+1099
+1101
Dudo •
26. 1. 2009 o 19:23 +1099
+1101
moj sa uz sklada, zatial iba torzo...
Novinka -8% BMC Teammachine R 01 TWO bicykel, arctic silver/neon red
10 999 €
-8%
MOC 12 999 €
Výpredaj -14% Giant TCR Advanced SL 0 Disc bicykel, raw carbon
8 299 €
-14%
MOC 11 399 €
Novinka Bianchi Oltre Comp Ultegra Di2 bicykel, metallic celeste/black
od 4 899 €
MOC 5 944 €
-16% BMC Teammachine SLR THREE bicykel, sparkling blue/brushed alloy
4 699 €
-16%
MOC 5 599 €
-6% BMC Teammachine SLR01 TWO bicykel, carbon/white, redakčný bicykel
10 999 €
-6%
MOC 12 999 €
Výpredaj -13% Wilier 0 SL Disc 105 Di2 bicykel, čierna/červená
4 499 €
-13%
MOC 5 899 €
Novinka -8% BMC Teammachine SLR 01 ONE bicykel, carbon/neon red
11 999 €
-8%
MOC 12 999 €
-19% Bianchi Oltre RC Frame Kit rámová sada, tmavá sivá/celeste
4 449 €
-19%
MOC 5 599 €
arrow_outward
Parameter sna bol nad všetkým, ale neviem o akých číslach hovoríš? 1190g majú konkrétne tieto moje galuskove, nájdi mi nejakého výrobcu s takou hmotnosťou pri 48mm profile s kotucmi. Von/dnu šírka je pre mňa úplne nepodstatný parameter, neviem čo s tým všetci majú. Teraz tam mám 28mm galusky a už to je pre mňa brutálne veľa, nechcem mať z cestaku pomaly MTB, kde sú tie časy keď sme 21mm galusky fúkali na 9 barov
Najväčší bonus pre mňa že má už netrápi bočný vietor ako pri Rovaloch (s tými som veľakrát musel v zjazdoch spomaliť lebo som sa bál a to mám dosť nízko pud sebazáchovy ?)
Nemôžeš čakať brutalne aerovlastnosti od vrchárskych kolies. Po roku s 64mm kolesami som zistil, že pre bežného smrteľníka má aero len jeden význam, že to dobre vyzerá ale tam to asi konci a potom začínajú všetky tie problémy s vetrom (a to mám 78kg)
A teraz k tým reálnym pocitom na ceste. Nebudem tvrdiť že je to hodné 5000€ (to si musí každý usúdiť sám ake má hranice hodnoty za peniaze) ale ten rozdiel oproti Rovalom je brutálny. To je tuhé ako nič iné, keramické ložiská sa točia sa to ako šialené. Myslim si že inú značku už hľadať nebudem takže odpoveď na tvoju otázku je áno, kúpil by som ich znova
https://veloseven.com/carbon/2083-lightweight-meilenstein-t24-disc-schwarz-ed.html
https://veloseven.com/carbon/2083-lightweight-meilenstein-t24-disc-schwarz-ed.html
Preto píšem že moje galuskove, ty pozerás EVO a to sú bezdusovky
Najväčší bonus pre mňa že má už netrápi bočný vietor ako pri Rovaloch (s tými som veľakrát musel v zjazdoch spomaliť lebo som sa bál a to mám dosť nízko pud sebazáchovy ?)
