Singletrack Cerová dráha, Bratislava # MTB # údržba # cyklotrasy # komunita # jazda v teréne # singletrack # trailbuilding

žiadny spuchnutý bratislavský župan na tom nemá ani mm zásluhu.Nebiť Laca Findla a ostaných dobrovolníkov tak možu otvárať akurát tak konzervu od pašteky.Beriem,že ML majú hlavný podiel a tiež podporu,ale župa s tým nemá vôbec nič.Je to také klasické bolševické chváliť sa cudzou prácou.

no veď o to ide.. hovno spravia a potom v kampani budú akurát počítať kilometre kolko sa toho za nich pootváralo a kolko spravili pre ludí.. nech zlegalizujú ostatné cesty, prípadne vybudujú poriadnu sieť.. zelenú GB trasu nechcú otvoriť?

triki: áno, som zo SloMBy, ako aj ďalších asi 6 ľudí, ktorí pravidelne na Cerovej pomáhali.
Ale pravdupovediac, myslel som skôr na to, že je fajn, keď sa Cerová spomenula v médiách, bez ohľadu na SloMBu alebo CykloEko. Preto som to dal sem a nie do sekcie o SloMBe...
K tomu, čo spravil samosprávny kraj pre cyklistov by asi vedel napísať niečo Laco...

Či je to v poriadku s tou župou by mal asi povedať Laco. Keď povie, že je to tak správne, tak je to správne.
Mimochodom, Laco dnes na župe robí, a myslím si, že aj tie plánované cyklotrasy sú hlavne jeho zásluha.

Vuc nespravil pre cyklistov nič...
čo sa týka singla tak tam si skôr mali na tom spraviť píár ML a mesto ako ich majiteľ,že niečo reálne podporili...a to s tou zelenou GB tak to už by bola ozaj drzosť.
btw:tú slombu beriem späť.

A možno Laci toho župana pozval aj sám od seba nechá sám vidí, že sú v Bratislave nadšenci bikovania a bicyklovania, ktorý sú ochotný vo svojom voľnom čase urobiť aj riadny kus cyklotrasy bez akejkoľvek podpory úradov.
A tým ukázať, že má zmysel investovať do budovania cyklotrás v tomto kraji.

Sorry, ze reagujem az teraz, ale riesil som nieco ine...
Takze veci sa maju asi takto: Slomba a CykloEko sa podielalo na realizacii vybudovania singletracku Cerova draha, asi tu clenovia tychto dvoch zdruzeni odmakali najviac prace... Ale ani neclenovia neostali bokom. Kazdy, kto pomohol, ma zasluhu, ze chodnik vobec existuje.
To, ze boli a su s tym stale problemy, papierovacky, vybavovanie, natahovanie s uradmi, to tu spominat nebudem.
Ako tu uz vyssie niekto napisal, od aprila pracujem na zupe... To ze zupa doteraz nerobila nic, to plati, to bolo za predchadzajuceho zupana - 0 km cyklotras.... Novy zupan ma velky zaujem budovat cyklotrasy, ale viac sa orientuje na cykloturistiku, napr. keby nebolo zupana, tak sa nepohne s realizaciou vystavby cyklomosta v Devinskej Novej Vsi. Ak vsetko dobre dopadne pred Vianocami by sme mohli po nom ist do Rakuska. Dalej zupa ide zrekonstruovat Moravsku cyklotrasu v dlzke 55 km, za 4 miliony Euro. V tomto roku chceme vybudovat dve cyklotrasy cez Devinsku kobylu. Ak sa podari, chceme este tento rok sprejazdnit vojenske priestory na Zahori a na Tureckom vrchu... Takisto sprejazdnit oboru na Hubalovej...
Planov je vela, len nechcite od zupana, aby to bolo vsetko hotove zajtra...
A co sa tyka Cerovej drahy, tak zupa zaplati osadenie smerovnikov na tejto cyklotrase, pripadne sa este osadi i info panel... Kedze mesto DOTERAZ na taketo cyklotrasy nemalo a nedalo ani cent... Zupa da...
Takze, nielen preto, ze teraz pracujem na zupe, ale preto, ze mi Cerova draha a ine cyklotrasy a single lezia na srdci, budem rad, ak zupa bude pri tom, ak do toho zainvestuje...
Momentalne , myslim, ze ti paprdovia su niekde inde, nez na zupe...triki...
Myslim, ze to by stacilo na tuto temu, pripadne, ak ma niekto nejake otazky, rad zodpoviem...

osadiť smerovníky na singli je minimum,tie aj keby neboli sa nič nestane.Lesy sú furt mestské a pokiaľ som to tu tak sledoval pravidelne tak ich šéf vás hodne podporoval aj materiálom a to ich teda nechcem chváliť za tie holoruby a bordel v ML.
dúfam,že tú cestu cez masív kobyly nechcete asfaltovať...

