Uz ich aj zasypali. Ale vyzeralo to nadejne 
"Nechcú ani obmedzenie rýchlosti, či prechod pre chodcov, vraj to na cestu 1. triedy nepatrí a znížilo by priepustnosť cesty".
Hlavne, ze je to denne zapchate az po vyjazd z Novej, kvoli mini kruhacu a tiez nikoho netrapi, ako sa maju ludia dostat pesi z Prilesu, ci zastavky do roboty (Delta, Continental atd.)
"Nechcú ani obmedzenie rýchlosti, či prechod pre chodcov, vraj to na cestu 1. triedy nepatrí a znížilo by priepustnosť cesty".
Hlavne, ze je to denne zapchate az po vyjazd z Novej, kvoli mini kruhacu a tiez nikoho netrapi, ako sa maju ludia dostat pesi z Prilesu, ci zastavky do roboty (Delta, Continental atd.)
Hlavným problémom je, že veľa ľudí migruje medzi mestami v úseku od Trenčína po Ilavu, kde je ešte Dubnica, Nová Dubnica a Nemšová, proste viac miest pri sebe a veľké pohyby ľudí, ktorí bývajú v jednom meste a prácu majú v inom meste. Keď k tomu pridáme súčasnú ľudskú lenivosť a akýsi pocit nadradenosti, brániaci im sadnúť do autobusu, tak máme obojsmerné zápchy. S týmto však sotva niečo spravíme.
Áno, tie moje informácie o prechode na Príles mám sprostredkovane z rokovaní primátorov (minimálne Dubnice a Novej Dubnice, ale možno aj Tr. Teplá bola zapojená), ktorí sa snažili dosiahnuť riešenie, ale neuspeli. No a mimochodom, cesta 1. triedy nie je v správe obcí, takže hodiť to na ne nie je korektné. Bohužiaľ, aktuálne to vidím ako nepriechodné, tak skoro sa asi nedočkáme riešenia.
Možno sa to rozhýbe, až keď tám pár ľudí umrie. 
Áno, tie moje informácie o prechode na Príles mám sprostredkovane z rokovaní primátorov (minimálne Dubnice a Novej Dubnice, ale možno aj Tr. Teplá bola zapojená), ktorí sa snažili dosiahnuť riešenie, ale neuspeli. No a mimochodom, cesta 1. triedy nie je v správe obcí, takže hodiť to na ne nie je korektné. Bohužiaľ, aktuálne to vidím ako nepriechodné, tak skoro sa asi nedočkáme riešenia.
Možno sa to rozhýbe, až keď tám pár ľudí umrie. 
