Kufor taky vacsi potrebujem, klietka pre psa,alebo bicykle, ruksaky, sem tam dake kraviny na chatu... najcastejsie chodime dvaja, takze daky priestor za mnou ma netrapi, este som nesedel v aute kde by som nemal sedacku skoro na doraz.
Topka asi bola pred par rokmi ked sme sli fabiou 1 do Ciernej hory, tam si to museli za mnou pravidelne striedat 😂
Honda sa mi ale moc nepaci, ale vdaka za tip, skusim to pozriet
Topka asi bola pred par rokmi ked sme sli fabiou 1 do Ciernej hory, tam si to museli za mnou pravidelne striedat 😂
Honda sa mi ale moc nepaci, ale vdaka za tip, skusim to pozriet
Pre zaujimavost, co ho vedie k tomu po dvoch Yarisoch zmenit zanovneho Yarisa za velku RAVku? Zvlast teraz, ked vypluli prekvapivo priestranny Yaris Cross, ktory ma aj stvorkolku.
optimalizacia miesta v garazi
ma teraz 2, jedno na dlhe cesty a drobca do mesta.... Rav4ka by mala mat nizku spotrebu v meste a aj na dialnici pohodlna
optimalizacia miesta v garazi ma teraz 2, jedno na dlhe cesty a drobca do mesta.... Rav4ka by mala mat nizku spotrebu v meste a aj na dialnici pohodlna
ma teraz 2, jedno na dlhe cesty a drobca do mesta.... Rav4ka by mala mat nizku spotrebu v meste a aj na dialnici pohodlnaTiež som menil Yaris za RAV4 a nepríde mi na tom nič divné. Jednoducho väčšie a praktickejšie auto, do ktorého sa zmestí viac, odvezie viac, navyše pohodlnejšie. Pritom nárast spotreby nepatrný.
A čo spojenie 2.0" a 360Hp? Keď už teda fandíme trojcípej hviezde 
Ked uz, netrocharme: 2.0 l/421 HP
https://www.auto-data.net/en/mercedes-benz-a-class-w177-amg-a-45-s-421hp-4matic-dct-37419
z konstrukcneho hladiska nevzbudzuje doveru v material tak vysoky vykon z tak maleho motora - kubatury, konstrukcie. Samozrejme hviezde sa da verit 
, ale bude to na ukor servisnych intervalov, moznych poruch dalsich veci (ihned po zaruke 
). Idealne z tohto pohladu sa javi velkoobjemovy motor s porovnatelnym vykonom, co sa ale nepaci zelenym a nasledne legislative. Vid USA, ktore toci "big block, small block" inak nastavene kompresne pomery, tj. defacto neznicitelny motor po konstrukcnej stranke
, ale bude to na ukor servisnych intervalov, moznych poruch dalsich veci (ihned po zaruke ). Idealne z tohto pohladu sa javi velkoobjemovy motor s porovnatelnym vykonom, co sa ale nepaci zelenym a nasledne legislative. Vid USA, ktore toci "big block, small block" inak nastavene kompresne pomery, tj. defacto neznicitelny motor po konstrukcnej stranke
Kristina Ideálne NA motor, 85HP/l a aspoň 6l objemu Ale vážne, nejde to takto zovšeobecniť. Záleží od konštrukcie, tolerancií, kvality použitých zliatin a komponentov, (ne)použitia kovaných dielov, či má/nemá turbo/kompresor, a x ďalších vecí, nie som inžinier. Sú motory s litrovým výkonom 70-80HP čo sa rozsypú po 100kkm A zase Honda robila dobrých 20-25r dozadu 2l motory s cca 250HP a boli pomerne spoľahlivé.
Ono sa to asi predáva, ale vo mne osobne vyvolávajú maximálnu nedôveru nové motory s litrovým výkonom 180HP zvlášť keď sa vo výrobe posledné roky šetria náklady snáď všade, v automotive zvlášť. Ale k tomu výrobcov dotlačila zelená lobby EU, downsizing, emisné normy atď.
Kamarát robil na vysokom poste v jednej automotive fabrike a neveril som mu z čoho a akej kvality sa dnes dokáže vyrobiť a predať zákazníkovi.
Ale meniť auto každé 3r. za nové tak mi je to asi jedno.
Ale vážne, nejde to takto zovšeobecniť. Záleží od konštrukcie, tolerancií, kvality použitých zliatin a komponentov, (ne)použitia kovaných dielov, či má/nemá turbo/kompresor, a x ďalších vecí, nie som inžinier. Sú motory s litrovým výkonom 70-80HP čo sa rozsypú po 100kkm A zase Honda robila dobrých 20-25r dozadu 2l motory s cca 250HP a boli pomerne spoľahlivé. Ono sa to asi predáva, ale vo mne osobne vyvolávajú maximálnu nedôveru nové motory s litrovým výkonom 180HP zvlášť keď sa vo výrobe posledné roky šetria náklady snáď všade, v automotive zvlášť. Ale k tomu výrobcov dotlačila zelená lobby EU, downsizing, emisné normy atď.
Kamarát robil na vysokom poste v jednej automotive fabrike a neveril som mu z čoho a akej kvality sa dnes dokáže vyrobiť a predať zákazníkovi.Ale meniť auto každé 3r. za nové tak mi je to asi jedno.
