Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

ram karbonovy full 120-140mm / systemy pruzenia? # horský bicykel # celoodpružený # vidlica # rám # karbón # poradenstvo # geometria # technické otázky

+15

+17

🥶

CraObs • 10. 5. 2008 o 14:20

🥶

+15

+17

no takze full na XC/maraton/AM; moja vaha 75kg, vyska 191cm..
poziadavky na ram karbon, 12-14 zdvih..
zatial vyber:
ibis mojo - (btw viete niekto rozdiel medzi SL a klasikou??)
trek Fuel EX 9.5
canyon specral AX
scott genius MC - tu sa mi maximalne nepaci umiestnenie tlmica rovno pred koleso kde nabere vsetok bordel..

- kupovat chcem len cisto ram, zostavovat a osadzat ho budem sam.. vahou ich dufam vsetky dam na max 11kg..

mam ale bordel trochu v tych systemoch odpruzeni.. vyrobcovia natlacia kopec kalerabov, mohol by sa vyjadrit niekto z tych co maju niektory z tychto ramov ako to je s hupanim, kopanim pedalov, bocnou tuhostou, reakciou na zaber atd?
pripadne ak mate dalsie vyhovujuce ramy sem s nimi..

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (42)

Počet na stranu:

42 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

jankokvasko • 12. 5. 2008 o 10:53

btw: je utopia si mysliet ze to co stratis /stratim/ na fúlle v hore kopci dobehnes v zjazde.
Druha vec je komfort "cestovania" kde na HT musi jazdec vstat zo sedla lebo trpi jeho zadok a chrbtica ranami od terenu ja si pokojne sedim a slapem.

0 0

Anonym • 12. 5. 2008 o 13:36

prídi dakedy do PU, dam ti povoziť a potom ti našrobujem na talase nie 100 ale 120 :lol:

uvidíme ten tvoj "až taký priepastný rozdiel" ...

suhlas, rozdiel medzi 100 - 120 je vo vyslapoch dost citit...

0 0

Roman • 12. 5. 2008 o 13:55

suhlas, rozdiel medzi 100 - 120 je vo vyslapoch dost citit...

áno je. Z tohoto dôvodu vymysleli upravu zdvihu.
Ono je to dostatočne cítiť aj smerom dole.

0 0

Anonym • 12. 5. 2008 o 14:39

áno je. Z tohoto dôvodu vymysleli upravu zdvihu.

z tohoto dovodu ten rozdiel posudzujem pri kazdom vyjazde

0 0

CraObs Autor • 12. 5. 2008 o 18:03

Novy Santacruz Blur LT (nie je ale karbon) alebo Cannondale Rize Carbon (Kupit ako celok a rozpredat komponenty)

SC ee neni karbon..
Cannondaly su nechutne predrazene..

inak nevie niekto z vas ako je to s nakupom z USA? celych bikov alebo len ramov? lebo som tak dneska kukal a pocital a ram Ibis MOJO SL by ma vysiel z USA na cca 55tis SK + posta.. resp dovezeny z Ruska za 60tis tusim? ten by som vedel doviezt aj fyzicky cez znameho, t.j. nie postou..

0 0

Dudo • 12. 5. 2008 o 19:07

Cannondaly su nechutne predrazene..

fakt nechutne :roll:

inak nevie niekto z vas ako je to s nakupom z USA?

pozri aj tu http://forum.mtbiker.sk/viewtopic.php?t ... c&start=30

0 0

rasto • 12. 5. 2008 o 19:28

jednonohu ***** nekupuj veď pri tej cene by ťa okradli o jednu nohu fuj bŕŕŕŕ

0 0

tmax • 12. 5. 2008 o 19:47

jednonohu ***** nekupuj veď pri tej cene by ťa okradli o jednu nohu fuj bŕŕŕŕ

mas na mysli takto?

0 0

ShreddyDaddy • 12. 5. 2008 o 19:55

mas na mysli takto?

Ten clovek ma obe nohy:) Skoro som naletel...

