Problém s 1 batériou CR 2032 na páke radenia v sade SRAM etap. # radenie # oprava # poradenstvo # batéria # elektronika # technické otázky # diagnostika # servisy

aké používaš baterky? a upgrade sw páky si skúšal cez apku?

Energizer 2032 Ultimate lithium,ten upgrade cez apku som neskúšal,že by to pomohlo?

určite skus, ak bude vobec nejaký upgrade dostupný... kedysi dávno som mal podobný problém po upgrade powermetra, že sa takto vybíjal a ďalší upgrade to odstránil

díky,niečo niečo na tom bude,lebo tiež to vidím na softverový problém,iné ma vobec nenapadá,ešte raz ďakujem.

Moze tam byt nejaky skrat v obvode medzi pakou a prehadzovacom. Moze byt kdekolvek. Vadny snimac v pake, poskodena izolacia vodica niekde, vada v zadnom prehadzovaci. Mas to este v zaruke, tak to reklamuj.

Ďakujem pekne,lebo fakt ma to už prestáva baviť,nie je to lacný bicykel a táto závada mi nenormálne kazí pocit z jazdy,je to už vážne na nervy, najprv som vyčkával,že snáď sa to nebude opakovať,ale po 1,5 roku už stačilo,díky za radu.

bezdrátový skrat? to len tak že tá páka a šalter komunikujú bezdrátovo... ale súhlasím, že ked nepomôže upgrade sw, tak by som to dal reklamaovať

Aha, nestudoval som o ktory system ide. Takze skrat na vodici vyluceny, problem moze byt tym padom najpravdepodobnejsie v pake.

predaj to a daj tam sadu na lankach a mas pokoj

Preco sa s tym trapis, ked je to v zaruke?
Neviem, ci tam mas zrovna toto, ale SRAM pise.

Raz som v klenotníctve počul, že gombíkové batérie sa môžu pri inštalácii značne vybiť, pretože kontakty sa pri kontakte s pokožkou ľahko skratujú. Vtedy som tomu úplne neveril (znelo to ako marketingová reč, aby profesionál vymenil batériu), ale myslím si, že obmedzenie kontaktu s pokožkou pri inštalácii batérie je dobré mať na pamäti. Toto som len prekopíroval zo zahraničnej diskusie,jeden cyklista mal podobný problém a toto mu aj napísali v diskusii.Ináč to video ,čo som pozeral,kde sa vymieňa batéria,týpek to robí v rukaviciach.Ale zase celkovo sa zvyknú bike skladať v rukaviciach.

to je podla mna celkom blbosť, vzhladom na napätie 1,5V a vysokému odporu kože... skôr je teraz problém že sa vyrábajú šity v rátane bateriek... ja som si teraz kúpil blaster GP bateriek.... dal som ich do stagesu wattmetra a nebol som schopný ho nakalibrovať a ukazoval hlúposti.. proste tá kalibrácia nevedela prejsť... tak som sa s tým trápil, nakoniec som našiel ešte jednu novú vartu a jednu si požičal z druhého biku a hned to prešlo na prvý krat... potom som zobral multimeter a tie GP mali nové dosť výrazne pod 1,5V.... u teba to myslím nebude baterkami, ale vylúčiť sa to nedá... ale skôr tam je SW chyba alebo niečo iné, čo treba reklamovať... ale chápem že človek nechce odstaviť celý bike na niekoľko týždňov než sa to vybaví

Ozivim tuto temu, ak mate este niekto tento problem ako ste to vyriesili? Mne takto blbne baterka v lavej pake Force etap 1x12, ktorou radim na lahsi prevod. Bike jazdim od konca maja, prva od vyroby, nejaka noname vydrzala cca 3500km/16tyzdnov. Uz to sa mi zdalo malo, ale sak dobre, mozno stara skladova baterka.. Druha uz len cca 1100km/8t a tretia, menena pred troma tyzdnami len 350km a uz mi hlasi slabu baterku. Pouzivam litiove GP. V pravej pake je celych 5k km/pol roka stale povodna baterka. Na nete som nasiel viacero rovnakych skusenosti, ze jedna paka sa extremne rychlo vybija. Nikde som vsak zatial nenasiel riesenie, snad len reklamacia? Teraz pri vymene skusim skontrolovat a precistit kontakty, a tiez pouzit rukavicu ci nahodou... Ale ked vidim ten klesajuci trend vydrze a mnoho rovnakych skusenosti tak neverim.. Ale tiez zatial nemam zaujem rozoberat bike a riesit reklamaciu, aj ked prave mozno najvhodnejsia cast roka prave na toto

Tak ja som už konečne spokojný,jevto obrovský rozdiel, keď to funguje normálne,že sa nemusím zamýšľať,kedy zase budem meniť baterku a hlavne na výjazde,išlo to už veľmi na nervy.V servise,obchode,kde bol kupovaný bike,ma naťahovali,skôr mi ani nechceli uveriť,akože,že mi to zhasne po 100 km cca.Nebol záujem riešiť reklamáciu.Ja som sa nasral,s prepáčením a riskol som kúpu celej páky ,balenie aj s brzdou/ 200 eur/ R2bike shop,taký tip mal aj jeden pán v servise inom ,že len v pake to bude chyba.A odvtedy to šlape ako hodinky.Konečne! Takže Vám poradím jedine takto a budete mať pokoj.

A staru paku si vyreklamoval?