kde to ma nitovacku? klasicky problem tychto multiklucov.
keď som asi pred 6 rokmi utrhol reťaz kúpil som si multiklúč s nitovačkou a odvtedy má pevné miesto v kapsičke spolu s rýchlospojkami 11 a 12s, samozrejme odvtedy som reťaz ani šalter neutrhol
Gusto0 Johny ma vpodstate pravdu 
ale mne slo skor o to, tieto nastroje rozdelit. Nepotrebujem vzdy so sebou nosit vsetko. Imbusy chcem mat pri sebe na kazdej jazde lebo dotahovanie / nastavovanie skrutiek som uz robil vela krat. Naproti tomu za 40000km co mam najazdene som este nikdy neroztrhol retaz ani spojku. Takze ked idem 100km od domu, mam taky pack, kde je kompletny chain tool, nahradna bombicka a Barbieri mechanicka pumpa. Ked sa vozim iba v lesoparku v meste, stacia mi imbusy a knoty v rajdach a CO2 pumpa na rame.
edit: a este dodam, ze robit nieco na bajku s multitoolom v tvare zapalkovej krabicky a s tymto o Lezynu je uplne ina liga. Ta ergonomia je neporovnatelna.
ale mne slo skor o to, tieto nastroje rozdelit. Nepotrebujem vzdy so sebou nosit vsetko. Imbusy chcem mat pri sebe na kazdej jazde lebo dotahovanie / nastavovanie skrutiek som uz robil vela krat. Naproti tomu za 40000km co mam najazdene som este nikdy neroztrhol retaz ani spojku. Takze ked idem 100km od domu, mam taky pack, kde je kompletny chain tool, nahradna bombicka a Barbieri mechanicka pumpa. Ked sa vozim iba v lesoparku v meste, stacia mi imbusy a knoty v rajdach a CO2 pumpa na rame.edit: a este dodam, ze robit nieco na bajku s multitoolom v tvare zapalkovej krabicky a s tymto o Lezynu je uplne ina liga. Ta ergonomia je neporovnatelna.
Prílohy:
Nášho malého dosť chytil hokej, tak mi stále opakoval že musím začať opäť aj ja…tak teda v pondelok po rokoch “premiéra”, snáď som to ešte úplne nezabudol. Ale tak, teším sa 