0 0

Lapierre • 12. 5. 2008 o 20:07

áno ma ľavú aj pravú

0 0

Martinux • 17. 1. 2009 o 15:57

Vopred sa ospravedlňujem, že obnovujem túto tému...

Potreboval by som pomôcť s prekladom 2 odborných textov nakoľko si s nimi neviem dať rady ani cez google prekladač, hlavne s niektorými špecifickými výrazmi. Ide o cca 4 strany písaného textu (viď príloha), za pomoc vopred vďaka.

0 0

persing • 17. 1. 2009 o 16:08

Martinux, ak ti smiem doporucit, tak sa na ten text vykasli. Stacil mi letmy pohlad na jeden obrazok a ked som tam zadal pojem Near Vertical Wheel Path, tak som vedel ktora bije. Taketo marketingove reci mi vedia niekedy zhnusit celu znacku

0 0

Martinux • 17. 1. 2009 o 16:12

Viem že sú to všetko v podstate len marketingové rečičky, ale to prosím neriešiť. Aj ostatné systémy som riešil marketingom od výrobcov, keďže to musia byť dôveryhodné zdroje.

0 0

persing • 17. 1. 2009 o 16:14

keďže to musia byť dôveryhodné zdroje.

Tak s tym si dovolim nesuhlasit.

0 0

Martinux • 17. 1. 2009 o 16:23

Aj som rozmýšľal, či to nedať do úvodzoviek ale keď si mám vyberať medzi vyjadreniami od výrobcov a rôznych fór...ono do teoretickej časti som dal ten marketing, v praktickej zas chcem ukázať ako to funguje naozaj (rôzne merania, grafy - skoro všetko z netu)

0 0

persing • 17. 1. 2009 o 16:27

Ak chces poznat, ako systemy pruzenia naozaj funguju, tak si stiahni z netu program Linkage. Tam mozes porovnavat jednotlive systemy pruzenia a vysledky vidis v grafoch. Ak chces vediet, ako sa ten ktory bike sprava v reale, precitaj si recenzie majitelov, napr. www.mtbr.com. Osobne si myslim, ze 20 subjektivnych hodnoteni majitelov, ktori maju na danom biku najazdeny nejaky ten kilometer ma ovela vacsiu vypovedaciu hodnotu ako vsechvaliace vyjadrenia vyrobcov.

0 0

Martinux • 17. 1. 2009 o 18:55

No jo, tými grafmi som myslel hlavne Linkage. mtbr.com pomohol hlavne s históriou systémov, tie recenzie ešte pozriem, dik. Počuj, persing, len tak náhodou by si mi nechcel robiť ďalšieho konzultanta? :wink:

0 0

persing • 17. 1. 2009 o 19:24

Velmi rad. Ak budes potrebovat poradit, kludne sa ozvi

0 0

Martinux • 17. 1. 2009 o 19:30

OK, tak ďalej len cez SS nech to tu nespamujeme.

0 0

fluider • 19. 1. 2009 o 9:03

Len môj vlastný osobný názor na ten Felt. Nakreslil som si graf zadnej stavby aj s ich "magic linkom" a myslím se, že je to trochu lacný odrb (nech mi fanušikovia Feltu prepáčia). Magic link núti spodné aj horné vahadlo otáčať sa rovnakou uhlovou rýchlosťou, vďaka čomu má ktorákoľvek spojnica medzi týmito vahadlami vždy konštantnú dĺžku. Teda aj čapy vahadlo/zadná rameno sú vždy rovnako vzdialené. Preto by magic link mohol byť súčasť zadného trojuholníka, lenže to by sa už podobalo na klasický short-link 4čap.
Ak je pravda, že vzdialenosť medzi čapmy vahadlo/zadné rameno sa nemení, potom sa nemôže meniť ani vnútorný uhol pri zadnom čape, nad oskou zadného kolesa (BTW: nad oskou je preto, aby neporušil HorstLink patent, a mohol sa predávať aj v USA). Takže zadný čap je tam len naoko, no zbytočne znižuje tuhosť celej zadnej stavby. Teda podľa mňa je to v skutočnosti obyčajný shortlink 4čap, podobný Maestro a DWLinku.