Bike business | Cyklistické obchody

+11

+13

🥶

sranki • 26. 11. 2024 o 12:56

🥶

+11

+13

https://www.forbes.sk/tazke-casy-predajcov-bicyklov-po-kaktus-bike-konci-s-obchodom-aj-senicka-dema/

Ak som to správne pochopil,tak Mtbiker preberá Demu.

4 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (33)

Počet na stranu:

33 príspevkov

1 2

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Cykloturista • 13. 5. 2025 o 12:38

A to ešte v roku 2021 o nich písal FORBES :
https://www.forbes.sk/otec-prenechal-kellys-bicycles-dalsej-generacii-ako-zasiahol-firmu-cyklisticky-boom/

0 0

ivast • 18. 5. 2025 o 8:04

Slevy kol tíží přezásobené prodejce. Část z nich zřejmě nepřežije
https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/jizdni-kola-slevy-ceny.A250514_151048_ekonomika_ven

0 0

Kristina • 18. 5. 2025 o 9:17

Práve Schindler nie je štandardný predajca, ale vlastník siete obchodov Mojekolo. Ťažko ich zasiahli problémy skupiny Accel group (https://www.accell-group.com/en/our-brands) pod ktorú spadá napríklad Ghost, Haibike alebo Lappiere A tí hodne prestrelili objednávky. Mojekolo trápia vysoké zásoby bicyklov aj vo svojej spoločnosti Pells, ktorú pred pár rokmi kúpili. Mám aj predstavu o dôvodoch, ale to sú už interné informácie, ktoré nepatria do verejného fóra. Schindler situáciu však IMHO ustojí. Iba musia byť trpezliví. Ich koncept vlastných predajní a distribúcie sa zase rozbehne. Majú silnejšie zázemie a vlastný kapitál ako to bolo v prípade KaktusBike-u.

0 0

totti7210 • 18. 5. 2025 o 9:41

Vseobecne mam pocit, ze v segmentoch (nielen bike), ktore vystrelili pocas pandemie akoby stratili pojem o realite a bez planu navratu do normalu povazovali zvyseny dopyt za trvaly stav.

0 0

Kristina • 18. 5. 2025 o 9:57

Určite nie za trvalý stav. Taký blbí IMHO určite neboli. Avšak nikto presne nevedel kedy pandémia skončí a ako veľmi a rýchlo ovplyvní rozvoľnenie obmedzení bike biznis. Bola to v našej dobe bezprecedentná situácia a taký obrovský skokový prepad sa ťažko predpovedal. Veľkým problémom bol tzv. dobeh objednávok, ktoré sa prakticky nedali zrušiť. Je potrebné si uvedomiť, že v čase pandémie bola dodacia doba mnohých komponentov alebo rámov aj viac ako 18 - 20 mesiacov. Takže keď niekto objednal v čase dopytu tak reálne mohol vyrábať až o 2 roky. A teda väčšina súčasných problémových skladových zásob je spôsobená práve dodávkami objednávok, ktoré začali výrobcovia dostávať na sklad v čase keď už obmedzenia cestovania skončili a ľudia začali svoje peniaze míňať na cestovanie. Do toho je potrebné si uvedomiť, že Rusko napadlo Ukrajinu a Európu vydieralo energiami. Vysoké ceny energií sa taktiež podieľali na páde dopytu po investícii do športového vybavenia keď ľuďom stúpali náklady na energie a neistota. Mnohým skokovo narástli hypotéky pretože úrokové sadzby išli z nula celá nula nič na 5 - 7%.

1 0

totti7210 • 18. 5. 2025 o 10:06

No, asi trocha blbi boli, cas to ukazal. Ano, su tam aspekty, ktore uvadzas, tazko predvidatelne, ale klapky na ociach s vidinou velkeho zisku tam zjavne mali. Nie som vsak odbornik na tuto problematiku, mozno kecam. Nemyslim vsek, ze by ludia neminali za nakup bicyklov, iba sa to cca vratilo do reality.

0 0

Kristina • 18. 5. 2025 o 10:08

Dnes po bitke je každý generál. Biznis je však o riziku. A ten bajkový nie je v tomto veľmi odlišný od obchodovania na burze.

2 0

totti7210 • 18. 5. 2025 o 10:24

Ano, posobim ako mudrlant. Moj biznis zasiahla pandemia opacne, zo dna na den sek. To sa asi dalo predpovedat trocha tazsie ako postupny pokles boomu. Preto si dovolim tvrdit, ze aj ich nenasytnost a strata realneho videnia im pomohla do tejto situacie - vsetko samozrejme velmi zjednodusene, je to vela faktorov, preto slovicko aj.

0 0

Kristina • 18. 5. 2025 o 10:35

Nie, nechcela som svojím príspevkom povedať, že by si pôsobil ako mudrlant. Ako obchodník určite vieš, že predpovedať dlhodobí vývoj v tvojej oblasti podnikania nie je jednoduché. Sínusoida rastu a poklesu nie je vždy rovnaká.

0 0

totti7210 • 18. 5. 2025 o 10:38

Ano mas pravdu. Ale v drvivej vacsine pripadov je to prave sinusoida a na to asi poniektori soudruzi pozabudli.

0 0

Kristina • 21. 5. 2025 o 21:19

Revel Bikes Returns Under Original Ownership
https://www.pinkbike.com/news/revel-bikes-returns-under-original-ownership.html

0 0

Mikee • 16. 7. 2025 o 22:11

YT bikes je insolventne. Vravia o sebe ze idú do resteukturalizacie a vsetko funguje dalej ale ludia pisu ze zaplateny bike neprišiel a YT rozpsiela maily ze sú insolventni a nepoalu ani bike a ani im nevratia peniaze