Netreba 
dá sa všelijako pokľučkovať - do Hainburgu pokombinuješ pohraničiarsku signálku spod mosta Lafranconi po brehu Dunaja okolo B-S 1 bunkra, prejdeš green border ku hraničnému kamenisku č. 1, polňačkou do Wolfsthalu, potom späť k Dunaju po červenej, okolo Rothelsteinu, asfaltkou hore na Braunsberg, späť k Rothelsteinu a dosť zabitým chodníčkom do Hainburgu, vytiahnuť si hrad, opatrne dole (mraky chodcov, hlavne cez víkend) - tu možno zákaz je, naspäť na začiatok Hainburgu k nemocnici a po červenej pomedzi kopce okolo Kramerskapelle na druhú stranu, napravo do Hundsheimu a potom Bad Deutsch-Altenburg, pobehať rímske pamiatky a pomedzi polia okolo Heidentor (rímska brána) do Prellenkirchenu a cez "Hobitín" do Edelstalu, odtiaľ smer Jarovce - napravo v poli zrúcaniny veže Heidenturm, vraj asi zvyšok zaniknutej dediny Lebern, ale ani Oesterreicheri nevedia presne, dá sa ísť k nej - z tohoto smeru pred vežou ide poľná cesta doprava a za vežu, tam necháš bike (v .at sa nekradne) a pomedzi polia k veži PEŠO!!! jednak by si tam asi zapadol do oráčiny, jednak je to dobrá vôľa sedlače, že to tolerujú, tak ich netreba provokovať!!! no a potom do Kittsee a okolo trate na Kopčiansku v Peeetržke.
Alebo do Bergu a Koenigswarte vytlačiť (alebo si priprav 2000 EUR ak by ťa lapli), inak z vrcholu bežne zjazdujem modrú alebo zelenú značku, to už Verbotten nie je ja mám pocit že ten zákaz tam je preto, lebo sa báli že by v spodnom úseku švihnutá Slovač zrážala oesterreichische babky idúce sa modliť do Kapelle nad Bergom.
dá sa všelijako pokľučkovať - do Hainburgu pokombinuješ pohraničiarsku signálku spod mosta Lafranconi po brehu Dunaja okolo B-S 1 bunkra, prejdeš green border ku hraničnému kamenisku č. 1, polňačkou do Wolfsthalu, potom späť k Dunaju po červenej, okolo Rothelsteinu, asfaltkou hore na Braunsberg, späť k Rothelsteinu a dosť zabitým chodníčkom do Hainburgu, vytiahnuť si hrad, opatrne dole (mraky chodcov, hlavne cez víkend) - tu možno zákaz je, naspäť na začiatok Hainburgu k nemocnici a po červenej pomedzi kopce okolo Kramerskapelle na druhú stranu, napravo do Hundsheimu a potom Bad Deutsch-Altenburg, pobehať rímske pamiatky a pomedzi polia okolo Heidentor (rímska brána) do Prellenkirchenu a cez "Hobitín" do Edelstalu, odtiaľ smer Jarovce - napravo v poli zrúcaniny veže Heidenturm, vraj asi zvyšok zaniknutej dediny Lebern, ale ani Oesterreicheri nevedia presne, dá sa ísť k nej - z tohoto smeru pred vežou ide poľná cesta doprava a za vežu, tam necháš bike (v .at sa nekradne) a pomedzi polia k veži PEŠO!!! jednak by si tam asi zapadol do oráčiny, jednak je to dobrá vôľa sedlače, že to tolerujú, tak ich netreba provokovať!!! no a potom do Kittsee a okolo trate na Kopčiansku v Peeetržke.
Alebo do Bergu a Koenigswarte vytlačiť (alebo si priprav 2000 EUR ak by ťa lapli), inak z vrcholu bežne zjazdujem modrú alebo zelenú značku, to už Verbotten nie je
ja mám pocit že ten zákaz tam je preto, lebo sa báli že by v spodnom úseku švihnutá Slovač zrážala oesterreichische babky idúce sa modliť do Kapelle nad Bergom.
To už sú žiletkárske vzdialenosti škoda že na cestu mám len Favorit čiastočne znásilnený prastarým Shimanom 105.
Mimochodom, z Hainburgu do Bad Deutsch-Altenburgu ide cyklotrasa (všelijako divne kľučkujúca) okolo lomov, odkiaľ pochádzajú šutre, z ktorých sa stavala BA... aj dóm je z toho, čomu sa hovorí Leitha-Kalk (Leitha je rieka čo tam tečie, Kalk je vápenec) - šuter nevalných mechanických kvalít, pomerne náchylný na zvetrávanie. A teraz si predstavte, že sa to AD 13xx dopravovalo tých asi 15-20 km na pltiach, pričom brehy boli fakticky bačorina...
škoda že na cestu mám len Favorit čiastočne znásilnený prastarým Shimanom 105.
Mimochodom, z Hainburgu do Bad Deutsch-Altenburgu ide cyklotrasa (všelijako divne kľučkujúca) okolo lomov, odkiaľ pochádzajú šutre, z ktorých sa stavala BA... aj dóm je z toho, čomu sa hovorí Leitha-Kalk (Leitha je rieka čo tam tečie, Kalk je vápenec) - šuter nevalných mechanických kvalít, pomerne náchylný na zvetrávanie. A teraz si predstavte, že sa to AD 13xx dopravovalo tých asi 15-20 km na pltiach, pričom brehy boli fakticky bačorina...
Prílohy:
Komentár súboru: Z tohoto matrošu sa stavala Bratislava.
