No ja mám dodnes Sh105 komponenty z r. 1993 funkčné, a to som ich nešetril - a keď som ich kupoval, vypeňoval som, že nemám na Ultegru, "kvôli životnosti" 
a druhý fakt je, že dnes je cenový rozdiel 105->Ultegra v podstate zanedbateľný (som si pozrel za koľko sa dá čo zohnať). Na "naozaj pretekanie" by som vyberal Duru alebo Ultegru (SL), ale aj tak nechápem vylúčenie Campagnola z výberu (beriem argument, že je drahšie).
Na "len také vyvážanie" sa robia trochu iné komponenty, desím sa ti položiť otázku na čo podľa teba je Tiagra alebo Sora, keď pod nimi je ešte 2200. Celkove by som povedal že u nás sa to trochen s komponentami preháňa, každému srdco pičší po top sadách, ja som sa Deore bál ako čert svätenej vody a čo prvé potrebovalo vážny servis bola almost top Reba...
Mimochodom o pretekaní reč nebola, alebo som si niečo nevšimol? 50 K ani nie je cena racing grade bicykla (čím nevravím, že sa na takom bicykli nedá dobre pojazdiť, prípadne aj na zodpovedajúcej úrovni niečo povyhrávať).
Šírer 702 Carbon (vidla a zadná stavba karbónové) s Campagnolo CENTAUR ULTRA-TORQUE 10x2 - 43 290 Kč
a druhý fakt je, že dnes je cenový rozdiel 105->Ultegra v podstate zanedbateľný (som si pozrel za koľko sa dá čo zohnať). Na "naozaj pretekanie" by som vyberal Duru alebo Ultegru (SL), ale aj tak nechápem vylúčenie Campagnola z výberu (beriem argument, že je drahšie).Na "len také vyvážanie" sa robia trochu iné komponenty, desím sa ti položiť otázku na čo podľa teba je Tiagra alebo Sora, keď pod nimi je ešte 2200. Celkove by som povedal že u nás sa to trochen s komponentami preháňa, každému srdco pičší po top sadách, ja som sa Deore bál ako čert svätenej vody a čo prvé potrebovalo vážny servis bola almost top Reba...
Mimochodom o pretekaní reč nebola, alebo som si niečo nevšimol? 50 K ani nie je cena racing grade bicykla (čím nevravím, že sa na takom bicykli nedá dobre pojazdiť, prípadne aj na zodpovedajúcej úrovni niečo povyhrávať).
Šírer 702 Carbon (vidla a zadná stavba karbónové) s Campagnolo CENTAUR ULTRA-TORQUE 10x2 - 43 290 Kč
čo hovorite na tento http://www.merida.sk/prodej/road-race-906-com-09 ide my hlavne o ten sram vôbec 
nemám šajnu cito je dobre abo nie
nemám šajnu cito je dobre abo nie
...len to ze cestna Merida v tej cene je uz ozaj hriech 
no a k Rival sade...mal som moznost vyskusat a mozem povedat ze som tam ziadne minus nenasiel...inak sadu Rival bez nabojov kupis uz za 12tis, tak si k tomu prirataj slusny ram+vidlu, par komponentov a kolesa a si mozno aj pod 50
no a k Rival sade...mal som moznost vyskusat a mozem povedat ze som tam ziadne minus nenasiel...inak sadu Rival bez nabojov kupis uz za 12tis, tak si k tomu prirataj slusny ram+vidlu, par komponentov a kolesa a si mozno aj pod 50
))
ja som rozmyslal nad tymto http://www.racingbikes.sk/index.php?page=product&product_id=508
co vy nato pomer cena-vybava. Akurat neviem ci 58 je dost velky premna mam 188cm
co vy nato pomer cena-vybava. Akurat neviem ci 58 je dost velky premna mam 188cm
TOTO JE DOBRÝ TIP.
SOM ZA.
co hovorite na Merida ROAD CARBON SPECIAL EDITION-20 a ake mate skusenosti z Campagnolo Centaur
Rám: Road HFS Prolite66 Carbon
Vidlica: CARBON LITE
Brzdové páky: Campagnolo Centaur
Brzda predná: Campagnolo Centaur
Brzda zadná: Campagnolo Centaur
Stredové zloženie: FSA Platinum ISIS Kľuky s prevodníkmi: FSA Carbon Road ISIS (50/34 z.)
Radenie: Campagnolo Centaur
Prešmykovač: Campagnolo Centaur
Prehadzovač: Campagnolo Centaur
Reťaz: Campagnolo Centaur
Kazeta: Campagnolo Centaur (12-25 z.)
Náboj predný: FSA RD-400C
Náboj zadný: FSA RD-400C
Ráfiky: FSA RD-400C
Plášte: Maxxis Xenith 23 Kevlar
Plášť zadný: Maxxis Xenith 23 Kevlar
Riadítka: FSA RD300 Aero
Predstavec: FSA OS-150XT
Sedlo: X-Mission Carbon
Sedlovka: FSA SL280 SB25
Hmotnosť: 8.5 kg
www.merida.sk
Rám: Road HFS Prolite66 Carbon
Vidlica: CARBON LITE
Brzdové páky: Campagnolo Centaur
Brzda predná: Campagnolo Centaur
Brzda zadná: Campagnolo Centaur
Stredové zloženie: FSA Platinum ISIS Kľuky s prevodníkmi: FSA Carbon Road ISIS (50/34 z.)
Radenie: Campagnolo Centaur
Prešmykovač: Campagnolo Centaur
Prehadzovač: Campagnolo Centaur
Reťaz: Campagnolo Centaur
Kazeta: Campagnolo Centaur (12-25 z.)
Náboj predný: FSA RD-400C
Náboj zadný: FSA RD-400C
Ráfiky: FSA RD-400C
Plášte: Maxxis Xenith 23 Kevlar
Plášť zadný: Maxxis Xenith 23 Kevlar
Riadítka: FSA RD300 Aero
Predstavec: FSA OS-150XT
Sedlo: X-Mission Carbon
Sedlovka: FSA SL280 SB25
Hmotnosť: 8.5 kg
www.merida.sk