47

Ja myslím, že na sprevodovanie v hydraulike má vplyv len pomer plôch piestov, nie tvar a prierez hadíc a kanálikov. Servo wave mení prepákovanie páky voči piestu v duale, že na začiatku ide piest rýchlešie a postupne spomalí

1 0

Kristina • 31. 7. 2022 o 12:04

Wow! To nemyslíš vážne s tým tvrdením o nesúvisiacom prevode medzi prierezom kanálikov a hadíc voči ploche piestov, že?

0 0

DI2F4Y • 31. 7. 2022 o 13:03

...prierez hadic je tu irelevantny ak sa nemylim...
h1 x S1 = h2 x S2 - ak sa uvazuje idealna kvapalina (teda ze je nestlacitelna)
zdvih na pake x plocha piesta paky = 2-nasobok zdvihu piesta v strmeni x plocha piesta v strmeni

0 0

marcels • 31. 7. 2022 o 15:38

Kristina napísala:

Wow! To nemyslíš vážne s tým tvrdením o nesúvisiacom prevode medzi prierezom kanálikov a hadíc voči ploche piestov, že?

Presne to myslím. Presúva sa objem kvapaliny, ktorý je rovnaký. Čo s tým má hadica?

1 0

Joe70 • 31. 7. 2022 o 23:46

Bernouliho rovnica. Tenšími hadicami prúdi kvapalina rýchlejšie ale na vstupe aj na výstupe musí byť to isté množstvo.

0 0

kajto • 1. 8. 2022 o 18:24

Cim tensia hadica ,tym vacsie tlakove straty.

1 0

Liteville • 1. 8. 2022 o 20:08

To je svätá pravda.
Rovnako mozme uvazovat aj s roztaznostou hadic pri raste tlaku.
Nic to vsak nemeni na povodnej myslienke.

0 0

kx7 • 2. 8. 2022 o 9:29

Co keby ste tie fyzikalne uvahy riesili niekde inde stale mi chodia notifikacie, ze si konecne pozriem nejaky bike a tu sa riesia veci stale mimo temu.

18 0

Webb • 8. 8. 2022 o 8:54

Nějaký doborvolník, co by to dal dohromady?

5 0

arnie • 8. 8. 2022 o 9:13

.. to je obrázok zasadnutia parlamentu v pozadí?

https://www.mtbiker.sk/foto/636757/22604_galeria-nasich-cestakov_62b60316a6c17jpg.html

vlsu napísal:

Pridám pár postrehov po dvoch rokoch používania. Prvá jazda bola plná pocitov od rozpakov až po sklamanie a končila sa myšlienkov asi to radšej predám. Len sa začala korona a bicykle neboli. Aj toto Colnago bola náhoda. Nemám žiadny vzťah k tejto značke. Hľadal som len niečo s modernou geometriou Canyon Ultimate je už mierne za zenitom a Specialized som nechcel. Bol dostupny v dobrej cene a prišiel v balíku z Litvy. Presadnúť naň s Canyonu Ultimate bolo ako vymeniť osobné auto za autobus. Ultimate je oproti tomuto hravý a točivý bicykel. Porovnanie s Canyonom. Lepšie pohodlie, áno je, ale sú tam 28 bezdušáky. Rám je tuhý nekrúti sa. Predné koleso v stoji áno, cinká kotúčik. Akcelerácia v kopci pocitovo horšia ,Ultimate mal o kilo menej Campu a Eurusy čo sú dosť ľahké kolesá. Aerodynamika je asi najvätšie zlepšenie. Keď sa spustím na voľno (Stúpanie za Červeným krížom) maximálka na Ultimate 62 km/h Colnago 70 km/h. Dobre to cítiť aj pri rýchlostiach nad 40 km/h keď pravidelný spolujazdec za mňou vždy uvisel teraz sa mu to už nedarí. Dokážem isť v tej rýchlosti dlhšie, potrebujem na to menej wattov. A o to vlastne ide