Steju 
+765
+767
Bezdušové systémy - MTB
zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)
takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*
chapem dobre?
* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?
+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?
)discuss...
Akcia -72% Stan’s NoTubes bezdušová páska do ráfika, 54.86 m
od 15,99 €
-72%
MOC 57,99 €
savings BBB BTI-150 TUBELESS RIMTAPE páska do ráfika, žltá
od 6,99 €
savings
MOC 10,99 €
-32% Maxxis High Roller III 27.5x2.40" WT EXO+ 3CG plášť, TR, kevlar
57,99 €
-32%
MOC 85,99 €
Výpredaj -24% WTB Vigilante 27.5x2.50" TCS, Slash Guard Light, TriTec, High Grip plášť, kevlar
41,99 €
-24%
MOC 57,99 €
Akcia -13% Vittoria Mazza Trail 27.5x2.6" 4C G2.0 plášť, TLR, kevlar, anthracite
51,99 €
-13%
MOC 59,99 €
Akcia -28% Pirelli Scorpion™ E-MTB R 27.5x2.6 HyperWALL TLR plášť, kevlar
57,99 €
-28%
MOC 85,99 €
-28% Maxxis Rekon 27.5x2.60" 3C MaxxTerra EXO plášť, TR, kevlar
45,99 €
-28%
MOC 85,99 €
savings Schwalbe Rocket Ron 27.5x2.25" Performance Addix TLR plášť, kevlar
24,99 €
savings
MOC 39,99 €
Akcia -24% Pirelli Scorpion Race DH T 27.5x2.50" DualWALL SmartEVO DH plášť, TLR, kevlar, yellow label
65,99 €
-24%
MOC 93,99 €
savings Maxxis Ikon 27.5x2.35" EXO 3C Maxx Speed plášť, TR, kevlar
43,99 €
savings
MOC 75,99 €
-10% Maxxis High Roller II 27.5x2.40" DH 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
51,99 €
-10%
MOC 59,99 €
arrow_outward
Nakoniec tam išla 33mm a zatiaľ to drží
Ahojte, začiatkom roka som nahodil bezduš. systém prvý krát vôbec a chcem sa opýtať vás dlhoročných užívateľov, čo s nimi v zime? Treba koleso odstrojiť a vyčistiť od mlieka? Alebo raz začas ptetočiť kolesá? Som z juhu SK, čiže určite jazdiť sem tam budem cez zimu keď počasie dovolí✌️ Ďakujem.
Doplnal si mlieko? ak nie tak to riesit nemusis, tekute uz nebude.
Inak by som tocil tak raz tyzdenne kolesami.
Ja raz za 2-3 tyzdne riadne pretocim kolesa a na jar doplnim mlieko. To je vsetko.
Zdravim. Mam bike novy a rozmyslam ze prerobim na bezdus. Ake odporucate ventily? A este otazka. Nemal som dolu este plast ale pisu na stranke ze kolesa su prichystane na bezdus. Teda staci len ventil a mlieko? Poradte ake kupit. Pozeral som ventily aj mlieko od peats ci ako sa to pise. Maju aj zaujimave farby ventilov
Ked su pripravene, tak by tam mal byt bezdusovy ventil. Zhod plast a uvidis. (Ale zrejme tam bude dusa)
Ventily mam za par eur z Aliexpressu uz roky. Aj farebne.
Ak su kolesa len "pripravene", tak tam urcite bezdusovy ventil nebude. Bude tam klasicka dusa s ventilom. Priprava znamena, ze by tam mala byt aspon paska na bezdusaky, ale uz aj pri nej sa mi stalo, ze radsej som ju stiahol a nahodil novu, lebo sa mi ta kvalita nalepenia nezdala. Pouzivam bezdusove ventily Schwalbe Click Valve. Nic lepsie som doteraz nemal a to som vyskusal uz naozaj vselico. Avsak na to potrebujes minimalne Click Valve redukcie alebo novu pumpu / tlakomer s touto nasadkou. Mlieko pouzivam Joe's.
Potvrdzujem info v odpovedi od @Matoha . Ak je to TR rafik tak tam bude nalepená paska. Aj moja skúsenosť je taká že paska z výroby je zle nalepená alebo biednej kvality pri kolesách Basic triedy.
Takže ušetris čas a robotu ak ju dáš dole, poriadne vycistis rafik, na 110% ho odmastnis a nalepis novú pasku
Nestraste ho. Ja som mal 3 pary TL ready kolies a nikdy som s originalnou paskou nemal problem. To ze niekto natrafi na zly kus neznamena, ze kazda originalna paska je nalepena zle. Kup proste nejake ventilky podla toho, ake sa ti pacia a mlieko a vyskusaj. Mlieko mozem odporucit klasiku od Stans, ktorym urcite nic nepokazis.
presne tak :-) nestraste ho. u mna, takisto dva pary TLR kolies a paska v poriadku a dokonca na trek rail boli i ventily. stacilo doliat "uszczelniacz a jechać"....akurat, že sme o tom nevedeli. predajca sa neračil dat nam o tom info a tak sme jazdili asi 2 mesiace bez tmelu ( ..a duše).
Nestrasime, ale je dobre pasku skontrolovat, ked uz su plast a dusa dole :-).
