Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

CANYON vs.CANNONDALE vs. GIANT vs. TRANSITION vs. KONA-FR/EN # MTB # výber bicykla # celoodpružený # downhill # enduro # poradenstvo # geometria # veľkosť rámu

+23

+25

🥶

xbaroon • 6. 9. 2008 o 20:45

🥶

+23

+25

caute, tak som si nasiel niekolko FR/EN strojov
a chcem tu len pocut nazory na tieto biky, hladal som Freeride/Enduro bike tak do 60tis. (asi niektore budu drahsie :X)

CANYON Torque FR 7.0

http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/index.html?b=84

CANNONDALE Perp 3

http://gb.cannondale.com/bikes/08/ce/model-8VNG3.html

GIANT Glory 1

http://www.progresscycle.cz/giant/firma.asp?ID=5&obsah_ID=7&rok=2008

TRANSITION Preston FR

http://www.transitionbikes.com/2007/PrestonFR.cfm

KONA CoilAir

http://www.konaworld.com/09_coilair_en.cfm

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (106)

Počet na stranu:

106 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4 5 6

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

ShreddyDaddy • 7. 12. 2008 o 15:10

Vzal by som froggyho.. koli zaruke atp.

0 0

persing • 7. 12. 2008 o 16:44

Z tych troch urcite Froggy.

0 0

tulenik • 9. 12. 2008 o 21:07

Ja som sa pred asi pol rokom rozhodoval medzi Canyonom, Lapierrom a Giantom v kategórii "ľahké AM" (pod ľahkosťou tu myslím hmotnosť, nie obtiažnosť terénu - in fact jazdím spravidla cross-country, ale chcel som niečo, s čím sa nemusím zľaknúť pri svojich výjazdoch do neznámeho terénu ani podaktorých technicky obtiažnejších prekvapení). Canyon síce mal nice price, ale v tej chvíli aj vypredané. Giant je v podstate záruka kvality, Reign mi síce už prišiel ťažký, ale Trance X by som si pod zadkom predstaviť vedel. Na záver zvíťazil LP aj vďaka supportu nášho importéra

proste inak sa problém rieši s mattom, ako s nejakými Teutónmi, čo ešte furt nevedia poriadne ingliš. To neznamená, že Canyon sú zlé bicykle, len riešenie problémov "na diaľku" je poněkud obtiažnejšie.
Froggy

0 0

Lapierre • 9. 12. 2008 o 22:25

tak čo viac by som napísal?

snáď len že Zesty a Spicy využívaju svoj zdvih efektívne takže ani u Žabáka tomu nebude pravdepodobne inak

0 0

xbaroon Autor • 9. 12. 2008 o 22:39

fajn,fajn dikes :]] aj tak v zakulisi je uz je viacmenej rozhodnute co to bude az to bude, ale som cakal este nieco co by ste vytkli tomu froggymu

0 0

warzone • 10. 12. 2008 o 7:32

len tu vahu 16.9 KG bez pedalov

ale je fakt krasavec...
2Lapierre: reagujem na skorsi prispevok o vpp: citacia: "...ako nehúpavú zadnú stavbu si predstavujem VPP a ostatné virtuály..."
ono niezeby to nebola pravda,ale kupovat teraz bike siel by som skor do stvorcapu.Podla vlastnych skusenosti neskutocne zalezi na umiestneni capu a tlmica-jazdil som Spec.Stumpjumpra 2007,teda fsr a ten bol enormne hupavy,tam som si ho bez propedalu nevedel predstavit a skusal som tiez Torqua a ten sa mi zdal menej hupavy ako Maestro na mojom Reignovi a to este s jednou velkou vyhodou-ovela mensi pedalkick,ktory maju vsetky vpp...ale to je skor OT

0 0

Lapierre • 10. 12. 2008 o 15:41

...ako nehúpavú zadnú stavbu si predstavujem VPP a ostatné virtuály .. samozrejme aj tu sú rozdiely vyplývajúce s rozloženia čapov, dĺžok ramienok, výšky zdvihu a podobne

ono s tebou súhlasím, koniec koncov som tam toho viac napísal viď hore
a určite nieje pravdilo že VPP musí byť v zábere tuhší len to vo väčšine prípadov z konštrukcie vyplýva ... myslím si že keby si porovnával Torqe s Lapierrom X-160 ktorý sa robil do roku 2007 bol by v zábere lepší LP (je tam ale rozdiel 2cm vo zdvihu a iný tlmič) ale zas pedalkick bol asi trošku niekde inde
ale saomzrejme strašne veľa záleží od rozmiestenia čapov ramienok od jednotlivých uhlov a od prepákovania a v neposlednej rade aj od tlmiča takže s tebou súhlasím

0 0

Mrssti • 10. 12. 2008 o 22:17

Tak ten X-160 je ina chutovecka.

Trosku sa mi inac nepaci ze froggy ma vzadu zdvih 180 a tie vyssie modely maju vpredu 160mm vydlice. Mozno by sa tam hodila nejaka ta Totema. Inak ten bike nema chyby.

0 0

xbaroon Autor • 10. 12. 2008 o 22:37

kazdy jeden froggy ma 180/180

a totem by bodla

0 0

Mrssti • 11. 12. 2008 o 0:01

No mne pride skorej ta VAN RC2 ako 160mm :wink:

0 0

mar_tin • 11. 12. 2008 o 8:34

Tak ten X-160 je ina chutovecka...

nj, bike je to pekný, akurát sa tento systém zadnej stavby pri vyšších zdvihoch neosvedčil. preto začali vyrábať zesty/spicy/froggy s horstlinkom.

0 0

xbaroon Autor • 11. 12. 2008 o 8:35

No mne pride skorej ta VAN RC2 ako 160mm :wink:

tak viem ze ma 160mm, ale tusim na LP su oem verize z upravenym zdvihom na 180

0 0

Lapierre • 11. 12. 2008 o 18:06

toto by som ja ja rád vedel ale na prvý pohľad to tak nevyzerá .. keď bude dôkaz tak to niekde zaves

0 0

xbaroon Autor • 11. 12. 2008 o 18:39

tak neviem to 100%tne ale tak matt by to mohol najlepsie objasnit :wink:

0 0

Arvy • 16. 12. 2008 o 20:31

do 60 sa zmestiš aj pri tomto, nerozmyslal si nad nim?
http://www.haibike.de/index.shtml?hai_zone_7.3

0 0

xbaroon Autor • 16. 12. 2008 o 21:14

nerozmyslal. kedze haibike ma ani nenapadol

0 0

xbaroon Autor • 9. 1. 2009 o 23:00

no som tu zas

teda ide sa vazne do froggyho, ale potrebujem rychlu radu , kedze z fullami mam minimalne skusenosti, ba az ziadne , a teda mohli by ste mi niekto pomoct aku velkost ramu? je tam 43 a 48
a mam 185cm, som tak rukaty nohaty trocha, teda ci nebude 43 az velmi mala? alebo ci 48 nebude zas velmi velka?

keby nieco http://www.suncycle.sk/index2lapierre.php?nazov=FROGGY%20318&id=1009&extra=9