Nemôžeš čakať brutalne aerovlastnosti od vrchárskych kolies. Po roku s 64mm kolesami som zistil, že pre bežného smrteľníka má aero len jeden význam, že to dobre vyzerá ale tam to asi konci a potom začínajú všetky tie problémy s vetrom (a to mám 78kg)
A teraz k tým reálnym pocitom na ceste. Nebudem tvrdiť že je to hodné 5000€ (to si musí každý usúdiť sám ake má hranice hodnoty za peniaze) ale ten rozdiel oproti Rovalom je brutálny. To je tuhé ako nič iné, keramické ložiská sa točia sa to ako šialené. Myslim si že inú značku už hľadať nebudem takže odpoveď na tvoju otázku je áno, kúpil by som ich znova
To mi uplne staci ako odpoved ?
https://www.farsports.com/products/farsports-evo-series Tu mas 1190g za tretinovu cenu s vnutornou a vonkajsou sirkou z tohto desatrocia, negaluskove. Sirka sa riesi kvoli tomu, kvoli comu sa riesia lahke kolesa, optimalizacia a setrenie wattov.
Najväčší bonus pre mňa že má už netrápi bočný vietor ako pri Rovaloch (s tými som veľakrát musel v zjazdoch spomaliť lebo som sa bál a to mám dosť nízko pud sebazáchovy ?)
Nemôžeš čakať brutalne aerovlastnosti od vrchárskych kolies. Po roku s 64mm kolesami som zistil, že pre bežného smrteľníka má aero len jeden význam, že to dobre vyzerá ale tam to asi konci a potom začínajú všetky tie problémy s vetrom (a to mám 78kg)
A teraz k tým reálnym pocitom na ceste. Nebudem tvrdiť že je to hodné 5000€ (to si musí každý usúdiť sám ake má hranice hodnoty za peniaze) ale ten rozdiel oproti Rovalom je brutálny. To je tuhé ako nič iné, keramické ložiská sa točia sa to ako šialené. Myslim si že inú značku už hľadať nebudem takže odpoveď na tvoju otázku je áno, kúpil by som ich znova
https://www.suncycle.sk/sk/produkt/zapletane-kolesa-corima-47-s-mcc-tubular/8228
mcc
Bez debaty máš pravdu, komfort je väčší, jazdné vlastnosti tiež asi lepšie, na druhej strane, ľudstvo sa strašné rozmaznalo a za mňa treba aj trochu nekomfortu aby človek zniesol. Mal som bezdusovky na Mavicoch a stále som na to pozeral či nemám defekt. Ja aj tieto 28mm galusky fukam na 7-8 barov. Zachvilu budeme jazdiť 40mm plášte na cestaku a fúkať na 3 bary...
mcc
Pozri si MCC na kotucovky a aj s galuskovymi si na 1340g https://corima.sk/corima-47mm-mcc-dx-kotucova-brzda-galuska-set/p10
Nepodceňujem aero, len po roku jazdenia na 64mm kolesach som našiel viac nevýhod ako výhod, keramické ložiská a tuhosť kolies nemajú podľa mňa žiadnu nevýhodu či? Ak odmyslis cenu
Nie ze by na tom stal svet, ale pozrel som si to este raz... a
bezdusovky 1380 gr.
https://veloseven.com/carbon/2079-lightweight-meilenstein-evo-disc.html
galuskove 1380 gr.
https://veloseven.com/carbon/2083-lightweight-meilenstein-t24-disc-schwarz-ed.html
ale asi mas tieto - galuskove 1190gr.
https://veloseven.com/carbon/2085-lightweight-meilenstein-t24-disc.html
to znamena ze maju v ponuke aj lahsie aj tazsie galuskove... ktovie v com je rozdiel.?
Kazdopadne asi tuhost kolies bude to, co ich predava (aj napriek uletenej cene)... Mal som tu cest ich odskusat, a teda dojem z nich bol vyborny. Okamzita reakci na zrychlenie, do kopcov pevne ako "po kolajnici".. aj ked stracali v zjazdoch (co vlastne vsetky vrcharske extralahke). A este otazka.. tie Milestone maju tiez V profil rafiku ako starsie Lightweight-y? Ci uz aj oni presli na U profil.? Kazdopadne bike chrumkavy...
hmotnosť si mohlol napísať, na tej fotke nieje nič vidieť, inač pekný cukrík