+6
+8
MaRCy •
22. 4. 2010 o 19:24
🥶
+6
+8
+6
+8
Tak ja mám taký problém z neskúsenosti 
. Keď som dnes vážil predné koleso tak sa mi nechcene zatlačila predná brzdová páka na doraz. A asi sa mi ohol ten pliešok čo odsúva od seba platničky a dosť to brzdilo aj keď som nechcel, troška sa povolili a ešte troška šúchajú o kotúč aj keď nieje stlačená brzdová páčka. No to by nebol problém keby som vedel vybrať platničky 
ale neviem tak ak je to ten problém s tým plieškom tak mi poradte ako mám vybrať platničky. A zíde sa mi to aj do budúcnosti. Predpokladám že treba túto poistku vybrať(1.) a toto asi ohnúť (2.) 
robím to 1.-krát tak neviem
Zobraziť celý text
. Keď som dnes vážil predné koleso tak sa mi nechcene zatlačila predná brzdová páka na doraz. A asi sa mi ohol ten pliešok čo odsúva od seba platničky a dosť to brzdilo aj keď som nechcel, troška sa povolili a ešte troška šúchajú o kotúč aj keď nieje stlačená brzdová páčka. No to by nebol problém keby som vedel vybrať platničky ale neviem tak ak je to ten problém s tým plieškom tak mi poradte ako mám vybrať platničky. A zíde sa mi to aj do budúcnosti. Predpokladám že treba túto poistku vybrať(1.) a toto asi ohnúť (2.) robím to 1.-krát tak neviem
Diskusia (17)
17 príspevkov
17 príspevkov
Podobné témy
arrow_outward
áno
ale v opačnom poradí, takže najprv vyrovnať kliešťami ten zahnutý koniec a potom vytiahnuť. potom vyberieš doštičky a opatrne plochým skrutkovačom roztlačíš piestiky až nadoraz. doštičky vrátiš naspäť, prestrčíš ten rozperný kolíček a koniec zase zahneš skrutkovačom, aby ti to nevypadlo.
____________________
Tak urobil som to a stále sa to trie o kotúč nieje tam nejaký šrôb na nastavenie vzdialenosti platničiek od kotúča?
tu si prečítaj state 5 a 6
marcy nič proti Tebe každy nejak začínal,ale nechapem ked si nabral tych 450 prispevkov a hlavne o čom si v nich písal
a
miško predpokladám že mám to prasa prv uvoľniť a potom posunúť pri spätnom doťahovaní
ale v opačnom poradí, takže najprv vyrovnať kliešťami ten zahnutý koniec a potom vytiahnuť. potom vyberieš doštičky a opatrne plochým skrutkovačom roztlačíš piestiky až nadoraz. doštičky vrátiš naspäť, prestrčíš ten rozperný kolíček a koniec zase zahneš skrutkovačom, aby ti to nevypadlo.
Ó aký skqostný názov "rozperný kolíček" ľudovo sa tomu hovorízávlačka...
Robí ti to stále aj po zopár stlačení páčky na doraz? Po zatlačení piestikov je prvý chod páčky vždy najdlhší, treba napumpovať olej z nádržky do systému. Myslím, že na záver bude treba aj strmeň vycentrovať.