Tiež som na začiatku minuloročnej sezóny prešiel na bezdušový systém, nechal som si to spraviť v servise. Počas sezóny som nedolieval mlieko ani raz, poradíte mi, čo mám spraviť pred novou sezónou? Vyššie som čítal, že stačí len doliať mlieko. Chcem sa spýtať, či pred tým netreba zhodiť plášte a vyčistiť ich od starého (zrejme už zaschnutého) mlieka? Ak nie a stačí len dolievať, musím použiť rovnaké mlieko, aké bolo použité prvýkrát? (čo bude u mňa problém, lebo netuším, aké tam v servise dávali)
Na tvojom mieste, by som vytiahol vložku ventilu a striekačkou s tenkou hadičkou odsal zvyšok tmelu a doplnil nový.
Ako sa mlieko chová v zime? Ak je v plášti vystavené mrazu nezmzne?
Pridám skúsenosť po dlhom čase. Možno stárnem :P :D :D🤣😂 ale tiež pred pár rokmi som bol hotový aká super frajerina je mať bezdušové plášťe s mliekom, tak som skrz trápenia a začiatočných neúspechov prerobil plášte na svojom HTčku na bezdušové, bol som hrdý že som to zvládol, užíval si jazdy, veril plášťom :D ale nikdy som nezbadal ani *****e, ani riadny defekt som nechytil, aj keď som jazdil len cestu, poľné cesty, lesné cesty, ale..... po asi troch rokoch používania, som zhodnotil, teraz keď som si menil zadný plášť, a zbadal ten "sajrajt"vnútri, že sa stým už nechcem babrať. Jednak som to musel dopĺňať každé tri mesiace, kupovať mlieko drahé som nemohol, tak ostali lacnejšie verzie, no prekvapilo ma ako to vo vnútri degraduje, už to nevoňalo ako "za nova" a mlieko zmenilo farbu z bielej na hnusnú hnedú. A nepovediac o tom že som to nijako ani čističmi nevedel dať dole. Tak som sa rozhodol že idem dať do plášťov TPU duše, ľahké odolné, možno cenovo vyššie ako klasické, ale väčšina tých duší má veľmi dobré vlastnosti aj recenzie. Myslím že mi to bude oveľa lepšie na servisovanie, údržbu, a možno budú aj dobre valiť :D.....
Samozrejme, takí čo chodíte pravidelne na súťaže preteky či už XC alebo AM, alebo jazdíte len v lese, jasné že je to pre vás oveľa lepšie ako duša, ale pre nás "hobbíkov" to asi 100 percent. využitie nemá...
Neberte to ako dehonestovanie TR systémov, je to len môj osobný názor - skúsenosť, hlavne každý si spravme tak aby nám to dobre bolo a aby sme si užívali každú jazdu na čerstvom vzduchu!!!!!! ✔️✔️🚵🚵🚵
Ako, zabite ma kľudne, ale už v živote nechcem vidieť mlieko, psurva tam to ide strašne ťažko dole, suchal som vyše hodiny a pol kým som aspoň polku vnútra plášťa vyčistil, zadný plášť som ani nezachranoval, ten som menil, ale tento predný musím dať. Prosím vás poraďte čím ten sajrat čistíte... Pridávam fotky...
pridam jednu skusenost, jazdim bezduse uz velmi dlho na ceste,gravel aj mtb, vyskusal som uz nejake mlieka, osvedcene su stans, joe, ale minuly rok som vyskusal tento tmel od bikeworkx https://www.bikero.sk/bikeworkx-tmel-super-sealer-1-l-p414847/ a musim povedat, ze je minimalne porovnatelny ak nie aj lepsi ako vyssie spominane. lahko sa doplna, zalepil bezpecne aj vacsiu dieru, aj dierku na cestaku bez nejakeho velkeho uniku tlaku a ani po pol roku nebol v plasti zdegradovany alebo vyschnuty, sam som bol prekvapeny,ked som zo starych kolies daval plast po polroku nejazdenia dole, stale ho tam bolo 90ml a do noveho som daval 120ml, v akcii sa bezne da zohnat okolo 20eur 1liter a niekedy aj lacnejsie
Dnešná moja prvá skúsenosť s prácou na bezdušákoch dopadla fiaskom..Kúpil som si mlieko a chcel som ho vymeniť za staré, čo mi pred rokom dávali v servise. Dal som dole koleso, vypustil vzduch a tam som aj skončil. Podľa návodov som sa snažil natiahnuť pätky plášťov na stred ráfika, aby sa to potom dalo podobrať montpákou. Hodinu a pol som s tým bojoval, ale stiahnuť pätky na stred mi jednoducho nešlo. Držia ako prilepené na okrajoch ráfika, skončil som s krvavými palcami a prsty ešte teraz ledva rozhybávam. To je tam úplne natiahnuté prisaté, nepohol som s tým. Pášte race king protection 2,25 a ráfik 23 mm. Fajn zistenie, že úplne zbytočne vozím pre istotu so sebou dušu, keby bol väčší defekt, v živote by som ju tam aj tak nedal v teréne. Neviem, či sa na to vykašlať a priliať mlieko do starého (neviem aké tam je, takže zrejme by som miešal dva rôzne druhy), alebo ísť s tým do servisu, nech mi to spravia, ale škoda, chcel som sa to naučiť.
Skusil by som stupit na plast patou tesne vedla rafku, pripadne pouzil opatrne stolarsku svorku alebo blitzky a podlozil si klatikom, aby som neposkodil plast.