Váš NAJ PREVOD | O hocičom

+19

+21

🥶

Habsburg • 26. 3. 2009 o 9:04

🥶

+19

+21

Zdarec... Ma napadlo, ze aky prevod pouzivate najcastejsie, trebars ked je bezvetrie, mierny vietor do chrbatu a do facu... S akym dosahujete najvacsi uspech, resp. s akym sa Vám najlepšie jazdí...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (55)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

LittleFox • 26. 3. 2009 o 12:32

Katko: tak potom?

0 0

janosik • 26. 3. 2009 o 12:34

deleted

0 0

Anonym • 26. 3. 2009 o 12:35

až teraz som si uvedomil, aký má táto téma prínos pre Habsburga...veď bez našej pomoci by stále jazdil prevod 1-9... :lol:

0 0

Anonym • 26. 3. 2009 o 14:28

50/17 a 50/19

0 0

Anonym • 26. 3. 2009 o 14:35

ee je to mojou musou vahou + moc strme kopce :-)

a samozrejme zlym prevodom ....
a kedze sa mi nechce vstavat tak sa predklonim pritlacim na riaditka a slapem no a ked uz to naozaj nejde bez stojky tak idem dole z biku to uz mam tep asi 170 -180 takze mam aj tak dost

kua jánošík pri tom tvojom tepe mi napadlo, že toť nedávno som na trenažéry dosiahol svoje maximum 207 tepov, a to nie som najmladší, predtým cca 5r to bolo 206. A to som už dalej radšej nešiel, aby ma neeeeblo. To len potvrdzuje to, že každy človek je ináč nastavený

0 0

janosik • 26. 3. 2009 o 14:47

tak zase bacha ja to nevytacam do vrcholovych tepov ze este trosku vyssie a odpadnem ale toto je rozumne maximum kedy uz znatelne lapam po dychu a teraz v zime to nie je dva krat prijemne dychat ten chladny vzduch .....

0 0

Anonym • 26. 3. 2009 o 14:56

ok verim, ze som ta neurazil. mam kamosa ktory ma maximalku ani nie 180 a pritom je min. tak ako ja, ak nie lepsie, tak som si myslel, ze si podobny pripad

0 0

Anonym • 26. 3. 2009 o 15:34

2-3 alebo 1-4

0 0

LittleFox • 26. 3. 2009 o 15:44

1 4 ? why?

0 0

tmax • 26. 3. 2009 o 16:39

Poslednou dobou mám najobľúbenejší 3-5. Ľahko pridám, ľahko zhodím na 2-5 do kopca, príp na 1-5. Prečo som ho nejazdil skôr? :roll:

0 0

Anonym • 26. 3. 2009 o 16:48

1 4 ? why?

Mám pocit že je lahší ako 2-3

0 0

majso • 26. 3. 2009 o 17:02

a to sa môže ? 1-4 ?

..ja radšej 2-2, 2-3

0 0

CraObs • 26. 3. 2009 o 17:07

Poslednou dobou mám najobľúbenejší 3-5. Ľahko pridám, ľahko zhodím na 2-5 do kopca, príp na 1-5. Prečo som ho nejazdil skôr? :roll:

hh toto presne mam aj ja rad v rychlo sa meniacich podmienkach

0 0

Anonym • 26. 3. 2009 o 18:59

...ten pri ktorom udrzim oblubenu kadenciu...

toto ale nie je 100% pravdivé tvrdenie...

mudro pise. zas a znovu.

0 0

JoKo • 26. 3. 2009 o 22:49

Junáčkovia, a ten prevod 2-5 čo znamená? 2 zuby vpredu, 5 zubov vzadu?
Aha, to je vlastne to čísielko, čo vám ukazuje na radení... Ja také nemám, tak som si musel odpočítať zuby na prevodníkoch, aj na kazete.
A keď niekto napíše, že jazdí 3-9, tak s čím to môžem porovnať? Ja mám len osemkolečko...
A keď niekto má na kazete zaradený najväčší pastorok, tak čo to znamená? Niekto má 36 zubový, ja len 30 zubový... Máme zaradený rovnako ťažký (vlastne ľahký) prevod?

0 0

CraObs • 26. 3. 2009 o 23:04

myslim ze standard na tomto fore je vpredu 44-32-22 a vzadu 11-32 kazeta..
a aka otazka taka odpoved :wink:

0 0

JoKo • 26. 3. 2009 o 23:16

Ja som mal prevodníky 42-32-22 a kazetu 11-30...
Napríklad pri najťažšom prevode robia tie dva zuby pri rovnakej kadencii (90 ot./min.) a rovnakom obvode kolesa rozdiel v okamžitej rýchlosti cca 2,1 km/hod. Alebo cca 40 cm na jedno otočenie kľúk.
Takže takto označené prevody sa dajú porovnávať, ale označenie 2-5 nikomu nič nepovie. Teda, aspoň mne a ešte niekoľkým.

0 0

tulenik • 26. 3. 2009 o 23:38

myslim ze standard na tomto fore je ... vzadu 11-32 kazeta..

Ako u koho a ako na čom

0 0

Steju • 27. 3. 2009 o 0:13

lowrideri maju 34, chrtaci aj 21

0 0

lapaloma • 27. 3. 2009 o 8:27

volakedy som mal oblubene 32-14 ... stoho sa dalo krasne preradovat na 22-14 pripadne 42-14 a skoro som si aj vystacil ... okrem situacii ked som dal 22-30 ;-]]] ale teraz uz nie som lenivy radit ale som lenivy slapat ... a kedze radim hlava nehlava tak nemam ziaden oblubeny