no takze ked vam to drhne tak na to je jeden osvedceny recept,
uvolni skrutky, ktore drzia brzdu na rame ale iba trochu aby sa trmen mohol hybat,
potom vloz medzi kotuc a dosticky kalibracny pliesok 0,25-0,5 mm ak nemas tak to vyriesia aj dve tri kusky papiera z klasickej A4ky, stlac paku
brzdy a pritom dotahuje skrutky na strmeni...
ked ti to este piska, tak skus zmenit pocet papierikov...za takych 10 minut by si sa mal dopracovat k polohe, kde ti uz dosticky nedrhnu o kotuc...ak vsak uz mas
kotuc zvlneny (warp) tak to nepomoze, potom pomoze uz iba nastavenie vzdialenosti dosticiek od disku ale tuto funkciu ma velmi malo hydraulickych kotucoviek popripade vymena kotuca, alebo mozes sa este pohrat s krokom paaky, ale to na to moc nevplyva takze....vela stastia