Coudy 
posledný komentár: 14. 11. 2023 o 14:09
posledný komentár: 20. 4. 2020 o 14:03
-5% GHOST Square Trekking Essential bicykel, night blue/black/blue
919 €
-5%
MOC 1 079 €
Rock Machine Gravelride CRB 700 28 bicykel, matte sand/black
od 1 969 €
MOC 2 449 €
Akcia -38% Rock Machine Gravelride CRB 900 AXS 28 bicykel, stealth black
2 799 €
-38%
MOC 4 499 €
Novinka -17% Pinarello Grevil F7 Rival AXS 28 bicykel, radiant aura, redakčný bicykel
5 899 €
-17%
MOC 7 099 €
Novinka -14% Corratec Allroad Travel 1 28 bicykel, orange red/black/red
1 199 €
-14%
MOC 1 899 €
Výpredaj -14% Cannondale SuperSix Evo SE 28 bicykel, meteor grey
4 549 €
-14%
MOC 5 899 €
Novinka Superior XR 9.7 GR 28 bicykel, gloss grey/racing yellow
3 899 €
MOC 4 299 €
arrow_outward
Tu ministerstvo dopravy https://www.facebook.com/mindop.sk/videos/1519875678689380/
Sice tam prd vidim, ale zda sa mi to ta rovina od
Sihote.
Prikladam lepsiu fotku.
https://www.markiza.sk/relacie/televizne-noviny/bonus/100856-novy-usek-cyklotrasy
PS: nasiel som tento odkaz https://www.cyklotrasytsk.sk/hlavna-stranka/cyklotrasy-tsk/vazska-cyklomagistrala/usek-trencin-dubnica-nad-vahom-priemyselny-park.html ale neda poriadne nazoomovat/preskumat
Kde sa to da aj zazoomovat, ak som to spravne pochopil, tak na sihoti by mala ist dolu pri Vahu a takisto aj na niektorych miestach dalej pri Teplicke, potom uz klasika ako sa jazdi.
Nemšovská radnica sa spojila s okolitými obcami, aby spoločne mesto prepojili cyklistickými spojnicami. Tie majú viesť z Nemšovej, cez obce Borčice, Bolešov, až po Slávnicu. Podobným spôsobom v minulosti prepojila samospráva medzi sebou i mestské časti.
Na realizáciu tohto projektu chcú získať eurofondy, v súčasnosti prebiehajú procesy, ktoré majú obciam zabezpečiť územné rozhodnutia.
Projekt spojníc medzi mestskými časťami Nemšovej začali realizovať ešte v októbri 2021, gro stavebných prác vykonali v nasledujúcom roku.
„Najdôležitejší je pre nás presun starších obyvateľov do kostola. Nemšová je známa tým, že veľa ľudí tu má bicykel, aktívne ho používajú i vo vyššom veku,“ povedal Rudolf Kúkel, prednosta mestského úradu v Nemšovej.
Predtým než tieto spojnice vybudovali, ľudia využívali na presun bicyklom cesty druhej triedy, práve pri týchto cestách spomínane cyklo-spojenia vedú. Vybudovali ich za približne 430 000 eur.
„Do roku 1989 boli tieto mestské časti samostatné obce. Mesto Nemšová vzniklo v roku 1989 spojením obcí Kľúčové, Ľuborča a Trenčianska Závada,“ priblížil.
V tomto zámere plánuje samospráva pokračovať. Za týmto účelom sa spojili i s okolitými obcami s ktorými chcú nové cyklistické spojnice vybudovať od Nemšovej až po obec Slávnica.
„Vyhodnocuje sa projekt, podľa ktorého má trasa viesť popri Váhu. Tento projekt sa napája na našu cyklotrasu a spojí obce Borčice, Bolešov, Kameničany a Slávnicu,“ vysvetlil prednosta s tým, že výstavbu plánujú financovať i prostredníctvom eurofondov.
Informáciu o budovaní nových cyklistických spojníc z Nemšovej potvrdil i Martin Rác, starosta neďalekej obce Bolešov. Pripravenú majú už projektovú dokumentáciu pre územné rozhodnutie na prepojenie medzi Nemšovou a obcou Kameničany.
„To je jedna z etáp, ktorá by mala nadväzovať na existujúcu cyklotrasu, ktorá je v Nemšovej a ktorá spája Moravu, Trenčín a nadväzuje na cyklomagistrálu. Zámer je taký, aby sme prepojili aj obce na pravej strane Váhu, kvôli tomu, že jednoducho cykloturistika je čím ďalej dôležitejšia, modernejšia,“ priblížil.
Momentálne sa nachádzajú v štádiu inžinieringu, v ktorom chcú získať územné rozhodnutie. Následne budú dorábať projektovú dokumentáciu.
„Na tieto prepojenia využijeme existujúce poľné cesty. Využívame i časť hrádze, ktorá je pri Váhu. Snažili sme sa nájsť najoptimálnejšie riešenia i vzhľadom na vlastnícke vzťahy, aby sme nenarazili na nejaké problémy,“ podotkol.
Po cyklotrasách v okolí Nemšovej je podľa jeho slov zo strany ľudí obrovský dopyt. Cyklisti si ich žiadajú i z toho dôvodu, že jazda na frekventovanej ceste druhej triedy je častokrát nebezpečná.
„Náš cieľ je taký, aby sme v roku 2025 mali vydané územné rozhodnutie na túto stavbu. Myslím si, že stavebné rozhodnutie pôjde lepšie a rýchlejšie,“ dodal Rác.
Národný cyklokoordinátor Peter Klučka informoval, že v dobe, kedy existujú veľké projekty ako Vážska cykomagistrála, sa oplatí samosprávam budovať svoje menšie cyklotrasy.
„Plán obnovy a odolnosti, kde sme momentálne vo fáze vyhodnocovania druhej výzvy a prípravy tretej, je presne stanovený na podporu cyklistickej dopravy na chodenie do práce a školy. V minulosti sa nám stávalo, že strašne sme chceli finančné prostriedky z európskych fondov na podporu rozvoja cyklistickej dopravy a napokon sme zistili, že sa, v dobrom, stavali cesty od nikam po niekam,“ vysvetlil.
V praxi to znamená, že častokrát tak mestá a obce chceli budovať cyklotrasy napríklad od kostola ku kúpalisku, ku krčme, v niektorých prípadoch i niekomu do práce.
„Ak tieto projekty v sebe zahŕňajú i možnosť voľnočasového bicyklovania aj s presahom jeho využitia na cestovanie do práce, alebo za vzdelaním, s prípadným prestúpením na hromadnú dopravu, tak vtedy ten projekt má zmysel. Obce si však musia dobre prečítať podmienky, ktoré sú vo výzve aktuálne stanovené. Združovanie obcí má zmysel,“ uzavrel.
Čítajte viac: https://mytrencin.sme.sk/c/23376133/nemsovu-planuju-s-okolitymi-obcami-prepojit-cyklotrasami-vybuduju-ich-popri-vahu.html