Asi tak a ked nahodou ta suma neprevisi 8litrov tak sieste skoc na salter a poistis to 
Závisí na konkrétnych okolnostiach. Jasne tam píšem - viď príspevok zo včera 23:48:44, že ak mal ten bicykel v nejakej "zakázanej zóne" (organizátorom akcie) tak je to v péčku. Takže z toho "úplne bez viny" mám pocit, že si tu niekto "predvyrábava" alibi do budúcna. Výrok o vine alebo nevine nechajte na súd 
ja byť právnym zástupcom tuná postihnutého tak v každom prípade by som načal tému, či je normálne s neobratnou 20 kg DH kravou šantiť na U-rampe, nakoľko podľa špecifikácií výrobcu nie je na to takýto bicykel určený, k čomu by som si dal poslať vyjadrenie výrobcu 
MuF: platí to, čo vyššie, plus treba si uvedomiť, že je rozdiel medzi vraždou (niekoho chcem cielene s nejakým motívom pripraviť o život) a zabitím, prípadne ublížením na zdraví s následkom smrti. Pri druhej a tretej možnosti nie je úmysel zabiť (môže to byť napr. úmysel rozbiť hubu, ktorý vypáli trochu inak ako si prostomyseľný Zorro Pomstiteľ pôvodne predstavoval, alebo to môže byť následok chlastu za volantom, na túto tému tu bola prednedávnom veľmi emocionálna diskusia, alebo prosté zlyhanie techniky, ktoré sa nedalo nijako predpokladať - vtedy samozrejme nasleduje oslobodenie spod obžaloby). V každom prípade sa bude skúmať predovšetkým, či tá zóna bola pre divákov uzavretá (a bolo to jasne označené) alebo nie, čo bolo presne príčinou, že auto vyletelo, atď. atď. a ten záverečný výrok môže byť veľké prekvápko. A takáto udalosť sa vyšetruje vždy, tá hypotetická rodina nemusí ani prstom pohnúť.
/edit: už som to tu spomínal aj v súvislosti s narvávaním "vysokozdvižných" vidiel na XC rámy a podobnými kktinami ktoré niektorí tunajší hlavne "násťroční" chudobní duchom odbavia mávnutím rukou, že "to ja v poho!" - NIE JE!!! ak nepoužijete "right tool for the right job", strácate akékoľvek právne záruky a nároky, napr. ak sa dolámete pri zlomení XC rámu s DH vidlou, zabudnite na poistné plnenie, ak vďaka tomu spôsobíte škodu, cvakáte ju vy, atď. atď., okrem toho používanie vecí v súlade s ich určením je aj súčasťou kultúry, takže ak činíte inak, automaticky sa samooznačujete za vidlač/
ja byť právnym zástupcom tuná postihnutého tak v každom prípade by som načal tému, či je normálne s neobratnou 20 kg DH kravou šantiť na U-rampe, nakoľko podľa špecifikácií výrobcu nie je na to takýto bicykel určený, k čomu by som si dal poslať vyjadrenie výrobcu
MuF: platí to, čo vyššie, plus treba si uvedomiť, že je rozdiel medzi vraždou (niekoho chcem cielene s nejakým motívom pripraviť o život) a zabitím, prípadne ublížením na zdraví s následkom smrti. Pri druhej a tretej možnosti nie je úmysel zabiť (môže to byť napr. úmysel rozbiť hubu, ktorý vypáli trochu inak ako si prostomyseľný Zorro Pomstiteľ pôvodne predstavoval, alebo to môže byť následok chlastu za volantom, na túto tému tu bola prednedávnom veľmi emocionálna diskusia, alebo prosté zlyhanie techniky, ktoré sa nedalo nijako predpokladať - vtedy samozrejme nasleduje oslobodenie spod obžaloby). V každom prípade sa bude skúmať predovšetkým, či tá zóna bola pre divákov uzavretá (a bolo to jasne označené) alebo nie, čo bolo presne príčinou, že auto vyletelo, atď. atď. a ten záverečný výrok môže byť veľké prekvápko. A takáto udalosť sa vyšetruje vždy, tá hypotetická rodina nemusí ani prstom pohnúť.
/edit: už som to tu spomínal aj v súvislosti s narvávaním "vysokozdvižných" vidiel na XC rámy a podobnými kktinami ktoré niektorí tunajší hlavne "násťroční" chudobní duchom odbavia mávnutím rukou, že "to ja v poho!" - NIE JE!!! ak nepoužijete "right tool for the right job", strácate akékoľvek právne záruky a nároky, napr. ak sa dolámete pri zlomení XC rámu s DH vidlou, zabudnite na poistné plnenie, ak vďaka tomu spôsobíte škodu, cvakáte ju vy, atď. atď., okrem toho používanie vecí v súlade s ich určením je aj súčasťou kultúry, takže ak činíte inak, automaticky sa samooznačujete za vidlač/
s DH bikom na U-rampe? 
duvesko buďme presnejší... všetky kryštalické materiály, a teda aj väčšina kovových zliatin, sa topí v ostrom bode topenia, bez mäknutia - to je vyhradené amorfným fázam
komplikejšn č. 1 pri hliníku je, že na vzduchu sa na povrchu utvorí vrstva oxidu a ahoj, už to tam nezvaríš, prípadne ho doslova spáliš, preto ideálne treba zvárať v argóne alebo aspoň CO2
potom už jednotlivé zliatiny majú svoje vlastné nároky (7005 sa napr. zvára dosť zložito, preto majú mnohí výrobcovia radšej šesťtisíckové zliatiny - tuším u cannonu im nejak prototypy zo 7xxx chronicky neprechádzali cez skúšobňu )
inak na hliník ešte chytí tuším aj mosadz ako spájka a možno je to dokonca o chlp pevnejšie ako čistý Al, ale to by som už fakt musel pozrieť
komplikejšn č. 1 pri hliníku je, že na vzduchu sa na povrchu utvorí vrstva oxidu a ahoj, už to tam nezvaríš, prípadne ho doslova spáliš, preto ideálne treba zvárať v argóne alebo aspoň CO2
potom už jednotlivé zliatiny majú svoje vlastné nároky (7005 sa napr. zvára dosť zložito, preto majú mnohí výrobcovia radšej šesťtisíckové zliatiny - tuším u cannonu im nejak prototypy zo 7xxx chronicky neprechádzali cez skúšobňu
)inak na hliník ešte chytí tuším aj mosadz ako spájka a možno je to dokonca o chlp pevnejšie ako čistý Al, ale to by som už fakt musel pozrieť
