veru, aj ja sa toho bojim 
a viacej este toho, ze je tam je vela bocnych vjazdov a vyjazdov, a vodici ma nebudu vidiet...
a viacej este toho, ze je tam je vela bocnych vjazdov a vyjazdov, a vodici ma nebudu vidiet...a tak s tym musis ratat a predpokladat vsade ked ides po hlavnej, je to defenzivna jazda cyklistu
podla mna je to velmi dobre prehladne a ta cervena dost svieti. 100x horsie je toto vyriesene na vajnorskej, tam fakt aby clovek brdzil pred kazdou bocnou ulickou
a tak s tym musis ratat a predpokladat vsade ked ides po hlavnej, je to defenzivna jazda cyklistu podla mna je to velmi dobre prehladne a ta cervena dost svieti. 100x horsie je toto vyriesene na vajnorskej, tam fakt aby clovek brdzil pred kazdou bocnou ulickou
podla mna je to velmi dobre prehladne a ta cervena dost svieti. 100x horsie je toto vyriesene na vajnorskej, tam fakt aby clovek brdzil pred kazdou bocnou ulickouVajnorská a teraz po novom aj časť Košickej. Nie je to zlé riešenie v prípade týchto ulíc, no toho cyklistu, niektorí zbadajú až na hrane tej odbočky, lebo medzi pruhom a cyklopruhom je ten rad parkujúcich áut. Tu našťastie nič také nevzniklo a preto sú tie rozhľadové podmienky na nábreží neporovnateľne lepšie.
V čom presne sa nezhodneme?
S vetou "Je rozdiel, či na 30 sekundovú zelenú, či koľko to má sa bude púšťať 1 pruh vozidiel, alebo 2. Vozidlá ktoré by za predchádzajúcej situácie prešli na 1 zelenú, tak teraz na to potrebujú 2 zelené plus mínus." súhlasím.
Práve preto robí problém tých 30 sekúnd z videa. To nie je 30 sekúnd zelenej, ako uvádzaš vyššie, ale 30 sekúnd, keď všetky smery majú buď červenú, alebo majú zelenú, ale už ju nepotrebujú.
Čiže nie je problémom, či počas 30 sekúnd ide 1 alebo 2 pruhy, ale to, že počas 30 sekúnd ich ide 0.
Ku vete "V tomto sa nezhodneme. CK tvrdí, že to, že sa dal len 1 pruh pre každý smer, že to nemá za následok spomalenie dopravy, resp. zápchy, či ako to formulovali" by sa hodila citácia, lebo takto je to len tvoja interpretácia, aj to so značným stupňom neurčitosti
S vetou "Je rozdiel, či na 30 sekundovú zelenú, či koľko to má sa bude púšťať 1 pruh vozidiel, alebo 2. Vozidlá ktoré by za predchádzajúcej situácie prešli na 1 zelenú, tak teraz na to potrebujú 2 zelené plus mínus." súhlasím.
Práve preto robí problém tých 30 sekúnd z videa. To nie je 30 sekúnd zelenej, ako uvádzaš vyššie, ale 30 sekúnd, keď všetky smery majú buď červenú, alebo majú zelenú, ale už ju nepotrebujú.
Čiže nie je problémom, či počas 30 sekúnd ide 1 alebo 2 pruhy, ale to, že počas 30 sekúnd ich ide 0.
Ku vete "V tomto sa nezhodneme. CK tvrdí, že to, že sa dal len 1 pruh pre každý smer, že to nemá za následok spomalenie dopravy, resp. zápchy, či ako to formulovali" by sa hodila citácia, lebo takto je to len tvoja interpretácia, aj to so značným stupňom neurčitosti
