radovan8: ak tam mas klasicke 135x5 (5x100) rychloupinaky, tak tie sa teoreticky daju vymenit za 9mm dopredu a 10mm dozadu, lenze to musi podporovat naboj. Napr. DT Swiss ma na to koncovky (35e sada 
). Pravdepodobne to u teba nepojde, tak jedine co mozes je tam dat rychloupinak na imbus (nie packovy), co trosku pomoze. Resp. mozno pomoze od toho rezonovania, kedze u tychto imbus rychloupinakov je kontaktna plocha lepsia. Alebo este minimalne mozes skusit poriadne ten upinak zatiahnut. Mne to naposledy pomohlo.
). Pravdepodobne to u teba nepojde, tak jedine co mozes je tam dat rychloupinak na imbus (nie packovy), co trosku pomoze. Resp. mozno pomoze od toho rezonovania, kedze u tychto imbus rychloupinakov je kontaktna plocha lepsia. Alebo este minimalne mozes skusit poriadne ten upinak zatiahnut. Mne to naposledy pomohlo.
Takze, vratim sa spat k teme.
Ukoncil som vymenu brzd na svojom Ebike, nechal som sa inspirovat podla Vasich postrehov a rad.
Na predok som teda dal 4piest "SLX" a 203mm kotuc, do zadu siel ten povodny predny 180mm a povodny strmen 1piest (zatial).
Javi sa to ako dobra volba, je to citelny rozdiel, hlavne ten predok je krasne davkovatelny.
Ako rychlo to bude pri brzdeni vednut, to ukaze az "kopcovita" etapa
Vdaka za nazory a rady
Ukoncil som vymenu brzd na svojom Ebike, nechal som sa inspirovat podla Vasich postrehov a rad.
Na predok som teda dal 4piest "SLX" a 203mm kotuc, do zadu siel ten povodny predny 180mm a povodny strmen 1piest (zatial).
Javi sa to ako dobra volba, je to citelny rozdiel, hlavne ten predok je krasne davkovatelny.
Ako rychlo to bude pri brzdeni vednut, to ukaze az "kopcovita" etapa
Vdaka za nazory a rady