Ak by si poznal blizsie nieco o cykloturistickom znaceni, tak vies, ze legalna cyklotrasa musi splnat urcite parametre... A k nim urcite patria aj cyklosmerovniky. Bez nich sa neda cyklotrasa legalne uzivat. Preto ani Cerova draha doteraz nebola legalne otvorena pre verejnost....
Co sa tyka riaditela Mestskych lesov, ano ten nam pomahal, a pomaha i nadalej...je tu velmi dobra spolupraca...ale bez financeho efektu a bez podpory magistratu. Ja mam presne info, ako to tam fungovalo....
Devinsku Kobylu nebudeme asfaltovat... Ale ked chces, mozeme... Na Devinskej Kobyle sa vyznacia ( vymaluju ) dve cyklotrasy napriec Kobylou, osadia sa cyklostlpiky, a v jednotlivych mestskych castiach okolo Kobyly i cyklomapy. Tak aby tieto cyklotrasy splnali slovensky standart...

keby ste ju začali asfaltovať tak vás odsabotujem...
čo sa týka opravy asfaltky pri morave tak to by bolo viac ako žiadúce,ale tá je pravidelne zaplavovaná takže neviem

Na preasfaltovanie Moravskej cyklotrasy sa ma pouzit nejaky zvlastny asfalt, ktory je viac odolny naruseniu vody. I ja som zvedavy, kolko to vydrzi....
Tu je skor problem s korenmi stromov, co dvihaju tento asfalt, i toto chceme poriesit spolu s ochranarmi... Ono sa to zda, ze preasfaltovat cyklotrasu nie je problem, ale je okolo toho dost vybavovaciek, a nekonecnych dotahovani...
Ja len dufam, ze tuto sezonu bude Moravska cyklotrasa preasfaltovana a v lepsom stave, ako teraz. Mali by pribudut i cyklomapy, pristresky...proste cyklisticky standart... Na celom useku sa samozrejme premaluje znacenie...

ano tie stromy su velký problém a tie sa buď vyrežú,alebo ich tá cesta bude musieť obísť.Myslím si,že to s tým novým asfaltovaním nebude až také horúce...vieme ak to tu chodí a ochranári sú kapitola sama o sebe.

Osobne si myslím, že preasfaltovanie cyklotrasy pri Morave bude asi skôr trápiť korčuliarov.
Dnes aj tak väčšina z cyklistov používa horské bicykle a pre tie je trasa celkom v pohode (môj názor)
Sú dôležitejšie veci na financovanie ako asfaltovať pri Morave (napr - Devín - Riviera atď)

Trasa Devin - Riviera, devinska Nova Ves - Dubravka, su mestske cyklotrasy. O tie sa ma starat mesto. A sam vidis ako sa niekolko rokov o to stara.... Zupa vstupila do niektorych rokovani, aby pomohla riesit tuto situaciu, ale konecne riesenie je na magistrate. Zupa bude napomocna, pri rieseni tychto cyklotras, i financne....

Devín - Riviéra som uviedol len ako príklad.
Pravdu povediac sa desím hladkého asfaltu na hrádzi pri Morave. Začnú tam jazdiť korčuliari a bude to vyzerať ako na Rusovskej hrádzi.
Ale máš pravdu.

nezačnú tam jazdiť korčuliari pretože je to ďaleko a dnv nie je petržel.

jj, par sa ich tam vyskytne, ale rozhodne to nebude masovka. Tie "akoze" mestske cyklotrasy su ponechane svojmu vlastnemu osudu (ved vieme svoje). Hlavna vec, ze plan bol splneny...
Teraz mame aspon na zupe bieleho kona ( Laci) a myslim, ze svita na lepsie casy.

a kde niesú bufety nebudú ani masovo korčuliari

Miro má pravdu. Bufety postavia.

Medzi KV a Devinom, a medzi Dubravkou a DNV je nejaka cyklotrasa? Teda, pytam sa lebo som tadial par krat isiel na Zahorie a nejaky speci chodnik alebo smerovnik na speci chodnik som si nevsimol, asi lebo mi autobusy lizali lave plece . Podla mna, spravit normalny cyklochodnik na 1 z tych 2 usekov by bolo 100x uzitocnejsie ako preasfaltovat moravsky cyklochodnik. Ten este nieco vydrzi, korculiarov tam chodi uplne minimum (asi kvoli bufetom a chybajucim odpocivadlam) a cyklistom mozu byt korene ukradnute. Problem je, ze clovek sa nema ako bezpecne dostat z mesta do Devina alebo z Dubry do DNV.

Ak zupa zaplati tie smerove a info tabule na Cerovku, tak to bude super podla mna. Stale je tam dost roboty, takze nam to velmi pomoze, ked sa s tym nebudeme musiet starat.

Len pre zaujimavost. Hrabal som sa v archive NRSR a zistil som, ze Ivan Miklos a Pavol Freso za predoslej vlady predlozili navrh novely zakona "o cyklistoch v lesoch", v ktorom chceli zo znenia uplne odstranit cyklistov a odkaz na lesne cesty, cim by sa zlegalizovala jazda na bicykli po lesnych cestach a chodnikoch. Predseda NRSR to posunul nejakemu vyboru na nejakom ministerstve, ktore sa ale v stanovenom termine nevyjadrilo a tak bol navrh novely zamietnuty.