arrow_leftFulli1987 napísal:
Parameter sna bol nad všetkým, ale neviem o akých číslach hovoríš? 1190g majú konkrétne tieto moje galuskove, nájdi mi nejakého výrobcu s takou hmotnosťou pri 48mm profile s kotucmi. Von/dnu šírka je pre mňa úplne nepodstatný parameter, neviem čo s tým všetci majú. Teraz tam mám 28mm galusky a už to je pre mňa brutálne veľa, nechcem mať z cestaku pomaly MTB, kde sú tie časy keď sme 21mm galusky fúkali na 9 barov
Najväčší bonus pre mňa že má už netrápi bočný vietor ako pri Rovaloch (s tými som veľakrát musel v zjazdoch spomaliť lebo som sa bál a to mám dosť nízko pud sebazáchovy ?)
Nemôžeš čakať brutalne aerovlastnosti od vrchárskych kolies. Po roku s 64mm kolesami som zistil, že pre bežného smrteľníka má aero len jeden význam, že to dobre vyzerá ale tam to asi konci a potom začínajú všetky tie problémy s vetrom (a to mám 78kg)
A teraz k tým reálnym pocitom na ceste. Nebudem tvrdiť že je to hodné 5000€ (to si musí každý usúdiť sám ake má hranice hodnoty za peniaze) ale ten rozdiel oproti Rovalom je brutálny. To je tuhé ako nič iné, keramické ložiská sa točia sa to ako šialené. Myslim si že inú značku už hľadať nebudem takže odpoveď na tvoju otázku je áno, kúpil by som ich znova
Najväčší bonus pre mňa že má už netrápi bočný vietor ako pri Rovaloch (s tými som veľakrát musel v zjazdoch spomaliť lebo som sa bál a to mám dosť nízko pud sebazáchovy ?)
Nemôžeš čakať brutalne aerovlastnosti od vrchárskych kolies. Po roku s 64mm kolesami som zistil, že pre bežného smrteľníka má aero len jeden význam, že to dobre vyzerá ale tam to asi konci a potom začínajú všetky tie problémy s vetrom (a to mám 78kg)
A teraz k tým reálnym pocitom na ceste. Nebudem tvrdiť že je to hodné 5000€ (to si musí každý usúdiť sám ake má hranice hodnoty za peniaze) ale ten rozdiel oproti Rovalom je brutálny. To je tuhé ako nič iné, keramické ložiská sa točia sa to ako šialené. Myslim si že inú značku už hľadať nebudem takže odpoveď na tvoju otázku je áno, kúpil by som ich znova
https://www.suncycle.sk/sk/produkt/zapletane-kolesa-corima-47-s-mcc-tubular/8228
mcc
arrow_leftRoman98 napísal:
Niet lepšej kombinácie ako TR kolesá na 28-32mm plášťoch, ten pocit jazdy je skvelý. Na galuskách alebo klasických 23-26mm plášťoch to musí byť jak jazda na kolotoči 
Bez debaty máš pravdu, komfort je väčší, jazdné vlastnosti tiež asi lepšie, na druhej strane, ľudstvo sa strašné rozmaznalo a za mňa treba aj trochu nekomfortu aby človek zniesol. Mal som bezdusovky na Mavicoch a stále som na to pozeral či nemám defekt. Ja aj tieto 28mm galusky fukam na 7-8 barov. Zachvilu budeme jazdiť 40mm plášte na cestaku a fúkať na 3 bary...
Upravujem, sekol som sa o číslo Ja jazdím 28mm plášte s mliekom Silca na 4,8/5bar a vyššie by som už nešiel
Ja jazdím 28mm plášte s mliekom Silca na 4,8/5bar a vyššie by som už nešiel
arrow_leftJFE napísal:
Pozri si MCC na kotucovky a aj s galuskovymi si na 1340g https://corima.sk/corima-47mm-mcc-dx-kotucova-brzda-galuska-set/p10
cube agree c62 race 2025, velkost 56 a vaha bez pedalov s drziakom a seriovej vybave. vymena namiesto giant tcr, kedze som zvolil nevhodnu velkost giantu. farba nie je az tak kriklavo zlta,taha to do zelena, foto skresluje. este bude prerobenie na bezduse, kedze toto je setup s tubolito dusami. Plaste budu na predaj, ak by niekto...conti grandprix 5000 28 made in germany
Prílohy:
arrow_leftFulli1987 napísal:
Preto píšem že moje galuskove, ty pozerás EVO a to sú bezdusovky
Nie ze by na tom stal svet, ale pozrel som si to este raz... a
bezdusovky 1380 gr.
https://veloseven.com/carbon/2079-lightweight-meilenstein-evo-disc.html
galuskove 1380 gr.
https://veloseven.com/carbon/2083-lightweight-meilenstein-t24-disc-schwarz-ed.html
ale asi mas tieto - galuskove 1190gr.
https://veloseven.com/carbon/2085-lightweight-meilenstein-t24-disc.html
to znamena ze maju v ponuke aj lahsie aj tazsie galuskove... ktovie v com je rozdiel.?
Kazdopadne asi tuhost kolies bude to, co ich predava (aj napriek uletenej cene)... Mal som tu cest ich odskusat, a teda dojem z nich bol vyborny. Okamzita reakci na zrychlenie, do kopcov pevne ako "po kolajnici".. aj ked stracali v zjazdoch (co vlastne vsetky vrcharske extralahke). A este otazka.. tie Milestone maju tiez V profil rafiku ako starsie Lightweight-y? Ci uz aj oni presli na U profil.? Kazdopadne bike chrumkavy...
arrow_leftvokalvokal napísal:
cube agree c62 race 2025, velkost 56 a vaha bez pedalov s drziakom a seriovej vybave. vymena namiesto giant tcr, kedze som zvolil nevhodnu velkost giantu. farba nie je az tak kriklavo zlta,taha to do zelena, foto skresluje. este bude prerobenie na bezduse, kedze toto je setup s tubolito dusami. Plaste budu na predaj, ak by niekto...conti grandprix 5000 28 made in germany
hmotnosť si mohlol napísať, na tej fotke nieje nič vidieť, inač pekný cukrík
Kolesa s vysokymi rafmi samozrejme hraju svoju ulohu pri bocnom vetre, je to jednoducha intuitivna fyzika. Plocha, do ktorej sa vietor opiera, je vacsia nez pri nizkych rafikoch. Ak pri aero kolesach niekto neciti bocny vietor, nikdy nejazdil v ozaj silnom bocnom vetre Nemyslim teraz 3-5 m/s, ale 8-15 m/s bocny vietor, ked ti ide podtrhnut kolesa od cesty.
Nemyslim teraz 3-5 m/s, ale 8-15 m/s bocny vietor, ked ti ide podtrhnut kolesa od cesty.MTBIKER odporúča
Pinarello PRINCE FX TiCR Ultegra Fulcrum Wind 400 disk bicykel, červená
6 999 €
MOC 7 099 €
Výpredaj -20% Cannondale Synapse Carbon 2 RL bicykel, beetle green
3 499 € -20%
MOC 5 199 €
