Jaiub, ja ked som na vedlajsej, tak pockam, kym je bezpecne sa zaradit. Rozhodne to z nuly neposlem pred auto co ide 90-100 km/h (aj ked taku krizovatku asi ani nepoznam, kde by bola neznizena rychlost). V kazdom pripade asi inak vnimam pojem "dat prednost v jazde". Ale pokojne si kup 4x4 na dochadzanie po okreske do prace, mna do toho nic. 
Ad Subaru lyziny - samozrejme viem, ze maju integrovane priecniky. Ale podla mna to nezodpoveda masivnostou prevedenia tej nosnosti 67,5 kg co linkol Zoidberg cesky cennik. A vobec sa mi to nepaci. Viem, moj problem.
Andy6 sem postol fotku svojho auta a tak som si pamätal Outbacka ja - ako elegantne auto. Decentne oplastovanie spodnej casti naraznikov, ziadne plasty na blatnikoch ani na streche, proste nerusivy dizajn. Ked som nazivo minuly rok "stretol" noveho Outbacka a mal cas si ho obzriet, bol som proste sklamany ako lacno plastovo to auto vyzera. Viem, vyzor nejazdi, ale Andyho auto je za mna proste krajsie ako to, co pusta Subaru do sveta teraz. Inak este aj tie plasty nad blatnikmi zhovadili na najnovsej verzii oproti predchadzajucej. Z jednoduchych oblukov, ktore k tomu autu celkom pasovali, spravili take hrozne skarede neforemne tvary. Porovnanie 2018 - 2022, alebo ako sa z auta stava coraz väcsia kopa plastu (paradoxne a nezmyselne na najnovsej verzii spravili spodnu strednu cast predneho naraznika z lakovaneho plastu v akoze kovovom vyzore, cize prve co je na rane v terene hned doskriabes):
Andy6 sem postol fotku svojho auta a tak som si pamätal Outbacka ja - ako elegantne auto. Decentne oplastovanie spodnej casti naraznikov, ziadne plasty na blatnikoch ani na streche, proste nerusivy dizajn. Ked som nazivo minuly rok "stretol" noveho Outbacka a mal cas si ho obzriet, bol som proste sklamany ako lacno plastovo to auto vyzera. Viem, vyzor nejazdi, ale Andyho auto je za mna proste krajsie ako to, co pusta Subaru do sveta teraz. Inak este aj tie plasty nad blatnikmi zhovadili na najnovsej verzii oproti predchadzajucej. Z jednoduchych oblukov, ktore k tomu autu celkom pasovali, spravili take hrozne skarede neforemne tvary. Porovnanie 2018 - 2022, alebo ako sa z auta stava coraz väcsia kopa plastu (paradoxne a nezmyselne na najnovsej verzii spravili spodnu strednu cast predneho naraznika z lakovaneho plastu v akoze kovovom vyzore, cize prve co je na rane v terene hned doskriabes):
67 kg je zaťaženie pri jazde … pointa je 185!! Statické zaťaženie auta parkovaneho so stanom na streche .
Vsak toto - je tam nejaka zrada. Minut 50l na 600km je nehorazne plytvanie a nie spotreba 1l/100km
Palivo pre „Wankel“ sa čerpá z nádrže s objemom 50 l. Celkový dojazd vozidla v hybridnom režime má predstavovať viac ako 600 km a papierová spotreba má byť len 1 l/100 km (realita však bude v priemere zrejme úplne iná)
